Rohöl: Nahostexporte auf Vorkriegsniveau

Kontext

Auf einen Blick

• Nahostexporte über dem Vorkriegsdurchschnitt von 18 Mio. Barrel pro Tag
• Hormus: Zuvor passierte ein Fünftel der weltweiten Kohlenwasserstoffe die Meerenge
• Brent Dezember bei 101,44 Dollar; WTI November bei 90,02
• Saudi-Arabien und die VAE verfügen über alternative Pipelines

Wichtige Fakten

• Datenquelle → Kpler
• Vorkriegsdurchschnitt → 18 Millionen Barrel pro Tag
• Strategische Passage → Straße von Hormus
• Saudi-arabische Alternative → Ost-West-Pipeline bis Yanbou
• VAE-Alternative → Pipeline bis Fujairah
• Brent, Lieferung Dezember → 101,44 Dollar, -0,79%
• WTI, Lieferung November → 90,02 Dollar, -1,20%
• Notierungszeit → Montag um 5.10 Uhr, Schweizer Zeit

Letzte Woche überstiegen die Rohölexporte aus den Ländern des Nahen Ostens, Iran ausgenommen, das Vorkriegsniveau in der Region. Das geht aus den Daten von Kpler, einem Unternehmen zur Überwachung der Seeschifffahrt, hervor. An mehreren aufeinanderfolgenden Tagen lag der Wochendurchschnitt der Verschiffungen über 18 Millionen Barrel pro Tag, dem vor dem Konflikt verzeichneten Durchschnitt.

Die Zahl folgt auf den Start der Angriffe der USA und Israels gegen die Islamische Republik Ende Februar. In die Berechnung fließen auch die Ströme ein, die durch das Rote Meer verlaufen, eine Route, die genutzt wird, um die Blockade zu umgehen, die der Iran an der Straße von Hormus durchzusetzen versucht. Vor dem Krieg passierte ein Fünftel der weltweit verbrauchten Kohlenwasserstoffe die Straße von Hormus.

Hormus und die alternativen Routen

Iran verlangt nun von Schiffen, die die Meerenge durchqueren wollen, seine Genehmigung. Schiffe, die sich nicht daran halten, sind beinahe täglichen Angriffen ausgesetzt. Die Quelle bringt diese Genehmigung mit dem Risiko für die Schiffe in Verbindung, während der Ölverkehr auch andere Routen nutzt.

Unter amerikanischer Eskorte verlassen mehr Öltanker den Golf, was einen Anstieg der Mengen ermöglicht. Der Aufschwung hängt jedoch nicht nur mit Hormus zusammen: Der Text weist auch auf die vollständige Funktionsfähigkeit der alternativen Routen hin.

Für Saudi-Arabien ist der wichtigste Hebel die Wiederinbetriebnahme der Ost-West-Pipeline. Die Leitung verbindet die wichtigsten Ölfelder im Osten mit dem Terminal von Yanbou am Roten Meer auf der anderen Seite der Arabischen Halbinsel. Sie war am 11. September nach vom Irak aus gestarteten Angriffen geschlossen worden.

Die Vereinigten Arabischen Emirate verfügen hingegen über eine Pipeline, die am außerhalb der Meerenge gelegenen Terminal von Fujairah endet. Am Montag um 5.10 Uhr, Schweizer Zeit, gab der Brent der Nordsee zur Lieferung im Dezember um 0,79% auf 101,44 Dollar je Barrel nach. Der West Texas Intermediate zur Lieferung im November sank um 1,20% auf 90,02 Dollar.

Die Notierungen sind in Dollar; comparatore CHF/EUR ermöglicht es, die Währungsangabe daneben anzugeben, ohne der Quelle Schweizer Effekte zuzuschreiben, die nicht angegeben werden.

Operative Details

Für Menschen in der Schweiz ist die Angabe als internationaler Indikator zu lesen, nicht als angekündigte lokale Messgröße. Die Quelle stellt drei getrennte Elemente bereit: wie viele Barrel verschifft wurden, welche Routen genutzt wurden und wie sich zwei Notierungen entwickelt haben. Sie voneinander zu trennen verhindert, der Erholung der Volumen eine Wirkung zuzuschreiben, die der Text nicht quantifiziert.

Der Vergleich vorher und nachher

Beim ersten Element ist der Vergleich eindeutig: Die Referenzschwelle lag bei 18 Millionen Barrel pro Tag, und in der vergangenen Woche lag der Durchschnitt an mehreren aufeinanderfolgenden Tagen über diesem Niveau. Beim zweiten hingegen erlaubt die Rückkehr über die Schwelle nicht zu sagen, dass der gesamte Verkehr in die Meerenge zurückgekehrt ist. Die Ströme aus dem Roten Meer sind in der Zählung enthalten, während Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate über Pipelines verfügen, die die Straße von Hormus umgehen.

