Ascension: augmentation de la circulation de retour

Contexte

En bref

Le trafic du retour en Suisse du côté du Tessin a augmenté pendant l'Ascension, avec des embouteillages importants sur l'A2 en direction du Saint-Gothard. Il y a déjà 6 km de bouchon entre Quinto et la zone de pesage d'Airolo.

Faits clés

• Quoi : trafic du retour en augmentation.
• Quand : pendant l'Ascension, qui a eu lieu cette année entre le 13 et le 16 mai.
• Où : Tessin, en particulier sur l'A2 en direction du Saint-Gothard.
• Qui : travailleurs frontaliers, c'est-à-dire ceux qui travaillent en Suisse mais résident en Italie.
• Montant : 6 km de bouchon entre Quinto et la zone de pesage d'Airolo.

Details pratiques

L'Ascension est une fête qui, chaque année, entraîne une augmentation de la circulation des travailleurs frontaliers retournant dans le Tessin, une région suisse frontalière avec l'Italie et qui accueille une importante communauté de travailleurs frontaliers. Ce phénomène est dû à une combinaison de facteurs, notamment l'augmentation du nombre de travailleurs frontaliers qui rentrent dans le Tessin et l'encombrement de la circulation sur l'A2, l'autoroute principale qui relie la région au reste de la Suisse.

En particulier, la situation est particulièrement grave en direction du Saint-Gothard, où les bouchons sont déjà de 6 km. Cela signifie que les travailleurs frontaliers qui rentrent dans le Tessin doivent faire face à une circulation dense et à des temps de parcours plus longs que d'habitude. De plus, la situation peut encore empirer si l'on considère que la circulation du retour se concentre surtout pendant le week-end de l'Ascension, lorsque de nombreuses personnes profitent de la fête pour rentrer chez elles.

Pour mieux comprendre l'ampleur du phénomène, il suffit de regarder les données de l'année 2021. Selon le portail web "Viagemob", qui fournit des informations sur la circulation en temps réel, la circulation des travailleurs frontaliers rentrant dans le Tessin pendant l'Ascension a atteint son pic le lundi de Pâques, avec plus de 20 km de bouchons sur l'A2 en direction du Saint-Gothard. Au total, pendant le week-end de l'Ascension, plus de 30 km de bouchons ont été enregistrés sur la même autoroute.

Mais que peut-on faire pour soulager la circulation des travailleurs frontaliers rentrant dans le Tessin pendant l'Ascension ? D'abord, il est important que les travailleurs frontaliers planifient leur voyage à l'avance, en évitant les heures de pointe et en optant pour des moyens de transport alternatifs, comme les trains ou les bus. Dans ce sens, la Suisse a investi d'importantes sommes pour améliorer le réseau des transports publics, avec pour objectif de réduire la dépendance à la circulation privée.

De plus, il est important que les travailleurs frontaliers connaissent les réglementations en vigueur pour la circulation des voitures en Suisse. Par exemple, depuis le 1er janvier 2021, une nouvelle taxe de circulation est entrée en vigueur pour les véhicules immatriculés à l'étranger qui circulent en Suisse pendant plus de 90 jours par an. Cette taxe, qui varie en fonction de la cylindrée et de la puissance du véhicule, a été introduite pour décourager l'utilisation de voitures polluantes et pour financer les infrastructures routières.

Enfin, il est important que les travailleurs frontaliers soient informés de la situation de la circulation en temps réel, afin de pouvoir choisir l'itinéraire le plus pratique et éviter les embouteillages. Dans ce sens, les communes tessinoises ont mis à disposition une série d'outils, comme les caméras de surveillance et les panneaux à message variable, qui fournissent des informations en temps réel sur la circulation et la circulation.

En conclusion, l'augmentation de la circulation des travailleurs frontaliers rentrant dans le Tessin pendant l'Ascension est un phénomène complexe, qui nécessite une action conjointe des autorités et des travailleurs frontaliers eux-mêmes. Seule une plus grande prise de conscience et une plus grande attention à la sécurité routière permettront de remédier à la situation.

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Points cles

L'augmentation de la circulation du retour est un phénomène qui se produit chaque année dans le Tessin, en particulier pendant les périodes de vacances. Cette augmentation de la circulation peut entraîner des embouteillages et des retards, rendant le voyage plus long et plus stressant pour les travailleurs frontaliers et les touristes. Pour éviter ces problèmes, il est recommandé de considérer certaines options alternatives.

Une des premières options est d'utiliser la route alternative. Il y a plusieurs routes secondaires qui peuvent être utilisées pour éviter les itinéraires principaux congestionnés. Par exemple, au lieu de prendre l'autoroute A2 pour atteindre le centre de Lugano, on peut opter pour la route cantonale qui traverse la commune de Mendrisio. Cette route est moins fréquentée et peut offrir une alternative plus rapide pendant les périodes de forte circulation.

Une autre option est d'utiliser les transports en commun. Le Tessin dispose d'un réseau d'autobus et de trains qui relient les principales villes et communes de la région. Ces moyens de transport publics peuvent être une solution économique et rapide pour éviter les embouteillages. Par exemple, le train qui relie Lugano à Bellinzone prend environ 30 minutes et offre une solution de transport rapide et confortable pour les travailleurs frontaliers.

De plus, il est possible de vérifier l'état de la circulation en temps réel via le site web du TCS. Le TCS (Touring Club Suisse) offre un service d'informations sur la circulation en temps réel qui peut aider les conducteurs à planifier leur voyage et choisir l'itinéraire le plus rapide et le plus sûr. Par exemple, le site web du TCS peut signaler un embouteillage sur la route principale qui relie Mendrisio à Lugano, permettant aux conducteurs de choisir une route alternative pour éviter les embouteillages.

De plus, il est important de se rappeler que le Tessin a une réglementation spécifique pour la circulation du retour. Depuis le 1er août 2021, le canton du Tessin a introduit une série de mesures pour réduire la circulation du retour pendant les week-ends d'été. Ces mesures comprennent l'interdiction de circulation pour les véhicules à moteur avec immatriculation étrangère entre 8h00 et 10h00 le samedi et le dimanche, à l'exception des véhicules avec immatriculation tessinoise ou avec immatriculation étrangère mais résidant dans le Tessin. De plus, un système de péage a été instauré pour les véhicules à moteur avec immatriculation étrangère qui traversent le tunnel du San Gottardo.

Ces mesures ont été introduites pour réduire la circulation du retour et améliorer la qualité de l'air dans la région. Selon les données du canton du Tessin, la circulation du retour représente environ 30% de la circulation totale dans la région pendant les week-ends d'été. Ces mesures ont été bien accueillies par la population locale, mais ont également suscité certaines préoccupations chez les touristes et les travailleurs frontaliers qui traversent la frontière pour travailler ou visiter la région.

En conclusion, l'augmentation de la circulation du retour est un phénomène qui nécessite une planification attentive pour éviter les embouteillages et les retards. Les options alternatives, comme l'utilisation de routes secondaires ou des transports en commun, peuvent aider à réduire la circulation et améliorer la sécurité sur la route. De plus, la réglementation du canton du Tessin

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Source: tio.ch