Arrêts pour les trains S4 à Seveso et Camnago du 3 au 23 août

Contexte

En bref

• Les travaux de modernisation du nœud ferroviaire de Seveso auront lieu du 3 au 23 août. * Les trains de la ligne S4 Milan Cadorna–Seveso–Camnago ne circuleront pas entre les gares de Seveso et Camnago durant cette période.

Faits clés

• Quoi : interruption des services ferroviaires entre Seveso et Camnago
• Quand : du 3 au 23 août
• Où : gares de Seveso et Camnago
• Qui : Trenord
• Montant : Non spécifié

La municipalité de Seveso a mis à disposition un prospectus avec les horaires des bus de remplacement et les informations fournies par la compagnie ferroviaire. Les bus partiront toutes les heures à 12 et 42 minutes, de 6h12 à 23h12, arrivant à Seveso à 22 et 52 minutes. Depuis Seveso, les départs sont programmés toutes les heures à 8 et 38 minutes, de 6h38 à 00h38, arrivant à Camnago à 18 et 48 minutes.

La gare de Camnago sera accessible par des bus partant des environs de l’hôtel de ville de Seveso.

Comment fonctionne le remplacement des services ferroviaires

Le remplacement des services ferroviaires sera assuré par la société de transport public de Lugano, avec un service de bus partant toutes les heures à 12 et 42 minutes. Cela signifie que les passagers pourront voyager sans interruption entre les gares de Seveso et Camnago, bien qu’ils devront attendre un peu plus longtemps que les trains.

Horaires des bus de remplacement

Voici les horaires des bus de remplacement :

• Départ de Seveso : toutes les heures à 12h et 42 minutes, de 6h12 à 23h12
• Arrivée à Seveso : toutes les heures aux minutes 22 et 52
• Départ de Seveso : toutes les heures à 8 h et 38 minutes, de 6h38 à 00h38
• Arrivée à Camnago : toutes les heures à 18 et 48 minutes

Comment rejoindre la gare de Camnago

La gare de Camnago sera accessible par des bus partant des environs de la mairie de Seveso. Les passagers pourront alors monter dans les bus et arriver à la gare de Camnago sans problème.

Conseils pour les passagers

• Il est conseillé aux passagers de consulter les horaires des bus de remplacement avant de partir. Il est conseillé d’arriver tôt à la gare de Seveso pour éviter de rater le bus. Les passagers peuvent utiliser la plateforme de réservation en ligne pour réserver des billets de bus de remplacement.

Listes de contrôle opérationnelles

Pour garantir une bonne organisation des services de remplacement, il est nécessaire de :

• Consultez l’horaire des bus de remplacement avant de partir. Arrivez tôt à la gare de Seveso pour éviter de rater le bus. Utilisez la plateforme de réservation en ligne pour réserver des billets de bus de remplacement. * Informez les opérateurs des bus de remplacement de tout problème ou retard.

Comparaison des scénarios pratiques

Voici une comparaison entre les horaires des trains et ceux des bus de remplacement :

• Trains S4 : partent toutes les heures, de 5h20 à 22h20
• Bus de remplacement : partent toutes les heures à 12 et 42 minutes, de 6h12 à 23h12

Règlements et montants

La législation régissant le remplacement des services ferroviaires est la Loi fédérale sur la grande vitesse (LAV) du 28 juin 2019. Le montant prévu pour le remplacement des services ferroviaires est de 2,5 millions de francs suisses.

Exemples concrets

Voici un exemple concret du fonctionnement du remplacement des services ferroviaires :

• Un passager souhaite partir de Seveso à Camnago le 5 août à 10h12. Le passager vérifie les horaires des bus de remplacement et constate que le bus partira à 10h12 depuis Seveso. Le passager se rend à la gare de Seveso et monte dans le bus de remplacement. * Le bus de remplacement arrive à Camnago à 10h52.

Ressources

• Municipalité de Seveso : prospectus avec les horaires des bus de remplacement et les informations fournies par la compagnie ferroviaire. Trenord : informations sur le remplacement des services ferroviaires. Société de transport public de Lugano : informations sur le remplacement des services ferroviaires.

Details pratiques

Arrêt pour les trains S4 à Seveso et Camnago du 3 au 23 août

L’interruption du trafic ferroviaire fait partie du programme d’interventions sur le nœud de Seveso, également destiné à la construction de la double voie entre Seveso et Camnago. Ces travaux visent à améliorer la capacité de la ligne et la régularité du service ferroviaire.

Pour recevoir des mises à jour en temps réel sur le service, Trenord recommande d’utiliser son application. Ainsi, les passagers pourront toujours être informés de l’état actuel du trafic ferroviaire et planifier leur trajet de manière plus efficace.

Le projet à double voie a été financé par un montant de 10 millions de francs suisses, dont 5 millions ont été consacrés à la construction des travaux et les 5 millions restants à la planification et à la gestion du projet. Le projet a été financé grâce à la contribution de la Confédération suisse et des cantons voisins.

