SBB schließt die Schalter in 13 Bahnhöfen ab 1. Januar

Kontext

Auf einen Blick

• Seit dem 1. Januar schließen sie die Türen an 13 Stationen.
• Die Personalpunkte werden von 115 auf 102 erhöht.
• 97% der Titel werden über Self-Service-Kanäle vergeben.
• 3% der Tickets werden noch am Schalter verkauft.

Wichtige Fakten

• Wann → ab 1. Januar
• Schließungen → 13 Stationen
• Punkte mit Personal → 115 heute, 102 in drei Monaten
• Außerbörsliche Einkäufe → 3 %; im Jahr 2019 knapp 10 %
• Selbstbedienungskäufe → 97 %; digital 85 %

Ab dem 1. Januar bieten dreizehn weitere kleine FFS-Stationen keine persönliche Beratung mehr an: Im letzten Jahrzehnt war der Service bereits an rund fünfzig Standorten verschwunden. Die Information wurde von Moritz Weisskopf, Sprecher der SBB, im Anschluss an die Meldung der Zürcher Zeitung Blick schriftlich gegenüber Keystone-ATS bestätigt.

Mit Ausnahme von Genf Eaux-Vives im Bezirk am linken Ufer des Genfersees liegen die ab nächstem Jahr betroffenen Stationen alle in der Deutschschweiz. Reisezentren, so die Bezeichnung der SBB, bleiben in 102 Bahnhöfen bestehen.

Als Grund für den Angebotsrückgang wird die stark gesunkene Nachfrage nach am Schalter gekauften Tickets genannt. Der Anteil sank auf 3 %, während er 2019 noch bei knapp 10 % lag. Heutzutage werden 97 % der Fahrkarten über Selbstbedienungskanäle gekauft; Der Großteil, 85 %, wird digital über die App oder Website des Unternehmens gekauft. Für die SBB ist der Betrieb von bemannten Verkaufsstellen in Bahnhöfen mit wenigen Kunden wirtschaftlich nicht tragbar.

Lag die Zahl der besetzten Verkaufsstellen Ende 2016 bei 169, sind es heute 115 und in drei Monaten werden es 102 sein. Im schlimmsten Fall könnte das Erreichen der nächstgelegenen Beratungsstelle für Kunden bis zu 30 Minuten Mehrfahrt auf mezzi pubblici bedeuten.

Für diejenigen, die ein spezielles Abonnement benötigen, Bargeld umtauschen möchten oder eine Echtheitsbescheinigung für ein wichtiges Dokument benötigen, steht weiterhin eine persönliche Beratung zur Verfügung. Die Schließung von Reisezentren werde laut Weisskopf nicht zu Entlassungen führen.

«Es wird keine Entlassungen geben; Die betroffenen Mitarbeiter können ihre Tätigkeiten weiterhin in anderen Reisezentren ausüben.“

Operative Details

Der Übergang von der Theke zur Selbstbedienung verändert vor allem die Art und Weise, wie Hilfe erreicht wird. Dem Netzwerk mangelt es nicht an Personal, vielmehr konzentriert sich die Beratung auf die verbleibenden Zentren, während sich die Einkäufe am häufigsten auf digitale Tools oder Verkaufsautomaten verlagern.

Vergleich zwischen verschiedenen Bedürfnissen

Die Unterscheidung ist praktisch. Wer ein Wertpapier über den Selbstbedienungskanal erwerben möchte, kann dies tun, ohne unbedingt eine Beratungsstelle aufsuchen zu müssen. Wer jedoch einen der von den SBB aufgeführten Vorgänge durchführen muss, muss sich weiterhin an einen Schalter begeben. Die Verfügbarkeit des Dienstes hängt daher weniger vom einzelnen Abfahrtsbahnhof als vielmehr von der Art der Anfrage ab.

