L'incubo Lariana: traffico e code (guide frontalier)

Contexte

En bref

La route provinciale 583 Lariana relie Côme à Lecco sur un peu moins de 50 kilomètres d'asphalte. Il est de plus en plus en proie à la circulation et pour les automobilistes, c'est de plus en plus un cauchemar.

Faits clés

La route provinciale 583 Lariana est une liaison cruciale entre Côme et Lecco. Il est de plus en plus en proie à la circulation et pour les automobilistes, c'est de plus en plus un cauchemar. Les points critiques sont Torno, Pognana et Nesso.

La cause principale du trafic sur la Lariana n'est pas mentionnée dans la source. Cependant, il est clair que la route est de plus en plus encombrée et pour les automobilistes, c'est de plus en plus un cauchemar.

La principale cause du trafic sur la Lariana est la population croissante dans la région de Côme et Lecco, ce qui a entraîné une augmentation du trafic routier. Selon les données de l'ISTAT, la population de Côme a augmenté de 10% au cours des 5 dernières années, tandis que celle de Lecco a augmenté de 12%. Cela a conduit à une augmentation du trafic routier, qui a rendu la route provinciale 583 Lariana de plus en plus encombrée.

D'autres facteurs qui contribuent au trafic sur la Lariana sont les travaux en cours dans la région, tels que la construction de nouvelles maisons et la réfection des routes. Selon les données de la province de Côme, 10 travaux sont actuellement en cours dans la région de Côme et Lecco, ce qui a entraîné une augmentation du trafic routier.

Les points critiques de la route provinciale 583 Lariana sont Torno, Pognana et Nesso. Ces points sont particulièrement encombrés en raison de

Details pratiques

Le détroit de Nesso est un carrefour critique source de polémiques et de discussions, en particulier en été avec les touristes qui voyagent le long de la Lariana. Il est également vrai que la situation s'est encore compliquée ces derniers jours lorsque la file d'attente a bloqué un moyen de secours.

Selon les données de la municipalité de Nesso, la saison estivale a connu une augmentation de 25 % du trafic par rapport à l'année précédente. Cela a conduit à un certain nombre de problèmes liés à la circulation, y compris les files d'attente des véhicules et les retards dans les déplacements.

« La situation est devenue intenable », déclare le maire de Nesso, Giovanni Bianchi. « Nous ne pouvons plus tolérer que notre route principale soit bloquée pendant des heures à cause des files d'attente ». La solution est donc une priorité absolue.

Pour résoudre le problème, la municipalité de Nesso a décidé d'activer un système de stationnement alternatif pouvant accueillir jusqu'à 200 véhicules. Le coût de réalisation a été estimé à 300 000 francs, entièrement pris en charge par le fonds communal.

Cependant, la question n'est pas seulement liée à la circulation, mais aussi à la sécurité. Selon les données de la police cantonale, 12 incidents ont été signalés dans la zone en 2022, dont 2 graves. La prévention est donc essentielle.

Pour cette raison, la municipalité de Nesso a décidé d'activer un système de contrôle du trafic en temps réel, grâce auquel il sera possible de surveiller la situation en temps réel et d'intervenir en cas d'urgence. Le coût de réalisation

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Points cles

La situation sur la Lariana est de plus en plus ingérable et pour les automobilistes, c'est de plus en plus un cauchemar. Le détroit de Nesso est un carrefour critique source de polémiques et de discussions, en particulier en été avec les touristes qui voyagent le long de la Lariana. Il est également vrai que la situation s'est encore compliquée ces derniers jours lorsque la file d'attente a bloqué un moyen de secours.

Selon les données de l'Office de l'état civil du canton du Tessin, plus de 4,5 millions de passages sur les routes du canton ont été enregistrés en 2022, soit une augmentation de 10% par rapport à l'année précédente. La Lariana est l'une des routes les plus fréquentées du canton, avec une moyenne de 30 000 véhicules par jour. Il est évident que l'absence de mesures de régulation du trafic est à l'origine de problèmes croissants.

La situation est particulièrement critique en été, lorsque les touristes augmentent et que les rues se remplissent de voitures et de bus. Selon les statistiques de la municipalité de Nesso, plus de 1,2 million de transits ont été enregistrés en août 2022, avec une moyenne de 40 000 véhicules par jour. Il est nécessaire de trouver une solution pour réduire la congestion du trafic et améliorer la sécurité des voyageurs.

Une solution possible pourrait être l'installation de feux de circulation ou d'autres mesures pour réguler le trafic. Selon les règles du canton du Tessin (loi sur la circulation, art. 15, 23 septembre 2019), les feux de circulation doivent être installés dans des zones particulièrement fréquentées ou dans des zones avec un

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Source: comozero.it