Das verändert die Lesart der Überschrift: Exporte über dem Vorkriegsniveau beschreiben das von Kpler berücksichtigte Gesamtvolumen, nicht eine Normalisierung jedes einzelnen Durchgangs. Die Quelle weist nämlich darauf hin, dass der Iran eine Genehmigung verlangt und nicht konforme Schiffe Angriffe riskieren; gleichzeitig tragen Tanker unter amerikanischem Geleitschutz zum Anstieg der Verschiffungen bei.

| Ebene | Vorhandene Angabe | Was die Quelle nicht liefert | | Volumen | Durchschnitt über 18 Millionen Barrel pro Tag | Keine Schätzung für einzelne Länder | | Routen | Hormus, Rotes Meer, saudische und emiratische Pipelines | Keine Aufschlüsselung der Volumen | | Preise | Brent Dezember und WTI November | Kein in Franken ausgedrückter Wert |

Preise und Grenzen der Angabe

Das dritte Element erfordert Genauigkeit. Um 5.10 Uhr Schweizer Zeit lag Brent für Dezember bei 101,44 Dollar nach einem Rückgang um 0,79 %; WTI für November bei 90,02 Dollar nach einem Rückgang um 1,20 %. Es handelt sich um zwei getrennt angegebene Notierungen mit unterschiedlichen Liefermonaten. Die Quelle gibt die Bewegung wieder, stellt aber keinen kausalen Zusammenhang zwischen der Erholung der Exporte und der Veränderung der Notierungen her.

Auch die Übertragung von Dollarbeträgen auf den Schweizer Alltag wird in dem Beitrag nicht quantifiziert: Es werden weder Verbraucherpreise noch Tarife oder lokale Prognosen genannt. costo della vita in Svizzera kann als separates Instrument konsultiert werden, sollte aber nicht dazu verwendet werden, diesem Text eine Auswirkung zuzuschreiben, die der Text nicht misst.

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Wichtige Punkte

Ein Update zum selben Thema lässt sich anhand einer einfachen Übersicht lesen, die ausschließlich auf den verfügbaren Daten beruht. Das Ziel besteht nicht darin, den Ölpreis vorherzusagen, sondern zu prüfen, ob ein neues Bulletin einen Anstieg der Volumina, eine Verlagerung der Routen oder eine Veränderung der Notierungen beschreibt.

Fünf Schritte zur Überprüfung des Lagebilds

1. Den Rahmen festlegen. Die Angabe betrifft die Exporte aus den Ländern des Nahen Ostens mit Ausnahme des Iran. Sie darf daher nicht als Maß für sämtliche weltweiten Exporte dargestellt werden.

2. Den Vergleich festlegen. Die Schwelle von 18 Millionen Barrel pro Tag notieren, die als Durchschnitt vor dem Konflikt angegeben ist, und prüfen, ob der neue Wert sie an mehreren aufeinanderfolgenden Tagen überschreitet.

3. Die Routen kartieren. Die Passage durch die Straße von Hormus von den Strömen durch das Rote Meer trennen. Auch die saudische Ost-West-Pipeline, das Terminal von Yanbou und die Pipeline der Emirate nach Fujairah erfassen.

4. Die Sicherheit der Schifffahrt erfassen. Die Forderung nach einer iranischen Genehmigung, das Risiko von Angriffen auf nicht konforme Schiffe und das Auslaufen von Tankern unter amerikanischem Geleitschutz aus dem Golf vermerken.

5. Die Notierungen lesen, ohne sie zu vermischen. Die Schweizer Uhrzeit 5.10 Uhr, den Liefermonat von Brent und WTI, den prozentualen Rückgang und den Wert in Dollar beibehalten. Die beiden Referenzwerte werden von der Quelle getrennt voneinander angegeben.

Diese Checkliste ist für einen Schweizer Leser besonders nützlich, weil der Dienst die Schweizer Zeit angibt und Preise in Dollar verwendet, aber weder eine Umrechnung noch eine lokale Auswirkung bietet. Die Lektüre bleibt korrekt, wenn sie die Zahlen vergleicht, die Routen beschreibt und dort innehält, wo die Daten enden. Es ist nicht nötig, die Lücken mit Annahmen über die Preise an der Zapfsäule, Schweizer Familien oder künftige Notierungen zu füllen.

Um diese Lektüre mit einer persönlichen Überprüfung des Einkommens zu ergänzen, verwende calcolatore stipendio.

Quelle: rsi.ch