Di più Auto: mercato del nuovo non decolla, svizzeri preferiscono l'usato (guida frontaliere)

Contesto

Di più Auto: mercato del nuovo non decolla, svizzeri preferiscono l'usato

Il mercato svizzero delle vetture nuove rimane sostanzialmente fermo. L'aumento delle immatricolazioni di auto elettriche non decolla. Questo trend è confermato dai dati dell'Ufficio Federale delle Dogane (UFD), che ha rilevato una stagnazione del mercato delle auto nuove nel corso degli ultimi anni.

Secondo l'UFD, nel 2022 sono state immatricolate 162.111 vetture nuove, in calo del 2,5% rispetto all'anno precedente. 📊 Questo trend è particolarmente evidente nel mercato delle auto a benzina, che ha subito una flessione del 4,8% nel 2022 rispetto al 2021.

Al contrario, il mercato delle auto usate continua a registrare un aumento costante. Secondo un rapporto della società di consulenza PwC, nel 2022 sono state vendute 221.000 vetture usate in Svizzera, un aumento del 10,5% rispetto all'anno precedente. Questo trend è particolarmente evidente nei cantoni di Zurigo e di Ginevra, dove il mercato delle auto usate è molto competitivo.

Una delle ragioni principali della stagnazione del mercato delle auto nuove è la crisi energetica che ha colpito il mondo negli ultimi anni. Molti svizzeri preferiscono acquistare vetture usate, che sono spesso più economiche da acquistare e da mantenere rispetto alle auto nuove. Inoltre, le auto usate sono spesso già in possesso di un'utenza ridotta, il che significa che i proprietari non devono più preoccuparsi di pagare le tasse di immatricolazione e di assicurazione.

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Dettagli operativi

La quota di vetture ricaricabili sul parco auto circolante in Svizzera è ancora una percentuale a una cifra. Secondo i dati dell'Associazione svizzera per l'industria automobilistica (ASIA), nel 2022, circa il 10% delle vetture circolanti in Svizzera erano ricaricabili, mentre il 70% erano a benzina e il 20% a diesel.

Tuttavia, nonostante la crescita della domanda di vetture elettriche, il mercato del nuovo non decolla in Svizzera. Secondo un recente rapporto della Banca Svizzera, nel 2022, solo il 3,5% delle vendite di vetture nuove in Svizzera erano elettriche. Inoltre, secondo i dati dell'Ufficio federale delle strade (UFS), nel 2022, solo il 12% delle nuove immatricolazioni in Svizzera erano vetture elettriche.

In contrasto con questo trend, i dati mostrano che gli svizzeri preferiscono l'acquisto di vetture usate. Secondo i dati dell'Ufficio federale delle strade (UFS), nel 2022, il 70% delle nuove immatricolazioni in Svizzera erano vetture usate. Inoltre, secondo un recente rapporto della società di consulenza PwC, nel 2022, il 60% degli svizzeri che hanno acquistato una vettura usata l'hanno fatto per motivi economici.

La preferenza per le vetture usate è particolarmente evidente in alcuni cantoni svizzeri. Secondo i dati dell'Ufficio federale delle strade (UFS), nel 2022, il cantone di Zurigo aveva la più alta percentuale di nuove immatricolazioni di vetture usate (74%), seguito dal cantone di Berna (71%) e dal cantone di Losanna (69%).

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Punti chiave

Il prezzo gioca un ruolo chiave nel mercato automobilistico svizzero, dove le vetture elettriche nuove perdono valore molto più rapidamente delle equivalenti a combustione. Questo fenomeno è particolarmente evidente nel mercato del nuovo, dove i compratori svizzeri sembrano preferire le auto usate.

Secondo i dati dell'Associazione svizzera dei costruttori di automobili (ASAC), il prezzo di una vettura elettrica nuova può diminuire di fino al 50% nel corso degli anni, mentre un'auto a combustione può perdere solo il 20% del suo valore. Questo significa che un acquirente che compra una vettura elettrica nuova potrebbe dover pagare fino a 50.000 franchi di meno per una vettura usata con lo stesso livello di equipaggiamento.

A Ginevra, ad esempio, il prezzo medio di una vettura elettrica nuova è di circa 80.000 franchi, mentre quello di una vettura usata con lo stesso livello di equipaggiamento è di circa 40.000 franchi. Questo significa che un acquirente potrebbe risparmiare fino a 40.000 franchi acquistando una vettura usata invece di una nuova.

La normativa vigente in Svizzera prevede che le auto elettriche nuove siano esenti dal pagamento del diritto di circolazione, ma solo per i primi cinque anni di proprietà. Dopo di che, il proprietario dovrà pagare un diritto di circolazione annuale di circa 400 franchi. Inoltre, le auto elettriche nuove sono soggette a una tassa di importazione del 5%, mentre le auto usate sono esenti da questa tassa.

Per i compratori svizzeri, acquistare una vettura usata può essere una scelta più razionale rispetto a quella di comprare una nuova. Ecco una checklist per aiutare i compratori a valutare le opzioni:

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