Welche BLS-Reisezentren schließen?

Die BLS schließt fünf Reisezentren im Kanton Bern: Seftigen, Hasle-Rüegsau, Ins, Münsingen und Zollikofen. Zudem werden die Öffnungszeiten an den Schaltern in Spiez und Interlaken West eingeschränkt. Fahrgäste können Tickets über digitale Kanäle, an Automaten und an Bahnhöfen kaufen, die noch geöffnet sind.

Wann treten die Service-Reduzierungen in Kraft?

Die Maßnahmen werden ab dem Zweijahreszeitraum 2027-2028 umgesetzt. Der Abbau der Kontrollen an Bord auf den Linien Bern-Langnau-Luzern und Spiez-Zweisimmen wird ab 2028 beginnen. Die Außenreinigung der Züge erfolgt nach einem noch festzulegenden Zeitplan von jeweils 14 Tagen auf einmal im Monat.

Wie viele Stellen werden gestrichen?

Die BLS kündigte den Abbau von rund 40 Vollzeitstellen an. Die Gewerkschaften SEV und Transfair protestierten und erklärten, dass das Personal unter dem wirtschaftlichen Druck der Kantone und des Bundes auf den öffentlichen Verkehr leide.

Welche Einsparziele hat die BLS?

Das Unternehmen schätzt, dass es im Zweijahreszeitraum 2027-2028 durch Personal- und Serviceabbau rund 5 Millionen Franken einsparen wird. Dieser Betrag spiegelt den steigenden Kostendruck im öffentlichen Verkehr in der Schweiz wider.

Was bedeutet die Reduzierung der Kontrollen an Bord?

Die Reduzierung der Bordkontrollen auf den Linien Bern-Langnau-Luzern und Spiez-Zweisimmen ab 2028 bedeutet weniger Personal für die Fahrkartenkontrolle. Dies wirkt sich sowohl auf die Belegung als auch auf die Wahrnehmung von Ordnung und Regelmäßigkeit in den Zügen aus.

BLS schneidet 40 Stellen ab, schließt Zentren und reduziert Dienstleistungen (Grenzgänger-Leitfaden)

Di Redazione Frontaliere Ticino · Veröffentlicht am 8 September 2026

Schweizer Landschaft mit Blick auf nationale Mobilität und öffentliche Verkehrsinfrastruktur

Die BLS kündigt 40 Stellenstreichungen, die Schließung von 5 Reisezentren und den Abbau von Dienstleistungen an. Zieleinsparungen: 5 Mio. CHF im Zweijahreszeitraum 2027-2028.

Kontext

In breve

BLS streicht 40 Vollzeitstellen als Reaktion auf den Kostendruck im öffentlichen Verkehr
5 Reisezentren in Kanton Bern schließen, begrenzte Öffnungszeiten an 2 weiteren Schaltern
Außenreinigung der Züge wird von alle 14 Tage auf einmal pro Monat reduziert
Kontrollen an Bord reduziert ab 2028, Sparziele: 5 Millionen CHF im Zweijahreszeitraum 2027-2028

Wichtige Fakten

Was: Reduktion von 40 Arbeitsplätzen, Schließung von 5 Reisezentren, Reduktion von Dienstleistungen
Wann: Umsetzung im Zweijahreszeitraum 2027-2028 (Kontrollen ab 2028)
Wo: Kanton Bern (Seftigen, Hasle-Rüegsau, Ins, Münsingen, Zollikofen; Einschränkungen in Spiez und Interlaken West)
Wer: BLS (Berner Eisenbahngesellschaft)
Betrag: Etwa 5 Millionen CHF an geplanten Einsparungen
Betroffene Linien: Bern-Langnau-Luzern, Spiez-Zweisimmen

Das Bahnunternehmen BLS hat heute einen Umstrukturierungsplan angekündigt, der die Belegschaft und die Dienstleistungen erheblich reduzieren wird. Die Entscheidung erfolgt in Reaktion auf den wachsenden wirtschaftlichen Druck im Schweizer Nahverkehrssektor, mit Druck, der von den Kantonen und dem Bund auf die Bahnbetreiber ausgeübt wird. Dieser komplexe wirtschaftliche Kontext zwingt die Eisenbahnbetreiber, schwierige Entscheidungen zu treffen, die sich direkt auf die Qualität der Beschäftigung und der Dienstleistungen auswirken.

…

Operative Details

Der Entscheid der BLS ist im Schweizer Kontext nicht isoliert. Der öffentliche Verkehr steht vor strukturellen wirtschaftlichen Herausforderungen: die Kosten für Verwaltung, Instandhaltung, Personal und Energie steigen weiter an, während die öffentliche Finanzierung von Kantonen und Bund unter Druck bleibt. Diese finanzielle Klemme schafft eine Dynamik, in der Eisenbahnunternehmen Effizienzgewinne im Inneren finden müssen.

