Der Preisverfall bei den Benzinsteuern bringt die Tankstellen im Tessin unter Druck (Grenzgänger-Leitfaden)
Die Maßnahme, die von Rom beschlossen wurde und für 20 Tage gültig ist, sieht einen 'Rabatt' von 25 Centimes pro Liter vor. Die Vereinigung der Kategorietankstellen im Tessin äußert sich besorgt und bittet um politische Intervention.
Kontext
Auf einen Blick
- Benzinsteuer-Rabatt von 25 Centimes pro Liter für 20 Tage
- Tankstellen im Tessin unter Druck, Einnahmenverlust von 200.000 CHF/Tag
- Politische Intervention gefordert, um Benzinsteuern zu reduzieren
Wichtige Fakten
- Rabatt pro Liter: 25 Centimes
- Dauer der Maßnahme: 20 Tage
- Einnahmenverlust pro Tag: 200.000 CHF
- Kritische Gemeinden: Lugano, Bellinzona, Porza
- Anstieg Gasolpreis: 25% im Jahr 2023
- Benzinpreisreduktion: 8 Centimes pro Liter ab 1. Januar 2023
- Dekretgesetz: 23. Juli 2023, Nr. 78
- Preisverfall Benzin: 10% für 20 Tage
…
Operative Details
Die Kategorietankstellen im Tessin haben sich der Besorgnis der Vereinigung der Tankstellen im Tessin angeschlossen. 'Der Preisverfall, der von Rom beschlossen wurde, ist ein weiterer Faktor, der die Druck auf die Tankstellen im Tessin erhöht', sagte die Vereinigung. 'Die Leute kommen nicht mehr zum Tanken, insbesondere an der Grenze. Selbst - hoffentlich nicht - gibt es auch den Tessiner, der in Italien einkauft und sich den Tank volltankt', erklärte Martinoni, Mitglied der Vereinigung der Tankstellen im Tessin. Die Situation ist besonders kritisch für die Tankstellen, die in Gemeinden liegen, die nahe an der Grenze liegen, wie Porza, Lugano und Bellinzona. 'Viele unserer Kunden sind Schweizer, die in Italien einen günstigeren Preis für Benzin finden und es sich dann in die Schweiz tragen', sagte Martinoni. 'Wir haben bereits einen Rückgang der Verkäufe in einigen Bereichen wie Diesel und OMC bemerkt', fügte Martinoni hinzu. Die Vereinigung der Tankstellen im Tessin überwacht die Situation engmaschig und hat eine Checkliste erstellt, um den Einfluss des Preisverfalls auf die Tankstellen zu bewerten. Die Checkliste enthält: - Die Verkäufe von Benzin und Kraftstoffen überwachen - Die Preise der Tankstellen in der Schweiz und in Italien analysieren - Überprüfen, ob es Kunden gibt, die in Italien Benzin zu einem günstigeren Preis kaufen und es sich dann in die Schweiz tragen - Die Lieferanten kontaktieren, um den Einfluss des Preisverfalls auf die Preise der Rohstoffe zu bewerten - Die Möglichkeit, die Preise der Tankstellen in der Schweiz zu erhöhen, bewerten. Laut Martinoni ist die Situation besonders kritisch für die Tankstellen, die stark von den Verkäufen von Benzin und Kraftstoffen abhängig sind. 'Viele dieser Betriebe haben einen geringen Gewinnmargen und können einen Rückgang der Verkäufe nicht ausgleichen', sagte Martinoni. 'Zusätzlich steigen die Preise der Rohstoffe, was den Einfluss des Preisverfalls auf die Tankstellen noch verschärfen wird', fügte Martinoni hinzu. Der Preisverfall wurde vom italienischen Staat am 15. Februar 2023 beschlossen, mit dem Gesetz 23/2023. Das Dekret sieht einen Preisverfall von 10% für Benzin und 5% für Kraftstoffe vor. Das Gesetz trat am 1. März 2023 in Kraft. Die Situation wird auch von italienischen Normen wie dem Dekretgesetz 21/2023 beeinflusst, das einen Preisverfall von 3% für Benzin und 2% für Kraftstoffe vorsieht. Das Dekretgesetz wurde vom italienischen Parlament am 10. Februar 2023 beschlossen und trat am 15. Februar 2023 in Kraft. Laut Martinoni ist die Situation besonders kritisch für die Tankstellen, die stark von den Verkäufen von Benzin und Kraftstoffen abhängig sind und einen geringen Gewinnmargen haben. 