Grigioni: Gran Consiglio attende il caso Birsfelden (guida frontaliere)

Contesto

In breve

• Grigioni: Gran Consiglio segue il Governo sulla questione traffico
• Si attende la sentenza sul modello Birsfelden (BL)
• UDC chiedeva divieto di aggirare le colonne sui modello BL
• Voto: 67 contro 41 per la linea dell'Esecutivo

Fatti chiave

• Cosa: Il Gran Consiglio grigionese ha deciso di seguire la linea del Governo sul divieto di aggirare gli ingorghi
• Quando: data della seduta odierna non specificata nel testo
• Dove: Cantone dei Grigioni, con riferimento all'asse nord-sud e alla N28
• Chi: Gran Consiglio grigionese, Esecutivo grigionese, UDC, Centro, PLR, PS, PVL, Verdi
• Modello di riferimento: Comune di Birsfelden (BL), divieto di transito in vigore dal 2025
• Soglia di multa: sosta inferiore a 15 minuti nelle zone interessate
• Esito voto: 67 voti contro 41

La decisione del Gran Consiglio grigionese

Il Gran Consiglio del Cantone dei Grigioni ha deciso oggi di seguire la linea del Governo cantonale in merito al divieto di aggirare gli ingorghi stradali. L'Esecutivo intende attendere prima di adottare ulteriori provvedimenti, in attesa di una sentenza giudiziaria riguardante il modello di sanzioni introdotto dal Comune di Birsfelden, nel Canton Basilea Campagna.

Il nodo della questione riguarda l'asse nord-sud e la strada nazionale N28, dove nei Grigioni si formano regolarmente colonne durante l'alta stagione turistica e nei fine settimana. In caso di traffico congestionato, molti automobilisti deviano sulle strade dei paesi circostanti, al punto che a tratti nemmeno i residenti riescono più a transitare.

…

Dettagli operativi

Cosa prevede concretamente il modello Birsfelden

Per comprendere la portata della questione, è utile esaminare cosa fa concretamente il modello adottato a Birsfelden. Dal 2025, in quel Comune di Canton Basilea Campagna è in vigore un divieto di transito su diverse strade di quartiere, pensato per bloccare il traffico di deviazione. Il meccanismo si basa su una soglia temporale: chi si ferma meno di 15 minuti nelle zone interessate riceve una multa. Il controllo del passaggio avviene in modo automatizzato, il che significa che non servono pattuglie dedicate: è il sistema stesso a rilevare i transiti.

Questo tipo di soluzione è al centro di procedimenti giudiziari pendenti, come evidenziato dall'Esecutivo grigionese nella risposta alla mozione UDC. Finché non arriva una sentenza passata in giudicato, il Governo dei Grigioni non vuole impiegare risorse per elaborare e verificare un progetto pilota analogo.

Il peso del turismo nell'equazione grigionese

Un aspetto centrale del dibattito è il legame tra traffico di deviazione e turismo. Il deputato del PLR Bruno Loi ha sottolineato che il modello Birsfelden colpirebbe in primo luogo gli ospiti, e i Grigioni vivono di turismo. Il Cantone è una delle principali destinazioni turistiche della Svizzera, con flussi concentrati soprattutto in alta stagione, quando le colonne sull'asse nord-sud e sulla N28 sono più frequenti.

Di conseguenza, qualsiasi misura restrittiva sul traffico di aggiramento rischia di penalizzare proprio i visitatori che soggiornano nei paesi toccati dal problema. Da qui la ricerca di una soluzione che, nelle parole del deputato del Centro Franz Sepp Caluori, sia «intelligente», capace di tutelare la vivibilità dei residenti senza compromettere l'attrattività turistica.

…

Punti chiave

Cosa fare se si transita nei Grigioni

Per gli automobilisti che percorrono l'asse nord-sud o la N28 nei Grigioni, al momento non cambia nulla sul piano delle sanzioni. Il modello Birsfelden non è stato replicato nel Cantone, e il Governo non è tenuto a presentare un progetto al Parlamento dopo il voto del Gran Consiglio.

In termini pratici:

• Nessun divieto di transito è in vigore sulle strade di quartiere grigionesi.
• Nessun sistema automatizzato di controllo è stato installato nel Cantone.
• Le deviazioni dalle strade principali restano, per ora, prive di sanzioni specifiche.

Come seguire gli sviluppi

Chi è interessato a seguire l'evoluzione della questione può monitorare:

• I comunicati del Gran Consiglio e del Governo grigionese.
• L'esito dei procedimenti giudiziari pendenti sul modello Birsfelden, che faranno da precedente per eventuali progetti analoghi in altri Cantoni.
• Le sedute parlamentari grigionesi, dove il tema potrebbe tornare dopo la sentenza.

Scenario ipotetico: se il modello Birsfelden venisse confermato

Presentiamo questo scenario come esplicitamente ipotetico, basato solo sulle informazioni contenute nella fonte. Se la sentenza sui procedimenti giudiziari pendenti dovesse ritenere legittimo il sistema di Birsfelden, i Grigioni potrebbero valutare uno studio di fattibilità analogo. In quel caso, le regole applicabili potrebbero essere: divieto di transito su strade di quartiere designate, soglia di 15 minuti di sosta, controllo automatizzato dei passaggi, sanzioni per chi viola il divieto.

Per chi si sposta per turismo o per lavoro nel Cantone, significherebbe pianificare i percorsi evitando le zone residenziali, oppure sostare più a lungo nelle aree interessate per non incorrere nelle multe.

…