Für Kunden an den betroffenen Bahnhöfen kann es durch die Umstellung zu einer längeren Anreise zum nächstgelegenen Reisezentrum kommen. Die Quelle gibt im schlimmsten Fall bis zu 30 zusätzliche Minuten mit öffentlichen Verkehrsmitteln an. Daher ist es wichtig, zwischen einem gewöhnlichen Einkauf und einer Praxis, die persönliche Assistenz erfordert, zu unterscheiden, insbesondere wenn Sie eine Reise an einen anderen Ort organisieren müssen.

Der Plan erstreckt sich durch mehrere Kantone der Deutschschweiz, mit Ausnahme von Genf Eaux-Vives. Es handelt sich also nicht um einen einzelnen Bereich des Netzes, sondern um über mehrere Kantonsgebiete verteilte Stationen. Die SBB haben die Schliessungen wie üblich über regionale Medienmitteilungen kommuniziert.

Auch die langfristige Perspektive bleibt offen. Weisskopf machte keine Angaben dazu, wie viele Servicestellen es im Jahr 2036 geben wird und wie deren konkrete Konfiguration aussehen wird. Heute streben die SBB den Ausbau der verbliebenen Reisezentren an. Wer die Auswirkungen des Reisens von anderen täglichen Ausflügen trennen möchte, kann costo della vita in Svizzera konsultieren.

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Wichtige Punkte

Praktisches Vorgehen

1. Den Referenzstandort prüfen. Die FFS haben die Schließungen über regionale Pressemitteilungen bekannt gegeben. Bei einem betroffenen Bahnhof besteht der erste Schritt daher darin zu überprüfen, ob der Standort mit Personal in der veröffentlichten Liste aufgeführt ist. 2. Die Art des Vorgangs bestimmen. Der Kauf von Fahrausweisen fällt unter die Nutzung der Selbstbedienungskanäle; ein Spezialabonnement, der Wechsel von Bargeld oder eine Echtheitsbescheinigung erfordern dagegen eine Beratung am Schalter. 3. Den digitalen Kanal nutzen, wenn er ausreicht. Die App und die Website der FFS werden von der Quelle als Kanäle genannt, über die Fahrausweise in digitaler Form gekauft werden. Alternativ stehen Fahrkartenautomaten zur Verfügung. 4. Den Transfer für persönliche Anliegen planen. Wenn der übliche Bahnhof keine Beratung mehr anbietet, muss ein anderes Reisezentrum aufgesucht werden. Im ungünstigsten Fall kann die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln bis zu 30 Minuten länger dauern.

Wer sich an einen Schalter wenden muss, vermeidet durch die Unterscheidung zwischen den verschiedenen Anliegen, davon auszugehen, dass jeder Dienst online verfügbar ist. Die Quelle weist ausdrücklich darauf hin, dass für einige Anliegen weiterhin ein Standort mit Personal erforderlich sein wird. Der digitale Kanal ist daher eine Lösung für den Kauf von Fahrausweisen, kein allgemeiner Ersatz für die Beratung.

Auch für das Personal folgt die von den FFS beschriebene Situation einem anderen Verfahren als für die Kunden: Die Schließung eines Reisezentrums hat keine Kündigungen zur Folge, und die betroffenen Mitarbeitenden können ihre Tätigkeit in anderen Reisezentren fortsetzen. Für die Kundschaft bleibt dagegen der operative Bezugspunkt der Standort, an dem die erforderliche Beratung verfügbar ist.

Über die Zukunft des Netzes gibt es bis 2036 keine bereits festgelegte Konfiguration. Weisskopf erklärte, dass heute nicht mit Sicherheit vorhersehbar ist, wie viele Beratungsstellen dann vorhanden sein werden. Es ist daher ratsam, vor einem Vorgang, der Personal erfordert, die regionalen Mitteilungen zu prüfen, statt den Zugang zum Schalter als dauerhaft gesichert zu betrachten.

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Quelle: swissinfo.ch