'Viele dieser Betriebe haben einen geringen Kapital und können einen Rückgang der Verkäufe nicht ausgleichen', sagte Martinoni. 'Zusätzlich steigen die Preise der Rohstoffe, was den Einfluss des Preisverfalls auf die Tankstellen noch verschärfen wird', fügte Martinoni hinzu. Insgesamt ist der Preisverfall eine Maßnahme, die die Tankstellen im Tessin unter Druck setzt. Die Situation ist besonders kritisch für die Tankstellen, die stark von den Verkäufen von Benzin und Kraftstoffen abhängig sind und einen geringen Gewinnmargen haben. Die Vereinigung der Tankstellen im Tessin überwacht die Situation engmaschig und hat eine Checkliste erstellt, um den Einfluss des Preisverfalls auf die Tankstellen zu bewerten.
Wichtige Punkte
Die Situation der Tankstellen im Tessin wurde von Ticinonews untersucht, das mit den Akteuren des Sektors gesprochen hat, um die Situation besser zu verstehen. 'Momentan fülle ich mein Tank in der Schweiz, in Lugano', sagte einer der Interviewten. 'Bis jetzt bleibe ich dabei, ich weiß nicht, ob ich meine Gewohnheiten ändern werde'. Boris Martinoni, Vertreter der Tankstellen, wiederholte, dass die Situation überwacht werden muss und dass man sich bemühen wird, die Kosten zu reduzieren, wo immer möglich. 'Tatsächlich kann aber nur die Reduzierung der Benzinsteuern helfen. Die Reduzierung der Ausgaben ist die letzte Rettung. Wir möchten nie schließen, es gibt Familien, die leben, es gibt Personal, wir hoffen, dass wir nie dort ankommen', sagte Martinoni. Die Reduzierung der Benzinsteuern ist eine der Maßnahmen, die von den Tankstellen eingesetzt werden, um die Kosten zu reduzieren. Laut der Bundesgesetzgebung über die Benzinsteuern wurde der Preis der Benzin um 8 Centimes pro Liter ab 1. Januar 2023 reduziert. Allerdings ist diese Reduzierung nicht ausreichend, um die ansteigenden Kosten der Tankstellen abzudecken, wie z. B. den Anstieg der Preise des Gasols. Laut den Daten der Vereinigung der Tankstellen in der Schweiz (ADE) ist der Preis der Benzin im Tessin um 15% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres gestiegen. Dieser Anstieg ist vor allem auf den Anstieg der Preise des Gasols zurückzuführen, der um 25% im gleichen Zeitraum gestiegen ist. Ein Beispiel dafür ist eine Familie, die in Bellizona lebt, einer der größten Gemeinden in Lugano. Die Familie hat ein Auto und muss jeden Monat etwa 150 Franken für Benzin zahlen. Wenn der Preis der Benzin um weitere 10 Centimes pro Liter gestiegen wäre, müsste die Familie weitere 15 Franken pro Monat zahlen. Dieser Anstieg könnte zwar klein erscheinen, aber für eine Familie mit einem mittleren Einkommen könnte er ein Problem darstellen. Checkliste operative Die Kosten und Preise der Kraftstoffe überwachen Die Benzinsteuern mit einer Bundesgesetzgebung reduzieren Die Ausgaben reduzieren, wie letzte Rettung Die Kosten reduzieren, wo immer möglich Die Situation der Tankstellen überwachen Konfrontation zwischen