Trenord, 17 lignes avec droit à indemnisation : Como la pire

Contexte

En bref

• 17 lignes Trenord sur 42 donnent droit à une indemnisation en février 2026
• La ligne Asso-Seveso-Milan est la pire avec 9 indemnités
• Angelo Orsenigo (Pd) : "Des données alarmantes, il faut de la clarté"

Faits clés

• Quoi : Indemnisation pour retards supérieurs à 15 minutes
• Quand : Janvier-février 2026
• Où : Lombardie, lignes Trenord
• Qui : Navetteurs des lignes Trenord
• Montant : Non spécifié

17 lignes de Trenord sur 42 en février 2026 donnent droit à une indemnisation aux abonnés. Elles étaient 25 en janvier, des valeurs bien plus élevées que tout au long de 2025. C'est en province de Côme que se trouve la pire ligne en absolu, l'Asso-Seveso-Milan (9 fois qu'elle a donné droit à une indemnisation à ses navetteurs de janvier 2025 à février 2026), suivie de la Mariano/Camnago-Seveso-Milan (6 fois), Lecco-Molteno-Côme (4), Côme-Saronno-Milan (3), Chiasso-Côme-Monza-Milan (3).

"Ce sont des chiffres alarmants, si l'on tient compte que l'indemnisation, contrairement au bonus, supprimé par la Région début 2024, prend en considération les retards supérieurs à 15 minutes, alors que la norme de référence est de 5 minutes. Dans la communication officielle, Trenord cite les grèves comme cause principale ; une explication qui ne nous satisfait absolument pas", commente Angelo Orsenigo, conseiller régional du Pd.

Implications pour les frontaliers

Les données élaborées par le Groupe régional du Pd, basées sur les communications officielles de Trenord, révèlent qu'entre janvier 2025 et février 2026, sur une période donc de 14 mois, 113 lignes ont été critiques, donnant droit à une indemnisation. Le droit est activé lorsque plus de 10 % des trains d'une ligne, sur une période d'un mois, sont supprimés ou arrivent à destination avec un retard supérieur à 15 minutes.

Pour les frontaliers qui utilisent ces lignes, les retards et les suppressions représentent un problème significatif, surtout pour ceux qui doivent atteindre leur lieu de travail en Suisse. La ligne Asso-Seveso-Milan, par exemple, est l'une des plus utilisées par les navetteurs qui traversent la frontière pour travailler au Tessin.

Comparaison avec 2025

En janvier 2026, 25 lignes ont eu des performances en dessous d'un niveau acceptable, contre seulement 3 en janvier 2025. Cette augmentation drastique des retards et des suppressions indique une détérioration significative du service. "Évidemment, quelque chose ne fonctionne pas et il ne suffit pas de pointer du doigt les grèves qui, de toute façon, se sont résolues en une ou deux journées : le problème est persistant", affirme Orsenigo.

Comment obtenir l'indemnisation

Pour obtenir l'indemnisation, les navetteurs doivent présenter une demande formelle à Trenord, en fournissant les preuves des retards ou des suppressions. Il est important de conserver les billets et les documents de voyage pour soutenir la demande. Trenord a un processus spécifique pour la gestion des demandes d'indemnisation, qui peut être consulté sur leur site web.

Prochaines étapes

Orsenigo a demandé que l'assesseur aux Transports Lucente et l'entreprise Trenord viennent en Commission des Transports pour illustrer toutes les données, de manière claire et transparente. "Nous demandons de la clarté", conclut Orsenigo, soulignant la nécessité d'une plus grande transparence et de solutions concrètes pour améliorer le service.

Details pratiques

Analyse des causes des retards

Les causes des retards et des suppressions sont multiples et complexes. Selon Trenord, les grèves sont l'une des principales causes, mais Orsenigo n'est pas d'accord. 'Les grèves se sont résolues en une ou deux journées, tandis que le problème est persistant', affirme-t-il. Cela suggère qu'il existe d'autres causes sous-jacentes aux problèmes de service.

