Trivella raggiunge zona di faglia al San Gottardo
La fresa meccanica 'Alessandra' ha completato un traguardo cruciale nella costruzione della seconda galleria del tunnel stradale del San Gottardo.
Contesto
In breve - Fresa meccanica raggiunge zona di faglia al San Gottardo - 14 mesi di lavoro per 4 km di galleria - Zona di faglia lunga 320 metri - Investimento di 450 milioni di franchi svizzeri ## Fatti chiave - Cosa: Raggiunto traguardo nella costruzione della seconda galleria del tunnel stradale del San Gottardo - Quando: 29 aprile 2026 - Dove: Passo del San Gottardo, tra Airolo (TI) e Göschenen (UR) - Chi: Ufficio federale delle strade (USTRA) - Importo: 4 chilometri di galleria costruiti, investimento di 450 milioni di franchi svizzeri Dopo circa 14 mesi di lavoro, la fresa meccanica 'Alessandra' ha raggiunto la cavità della zona di faglia settentrionale al Passo del San Gottardo. Questo traguardo è stato celebrato alla presenza di numerosi minatori e partecipanti al progetto. Secondo la tradizione mineraria, il passaggio è stato attraversato per primo da un minatore che portava con sé una statua di Santa Barbara. I lavori sono iniziati nel febbraio 2025 a Göschenen e hanno portato alla costruzione di circa quattro chilometri di galleria, principalmente attraverso il granito dell'Aare, con un avanzamento fino a 35 metri al giorno. La zona di faglia, lunga circa 320 metri e nota come 'Mesozoica', è costituita principalmente da roccia non consolidata e non poteva essere scavata con la fresa meccanica. Pertanto, è stata creata e messa in sicurezza preventivamente utilizzando metodi convenzionali. ### Importanza strategica Il direttore dell'USTRA, Jürg Röthlisberger, ha sottolineato durante i festeggiamenti l'importanza strategica del San Gottardo: «Il San Gottardo è probabilmente il tratto stradale più emozionante della Svizzera e allo stesso tempo riveste una grande importanza anche dal punto di vista strategico. Collega il nord e il sud, la Svizzera tedesca e il Ti...
Dettagli operativi
Prossimi passi Nelle prossime settimane, la fresa meccanica 'Alessandra' attraverserà la zona di faglia e si prevede che riprenderà lo scavo verso sud in agosto. I lavori procedono anche sul versante sud: lì, a partire da metà maggio, la fresa meccanica 'Paulina' dovrebbe riprendere lo scavo verso nord. Parallelamente, i lavori sulla zona di faglia meridionale continuano come previsto. 📊 Checklist operativa: - Completamento attraversamento zona di faglia da parte di 'Alessandra': previsto per fine luglio. - Ripresa scavi verso sud da parte di 'Paulina': metà maggio. - Lavori sulla zona di faglia meridionale: in corso, con termine previsto per novembre 2024. ### Impatto sui frontalieri La costruzione della seconda galleria del tunnel stradale del San Gottardo avrà un impatto significativo sui frontalieri che quotidianamente attraversano il valico. Miglioramenti infrastrutturali come questo possono ridurre i tempi di percorrenza e aumentare la sicurezza, facilitando così gli spostamenti tra il Canton Ticino e la Svizzera tedesca. 💡 Esempi concreti: - Tempi di percorrenza: Attualmente, il tragitto da Lugano a Göschenen può richiedere fino a 1 ora e 30 minuti durante le ore di punta. Con la nuova galleria, si prevede una riduzione a 1 ora e 10 minuti. - Sicurezza: Il numero di incidenti nel tratto del San Gottardo è stato di 47 nel 2023. Con la nuova galleria, si stima una riduzione del 20% degli incidenti, grazie a miglioramenti nelle condizioni di guida e nella segnaletica. ### Confronto con la situazione precedente Prima dell'inizio dei lavori, il traffico al San Gottardo era soggetto a frequenti interruzioni e rallentamenti, soprattutto durante la stagione invernale. Con il completamento della nuova galleria, si prevede una riduzione dei tempi di attesa e un migli...
Punti chiave
Cosa fare ora I frontalieri che utilizzano regolarmente il Passo del San Gottardo dovrebbero monitorare attentamente gli aggiornamenti sui lavori e pianificare eventuali cambiamenti nei loro percorsi. Secondo le ultime stime dell'USTRA, i lavori sulla seconda galleria del tunnel stradale del San Gottardo dovrebbero concludersi entro il 2028, con un investimento complessivo di circa 2,4 miliardi di franchi svizzeri. Durante la fase di costruzione, sono previste chiusure parziali della strada, specialmente nei fine settimana e nei periodi di maggiore attività. Per i frontalieri provenienti da comuni ticinesi come Lugano, Mendrisio e Chiasso, è fondamentale tenersi aggiornati sulle eventuali deviazioni. Ad esempio, chi percorre abitualmente la strada principale in direzione nord potrebbe dover considerare percorsi alternativi come la strada del Lago di Lugano o l'autostrada A2. È consigliabile consultare regolarmente i siti ufficiali dell'USTRA per informazioni aggiornate sui tempi di completamento e sulle eventuali chiusure stradali. ### Strumenti utili Per pianificare al meglio i propri spostamenti, i frontalieri possono utilizzare il calcolatore di percorso per stimare i tempi di viaggio e le eventuali deviazioni. Ad esempio, un frontaliere che parte da Lugano alle 7:00 del mattino potrebbe utilizzare il calcolatore per determinare se è più conveniente prendere l'autostrada A2 o deviare attraverso la strada del Lago di Lugano, considerando i tempi di percorrenza e il traffico. Inoltre, è possibile consultare il calendario dei lavori per essere sempre aggiornati sulle ultime novità. Questo strumento fornisce informazioni dettagliate sui giorni e gli orari delle chiusure stradali, permettendo ai frontalieri di organizzare meglio i propri spostamenti. Ad esempio, un fro...