Une motion pour un fonds cantonal pour la mobilité durable (guide frontalier)

Contexte

En bref

• Un groupe de députés a déposé une motion pour la création d'un Fonds cantonal pour la mobilité durable.
• Le Fonds sera financé par une contribution de 5 francs par mois pour chaque place de stationnement présente sur le territoire cantonal, qu'elle soit publique ou privée.

La proposition a été présentée par un groupe de députés, dirigé par Cristina Zanini Barzaghi, qui a identifié les transports publics comme l'un des domaines les plus coûteux financièrement pour le canton.

Le Fonds sera utilisé pour financer les transports publics, améliorer l'offre de mobilité collective, développer l'intermodalité et promouvoir la mobilité durable.

Détails de la motion

La motion prévoit la création d'un Fonds cantonal pour la mobilité durable, qui sera financé par une contribution de 5 francs par mois pour chaque place de stationnement présente sur le territoire cantonal, qu'elle soit publique ou privée. Cette contribution sera versée par les propriétaires immobiliers et les propriétaires de parkings privés.

Selon les députés, les transports en commun sont l'un des domaines les plus onéreux financièrement pour le canton, avec un coût annuel d'environ 100 millions de francs. Le Fonds sera utilisé pour financer les transports publics, améliorer l'offre de mobilité collective, développer l'intermodalité et promouvoir la mobilité durable.

Exemples concrets

Dans la municipalité de Lugano, par exemple, il y a environ 10 000 places de stationnement publiques et privées. Si la contribution de 5 s'appliquait

Details pratiques

Faits clés

• Chose : Création d'un Fonds cantonal pour la mobilité durable
• Quand : Non spécifié
• Où : Tessin
• Qui : Groupe de députés dirigé par Cristina Zanini Barzaghi
• Montant : 20 millions de francs par an

Le Fonds sera financé par une contribution de 5 francs par mois pour chaque place de stationnement présente sur le territoire cantonal, qu'elle soit publique ou privée. Avec une estimation de 350 000 à 400 000 stalles au Tessin, les recettes potentielles sont estimées à environ 20 millions de francs par an.

La motion, présentée par le groupe de députés dirigé par Cristina Zanini Barzaghi, vise à créer un fonds spécifique pour soutenir la mobilité durable dans le canton. Selon les proposants, le Fonds pourrait financer des projets de mobilité durable, tels que la création de parkings à énergie renouvelable, la réalisation de voies préférentielles pour les transports en commun et la promotion de services de transport alternatifs.

Exemples concrets

• Dans la commune de Lugano, par exemple, un projet de construction d'un parking à énergie renouvelable, d'une capacité de 500 écuries, pourrait être financé. Le coût de réalisation est estimé à 2,5 millions de francs, qui pourraient être couverts grâce au Fonds.
• Dans la commune de Bellinzone, un projet de création d'une voie préférentielle pour les transports en commun pourrait être financé, pour un coût de réalisation estimé à 1,2 million de francs.

Réglementation

• La motion propose de financer le Fonds par

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Points cles

Action

• Le Conseil d'Etat devra élaborer les bases légales nécessaires à la création du Fonds.
• Un recensement complet des parkings publics et privés sera lancé.

La contribution s'appliquera à toutes les catégories de parkings : logements, lieux de travail, centres commerciaux et établissements publics.

Le Fonds sera utilisé pour financer les transports publics, améliorer l'offre de mobilité collective, développer l'intermodalité et promouvoir la mobilité durable.

Objectifs du Fonds

Le Fonds aura pour objectif de réduire la pollution et le trafic au Tessin, en promouvant la mobilité durable et la réduction des émissions. En particulier, le Fonds sera utilisé pour :

• Financer la réalisation de nouvelles lignes de transport public
• Améliorer l'offre de mobilité collective par l'achat de nouvelles flottes d'autobus électriques
• Développer l'intermodalité entre les différents modes de transports en commun
• Promouvoir la mobilité durable à travers la réalisation de pistes cyclables et de sentiers pédestres

Exemples concrets

Un exemple concret de l'application du Fonds est la construction d'une nouvelle ligne de bus électriques entre les municipalités de Lugano et de Mendrisio. Ce projet coûterait environ 5 millions de francs et viserait à réduire les émissions de dioxyde de carbone d'environ 1 000 tonnes par an.

Un autre exemple est la réalisation d'une piste cyclable entre les communes de Bellinzone et Locarno.

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Source: tio.ch