Der Gewerkschaftsverband des Transportpersonals (SEV) hat die Situation damit beschrieben, dass «der Kostendruck durch Kantone und Bund nun erste drastische Folgen hat». Diese Position offenbart den Kern des Problems: Eisenbahnbetreiber befinden sich in einer Zwickmühle zwischen der Notwendigkeit, flächendeckende öffentliche Dienstleistungen zu erbringen, und der Kürzung öffentlicher Finanztransfers. Wenn diese beiden Faktoren aufeinanderprallen, ist es unvermeidlich, dass etwas nachgibt.

Die Position der Gewerkschaften und die Auswirkungen auf das Personal

Die Gewerkschaft Transfair hat ihre Protestbotschaft ausgebaut und unterstrichen, dass «die Lasten der Sparmaßnahmen öffentlicher Institutionen vom Personal getragen werden». Diese Aussage verkörpert einen wiederkehrenden Trend in der Debatte über die Tragfähigkeit des Schweizer öffentlichen Verkehrs: Wenn der externe wirtschaftliche Druck nicht von strukturellen Lösungen begleitet wird, sind es die Arbeitnehmer (und möglicherweise die Fahrgäste), die direkte Folgen tragen.

…

Wichtige Punkte

Die BLS-Maßnahmen treten ab dem Biennium 2027-2028 in Kraft, mit der ab 2028 bestätigten Reduzierung der Kontrollen an Bord. Dieser Zeitplan ermöglicht es Vielfahrern, Anpassungen zu planen und Entwicklungen auf den offiziellen BLS-Kanälen zu verfolgen. Das Unternehmen hat bereits angekündigt, dass Schließungen und Stundenabbau die Zentren von Seftigen, Hasle-Rüegsau, Ins, Münsingen, Zollikofen sowie teilweise Spiez und Interlaken West betreffen.

So organisieren Sie sich mit den neuen Dienstleistungen

Für diejenigen, die auf BLS für tägliche oder gelegentliche Fahrten angewiesen sind, besteht der erste Schritt darin, die offizielle BLS-Website zu besuchen, um den Status Ihrer Referenzzentren und die aktualisierten Öffnungszeiten der noch offenen Schalter zu überprüfen. Das Unternehmen hat im Laufe der Jahre eine Multi-Channel-Strategie entwickelt, die die mobile App, Online-Buchung, automatische Ticketautomaten und selbstverständlich die Möglichkeit umfasst, Fahrkarten direkt an Bord beim Personal zu erwerben (wo noch vorhanden).

Im Einzelnen beinhaltet das Übergangsprogramm Folgendes: sofortige Überprüfung Ihres Referenztravelcenters, falls es sich unter den 5 befindet, die schließen, Migration zu digitalen Kanälen (BLS-App, Online-Portal, Automat), Vorausplanung von Fahrkarten, insbesondere für Reisen auf kritischen Linien (Bern-Langnau-Luzern, Spiez-Zweisimmen), Anpassung an die neuen Kontrollfrequenzen an Bord ab 2028.

…

Häufig gestellte Fragen

Welche BLS-Reisezentren schließen?: Die BLS schließt fünf Reisezentren im Kanton Bern: Seftigen, Hasle-Rüegsau, Ins, Münsingen und Zollikofen. Zudem werden die Öffnungszeiten an den Schaltern in Spiez und Interlaken West eingeschränkt. Fahrgäste können Tickets über digitale Kanäle, an Automaten und an Bahnhöfen kaufen, die noch geöffnet sind.
Wann treten die Service-Reduzierungen in Kraft?: Die Maßnahmen werden ab dem Zweijahreszeitraum 2027-2028 umgesetzt. Der Abbau der Kontrollen an Bord auf den Linien Bern-Langnau-Luzern und Spiez-Zweisimmen wird ab 2028 beginnen. Die Außenreinigung der Züge erfolgt nach einem noch festzulegenden Zeitplan von jeweils 14 Tagen auf einmal im Monat.
Wie viele Stellen werden gestrichen?: Die BLS kündigte den Abbau von rund 40 Vollzeitstellen an. Die Gewerkschaften SEV und Transfair protestierten und erklärten, dass das Personal unter dem wirtschaftlichen Druck der Kantone und des Bundes auf den öffentlichen Verkehr leide.
Welche Einsparziele hat die BLS?: Das Unternehmen schätzt, dass es im Zweijahreszeitraum 2027-2028 durch Personal- und Serviceabbau rund 5 Millionen Franken einsparen wird. Dieser Betrag spiegelt den steigenden Kostendruck im öffentlichen Verkehr in der Schweiz wider.
Was bedeutet die Reduzierung der Kontrollen an Bord?: Die Reduzierung der Bordkontrollen auf den Linien Bern-Langnau-Luzern und Spiez-Zweisimmen ab 2028 bedeutet weniger Personal für die Fahrkartenkontrolle. Dies wirkt sich sowohl auf die Belegung als auch auf die Wahrnehmung von Ordnung und Regelmäßigkeit in den Zügen aus.