Problèmes d'infrastructure

L'une des causes possibles des retards est la maintenance et la mise à jour des infrastructures. Les lignes ferroviaires en Lombardie sont souvent soumises à des travaux de maintenance et de mise à jour, qui peuvent causer des retards et des suppressions. Cependant, ces travaux devraient être planifiés de manière à minimiser l'impact sur les usagers.

Gestion du trafic

Une autre cause possible est la gestion du trafic. Les lignes ferroviaires en Lombardie sont parmi les plus fréquentées d'Italie, et la gestion du trafic peut être compliquée. Trenord doit gérer un grand nombre de trains chaque jour, et tout problème peut causer des retards en cascade.

Conditions météorologiques

Les conditions météorologiques peuvent également jouer un rôle. En hiver, les lignes ferroviaires peuvent être soumises à la neige et au verglas, ce qui peut causer des retards et des suppressions. Cependant, ces conditions devraient être prévues et gérées de manière adéquate.

Implications pour les frontaliers

Pour les frontaliers qui utilisent ces lignes, les retards et les suppressions représentent un problème significatif. De nombreux frontaliers doivent se rendre à leur lieu de travail en Suisse chaque jour, et les retards peuvent causer des problèmes de ponctualité et de stress. De plus, les coûts supplémentaires pour les transports alternatifs peuvent être un poids significatif.

Comparaison avec d'autres régions

Par rapport à d'autres régions italiennes, la Lombardie a un taux de ponctualité inférieur à la moyenne. C'est un problème qui doit être abordé pour améliorer la qualité du service et la satisfaction des usagers. Trenord doit travailler à améliorer la gestion du trafic, les infrastructures et la communication avec les usagers.

Outils utiles pour protéger votre net

Pour réduire les pertes de change, comparez le change CHF-EUR et les banques pour frontaliers.

Points cles

Que faire pour obtenir l'indemnisation

Pour obtenir l'indemnisation, les navetteurs doivent suivre une procédure spécifique. Voici les étapes à suivre :

1. Rassembler les preuves : Conserver les billets et les documents de voyage qui prouvent les retards ou les suppressions. 2. Présenter la demande : Remplir le formulaire de demande d'indemnisation disponible sur le site web de Trenord. 3. Envoyer la demande : Envoyer la demande remplie avec les preuves rassemblées à Trenord. 4. Attendre la réponse : Trenord évaluera la demande et communiquera le résultat dans un délai spécifié.

Que faire en cas de retards fréquents

Si les retards sont fréquents, les navetteurs peuvent envisager d'utiliser des moyens de transport alternatifs. Cependant, il est important de garder à l'esprit que les coûts supplémentaires peuvent être un poids significatif. De plus, les navetteurs peuvent contacter Trenord pour demander des informations sur les améliorations du service et les solutions possibles.

Contacter Trenord

Pour plus d'informations et d'assistance, les navetteurs peuvent contacter Trenord via leur site web ou le service client. Il est important de fournir toutes les informations nécessaires pour obtenir une réponse rapide et précise.

Utiliser le calculateur d'indemnisation

Pour calculer le montant de l'indemnisation auquel vous avez droit, les navetteurs peuvent utiliser le calculateur d'indemnisation disponible sur le site de Frontaliere Ticino. Cet outil peut aider à déterminer le montant de l'indemnisation en fonction des retards et des suppressions subis.

Conclusion

Les données alarmantes sur les retards et les suppressions des lignes Trenord en Lombardie nécessitent une plus grande transparence et des solutions concrètes. Les navetteurs, en particulier les travailleurs frontaliers, doivent être informés et soutenus pour faire face à ces problèmes. Trenord doit travailler à améliorer la gestion du trafic, les infrastructures et la communication avec les navetteurs pour garantir un service de qualité.

Source: comozero.it