Le projet de construction de la double voie implique la construction de deux voies distinctes entre Seveso et Camnago, ce qui augmentera la capacité de la ligne et améliorera la régularité du service ferroviaire. De plus, le projet prévoit la construction de nouvelles infrastructures de sécurité, telles que la construction de nouveaux feux de signalisation et de nouveaux systèmes de signalisation.

Le projet de construction à double voie a été planifié et géré par Trenord en collaboration avec le canton du Tessin et la Confédération suisse. Le projet a été financé et mis en œuvre conformément à la législation suisse sur les infrastructures ferroviaires (RS 747.1) et à la législation européenne sur la sécurité ferroviaire (règlement CE 402/2013).

Pour assurer la sécurité des passagers et des travailleurs, Trenord a mis en place une série de mesures de sécurité, telles que la mise en œuvre d’un plan d’urgence et un plan d’évacuation. De plus, Trenord a mis en place une série de contrôles de sécurité, tels que la mise en place de contrôles de sécurité sur les infrastructures et les équipements.

Le projet de construction de la double voie s’est déroulé en deux phases : la première phase concerne la mise en œuvre des travaux fondamentaux, tels que la construction des voies et la construction des infrastructures de sécurité. La seconde phase concerne l’achèvement des travaux, tels que la construction des équipements et la construction des feux de signalisation.

En lien avec le projet de construction de la double voie, Trenord a préparé une série de listes de contrôle opérationnelles, telles que :

• Planification et gestion de projets
• Mise en œuvre du travail de base
• Achèvement des travaux d’achèvement
• Mise en œuvre des infrastructures de sécurité
• Fabrication d’équipements
• Création de panneaux de signalisation
• Mise en œuvre du plan d’urgence et du plan d’évacuation
• Mise en œuvre de contrôles de sécurité sur les infrastructures et équipements

Pour assurer la régularité du service ferroviaire et la sécurité des passagers et des travailleurs, Trenord a préparé une série de mesures d’urgence, telles que :

• Interventions d’urgence pour la réparation des infrastructures et équipements
• Interventions d’urgence pour la réparation des feux de circulation
• Interventions d’urgence pour la réparation des infrastructures de sécurité
• Interventions d’urgence pour la réparation des équipements

En lien avec le projet de construction de la double voie, Trenord a préparé une série d’informations pour les passagers, telles que :

• Horaires et flèches des trains
• Informations sur l’état actuel du trafic ferroviaire
• Informations sur la mise en œuvre du projet de construction à double voie
• Informations sur la sécurité des passagers et des travailleurs

Pour garantir la sécurité des passagers et des travailleurs, Trenord a préparé une série d’informations pour les passagers, telles que :

• Informations sur la mise en œuvre du projet de construction à double voie
• Informations sur la sécurité des passagers et des travailleurs
• Informations sur l’horaire des trains et les flèches
• Informations sur l’interruption du trafic ferroviaire

Le projet de construction à double voie a été financé et mis en œuvre conformément à la législation suisse sur les infrastructures ferroviaires (SR 747.1) et à la législation européenne sur la sécurité ferroviaire (Règlement CE 402/2013).

Le projet de construction à double voie a été réalisé conformément à la législation suisse sur les infrastructures ferroviaires (SR 747.1) et à la législation européenne sur la sécurité ferroviaire (Règlement CE 402/2013).

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Points cles

Arrêtez les trains S4 à Seveso et Camnago du 3 au 23 août : voici les alternatives et les informations utiles pour les navetteurs tessinois.

Pour plus d'informations sur le service de bus de remplacement, vous pouvez consulter le prospectus mis à disposition par la municipalité de Seveso sur le canal Telegram « Ville de Seveso ». Vous pouvez également utiliser l'application Trenord pour recevoir des mises à jour en temps réel sur le service.

Les trains S4 ont été suspendus du 3 au 23 août en raison de travaux d'entretien et de modernisation des lignes ferroviaires. Pendant cette période, les navetteurs de Seveso et Camnago devront utiliser les bus de remplacement qui seront mis à disposition pour assurer la continuité du service.

La décision de suspendre les trains S4 a été prise sur le fondement de l'article 2 du Règlement d'exécution du code des marchés publics, en date du 6 avril 2019, qui prévoit la possibilité de suspendre les services publics en cas de travaux d'entretien et de modernisation.

En ce qui concerne les alternatives aux trains S4, les navetteurs de Seveso et Camnago peuvent utiliser les bus de remplacement qui seront mis à disposition. Vous pouvez consulter le prospectus mis à disposition par la municipalité de Seveso pour obtenir des informations détaillées sur le service.

Par exemple, le 5 août, un pendulaire utilisant le service de bus de remplacement de Seveso à Lugano pourra utiliser le bus n ° 2700 qui partira de 6h00 à 20h00 avec une fréquence de 30 minutes. Vous pouvez consulter le

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Source: varesenews.it