Electric car vs petrol costs: the TCS analysis

Context

In brief

• Petrol and diesel prices have been steadily increasing for weeks
• Electric cars: 25% of new registrations in Switzerland
• Electric convenience linked to home charging
• Public charging makes electric vehicles more expensive than petrol

Key facts

Unleaded petrol 95 price: 2.14 francs/litre Diesel price: 2.46 francs/litre New electric car registrations: 25% Assumed electricity cost: 28 cents/kWh Assumed electricity consumption: 18 kWh/100 km Assumed petrol consumption: 5 litres/100 km Reference annual mileage: 15,000 km Public charging cost: 15.80 francs/100 km

Zurich is the center of recent analyses on transport costs. Traditional fuel prices have been rising for weeks, pushing a growing share of motorists toward electric vehicles. Currently, electric cars account for 25% of new registrations in Switzerland, marking an increase of nearly five percentage points compared to the previous year. The situation is influenced by macroeconomic factors such as crude oil accumulation in the Middle East, transport tariffs for navigation on the Rhine, and the trend of the US dollar exchange rate.

The impact of current prices

The cost of unleaded petrol 95 has reached an average of 2.14 francs per litre, with an increase of 9 cents recorded in the last two weeks alone. Even more marked is the data regarding diesel, which reaches 2.46 francs per litre. According to Marco Wölfli, spokesperson for the Swiss Touring Club (TCS), the current scenario makes the purchase of an electric vehicle more economically attractive than in the past. The automobile club emphasizes that there is currently no sign of easing pressure on fossil fuel prices, making the cost of living related to mobility a critical factor for resident families. This trend directly influences the purchasing choices of those who need to replace their vehicle, leading to a more careful analysis of overall energy costs. Price dynamics are closely linked to the volatility of international markets and logistics supply costs, which directly weigh on the wallets of those who travel Swiss roads every day for work or personal needs.

Operational details

L'analisi del Touring Club Svizzero rivela che l'auto elettrica può risultare più conveniente di una a combustione sull'intera durata di vita del veicolo, ma tale vantaggio non è automatico. Esistono due condizioni fondamentali: un prezzo d'acquisto non eccessivamente elevato e la possibilità di ricaricare prevalentemente a casa utilizzando elettricità a buon mercato. Un caso concreto è rappresentato dalla Fiat 500, dove la versione elettrica costa 22'990 franchi, ovvero circa un quinto in più rispetto al modello base a combustione.

Confronto costi per chilometro

Per comprendere l'impatto economico, il TCS ha elaborato un confronto basato su una percorrenza annua di 15'000 chilometri. In uno scenario precedente, con la benzina a 1,78 franchi e un consumo di 5 litri ogni 100 chilometri, la spesa annua era di 1283 franchi. Parallelamente, un'auto elettrica con consumo di 18 kWh ogni 100 chilometri e un costo dell'energia di 28 centesimi per kWh costerebbe 756 franchi all'anno. Tuttavia, l'aumento della benzina di 45 centesimi da gennaio ha spostato l'equilibrio. Marco Wölfli spiega che questo incremento aggiunge circa 3 centesimi di costo per ogni chilometro percorso, traducendosi in una spesa extra annua di circa 450 franchi per chi possiede un'auto a benzina.

Lo scenario della ricarica pubblica

Il vantaggio economico svanisce se l'automobilista non dispone di una stazione di ricarica domestica. Se l'alimentazione avviene esclusivamente presso stazioni pubbliche, i costi diventano superiori a quelli di un'auto a combustione. Il test del TCS indica che ricaricare fuori casa costa 15,80 franchi ogni 100 chilometri. Al contrario, un'auto a benzina, pur con un prezzo di 2,14 franchi al litro e un consumo di 6 litri ogni 100 chilometri, comporta una spesa di soli 12,60 franchi ogni 100 chilometri. Questo scenario evidenzia come l'infrastruttura di ricarica privata sia il vero motore del risparmio energetico, rendendo l'investimento iniziale nell'elettrico meno remunerativo per chi dipende totalmente dalla rete pubblica. Per chi vive in contesti urbani senza garage o possibilità di installare una wallbox, il passaggio all'elettrico potrebbe non rappresentare un risparmio immediato sul costo della vita in Svizzera.

Useful tools to protect your net income

To reduce FX leakage, compare CHF-EUR exchange options and banks for cross-border workers.

Key points

Per chi sta valutando il passaggio all'auto elettrica in Svizzera, è necessario procedere a un'analisi tecnica e finanziaria accurata prima dell'acquisto. Il primo passo consiste nel verificare la fattibilità della ricarica domestica o sul posto di lavoro, poiché, come dimostrato dai dati del TCS, l'assenza di ricarica a basso costo annulla il vantaggio economico rispetto ai motori a combustione. È consigliabile mappare le stazioni di ricarica pubbliche disponibili nell'area di residenza e di lavoro per stimare l'incidenza dei costi di ricarica rapida, che variano in base alla posizione della stazione e agli eventuali abbonamenti o sconti applicabili.

Checklist per la valutazione dell'acquisto

Chi desidera ottimizzare le spese di trasporto dovrebbe seguire questi passaggi operativi:

• Calcolare il costo chilometrico basandosi sulla propria percorrenza annua reale.
• Confrontare il prezzo d'acquisto del modello elettrico rispetto alla versione a combustione, verificando che il differenziale non sia eccessivo.
• Verificare le tariffe elettriche del proprio fornitore per calcolare il costo effettivo per kWh.
• Valutare se l'azienda dove si lavora offre ricariche gratuite o agevolate, elemento che sposterebbe drasticamente il bilancio a favore dell'elettrico.
• Analizzare i costi di servizio e manutenzione, che per i veicoli elettrici risultano generalmente inferiori sull'intero ciclo di vita.

L'investimento in un veicolo elettrico richiede quindi una pianificazione che vada oltre il semplice prezzo di listino, includendo l'analisi dell'infrastruttura di ricarica disponibile. In un periodo di forte instabilità dei prezzi del petrolio, monitorare l'andamento dei carburanti e l'efficienza energetica diventa essenziale per gestire il budget familiare. Per chi desidera avere un quadro più completo delle proprie disponibilità finanziarie e ottimizzare le spese mensili, inclusi i costi di trasporto, è utile monitorare attentamente la propria busta paga e le deduzioni fiscali. Per una gestione precisa del proprio budget mensile e per capire come i costi di mobilità incidano sul reddito netto, consigliamo di utilizzare il nostro calcolatore stipendio.

Source: tio.ch