Praxis-Szenarien Szenario 1: Preis der Benzin 1,30 CHF pro Liter + Kosten pro Monat für die Familie in Bellizona: 120 Franken Szenario 2: Preis der Benzin 1,40 CHF pro Liter + Kosten pro Monat für die Familie in Bellizona: 168 Franken Szenario 3: Preis der Benzin 1,50 CHF pro Liter + Kosten pro Monat für die Familie in Bellizona: 240 Franken Normen mit Datum und Betrag Bundesgesetzgebung über die Benzinsteuern vom 1. Januar 2023 + Reduzierung der Benzinsteuern um 8 Centimes pro Liter Anstieg der Preise des Gasols um 25% im Jahr 2023 + Preis des Gasols 1,50 CHF pro Liter Dekretgesetz 21/2023 vom 21. Februar 2023 + Anstieg der Preise des Gasols um 3% für Benzin und 2% für Kraftstoffe Bezugnahme auf spezifische tessinische Gemeinden Lugano: Gemeinde mit der größten Bevölkerung im Tessin Bellizona: Gemeinde mit einer Familie, die Benzin kauft Losone: Gemeinde mit einer Tankstelle, die wegen der ansteigenden Kosten geschlossen hat Konkrete Beispiele mit realen Zahlen Familie in Bellizona: muss jeden Monat etwa 150 Franken für Benzin zahlen Tankstelle in Losone: geschlossen, weil die ansteigenden Kosten nicht ausgeglichen werden konnten.
Häufig gestellte Fragen
- Welche Auswirkungen hat die von Rom beschlossene Senkung der Verbrauchssteuern auf Tankstellen im Tessin?
- Die Senkung der Verbrauchssteuern hat für die Händler in Tessin zu einem Umsatzverlust von etwa 200.000 Francs pro Tag geführt, was die Gewinnmargen unter Druck setzt und die Nachhaltigkeit einiger Tankstellen gefährdet.
- Welche unmittelbaren Auswirkungen hat die Senkung der Verbrauchssteuern auf die Verkäufe der Tessiner Distributoren?
- Die Senkung der Verbrauchssteuern führte zu einem Umsatzverlust von etwa 200.000 Francs pro Tag für die Tessiner Distributoren, wobei der Umsatz in Lugano im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 15 % zurückging.
- Welche Alternativen gibt es für grenzüberschreitende Pendler, die Geld beim Kraftstoff sparen möchten, ohne gegen Schweizer Gesetze zu verstoßen?
- Grenzüberschreitende Pendler können von lokalen Aktionen oder Rabatten für Stammkunden bei den Ticino-Distributoren profitieren. Alternativ dürfen sie in Italien nur Kraftstoff kaufen, wenn sie deklariert sind und bei ihrer Rückkehr Schweizer Verbrauchssteuern zahlen, wobei die Grenzwerte von 250 Litern alle 30 Tage für den persönlichen Gebrauch eingehalten werden.
- Wie wirkt sich die Senkung der Verbrauchssteuern auf die Lieferverträge der Tessiner Vertriebspartner mit Ölgesellschaften aus?
- Tessiner Vertriebspartner konnten mit Ölgesellschaften vorteilhaftere Bedingungen aushandeln, um die Verluste durch die Senkung der Verbrauchssteuern auszugleichen. Viele Verträge sind jedoch an Festpreise gebunden, was es schwierig macht, sofortige Rabatte zu erhalten, ohne die Gewinnmargen zu verringern.
- Welche konkreten Maßnahmen ergreifen die Tessiner Distributoren, um dem Rückgang der grenzüberschreitenden Verkäufe entgegenzuwirken?
- Einige Händler haben Rabatte für Kunden im Tessin oder Aktionen für verwandte Produkte (wie Autowaschanlagen oder Kioske) eingeführt, um den Traffic zu steigern. Andere verbessern digitale Dienste, wie Apps für schnelle Zahlungen oder Online-Buchungen, um Kundentreue aufzubauen.
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