Inizia la costruzione del tram-treno del Luganese (guida frontaliere)

Contesto

In breve

• I lavori per il tram-treno del Luganese inizieranno a fine ottobre.
• La tratta Bioggio-Manno sarà la prima a vedere i lavori preliminari.
• L'obiettivo è mettere in esercizio la rete nel 2035.

Fatti chiave

• Cosa: Inizio dei lavori preliminari per il tram-treno del Luganese.
• Quando: Fine ottobre 2026.
• Dove: Tratta Bioggio-Manno.
• Chi: RTTL SA.
• Importo: Investimento di quasi 50 milioni di franchi.

LUGANO - A quasi tre anni dalla costituzione di RTTL SA, il progetto della Rete Tram-Treno del Luganese si prepara finalmente a entrare nella fase realizzativa. Le attività di progettazione procedono secondo programma, con mandati assegnati per quasi 50 milioni di franchi.

A fine ottobre prenderanno il via i lavori preliminari sulla tratta Bioggio-Manno. Confermati anche l’avvio dei lavori principali nel corso del primo semestre 2027 e l’obiettivo della messa in esercizio della nuova rete nel corso del 2035.

A dodici mesi dall’ultimo aggiornamento pubblico, RTTL SA ha fatto oggi il punto sullo stato di avanzamento del progetto Rete Tram-Treno del Luganese, illustrando, per il tramite del Direttore Alberto Del Col, quanto realizzato nell’ultimo anno e i prossimi passi che porteranno, ormai nell’arco di poche settimane, all’apertura dei primi cantieri.

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Dettagli operativi

Numerosi passi avanti

Negli ultimi mesi, come illustrato dall’Ing. A. Del Col, il progetto del tram-treno del Luganese ha compiuto numerosi passi concreti. Ad oggi sono stati deliberati complessivamente dieci mandati di progettazione esecutiva, per un importo di 44.8 milioni di franchi. La scelta di suddividere le attività in pacchetti tematici si è dimostrata efficace e ha permesso di coinvolgere ben 25 diversi uffici di progettazione.

Parallelamente sono già state avviate le procedure di appalto per la realizzazione delle prime opere e sono state effettuate le prime aggiudicazioni. L’inizio dei lavori preliminari è previsto per la fine del mese di ottobre 2026 e riguarderà la realizzazione dei muri di controriva sulla tratta Manno-Bioggio.

Saranno i primi segni tangibili che il tram-treno sta prendendo concretamente forma sul territorio, diventando progressivamente visibile e concreto anche per la popolazione.

Il tutto in attesa dell’inizio vero e proprio dei lavori delle opere principali, a partire dalla Galleria di Breganzona, lunga oltre 2 km che permetterà di collegare Bioggio al centro di Lugano in soli 7 minuti.

Inizio dei lavori principali

Alla luce dello stato di avanzamento delle attività, RTTL SA può dunque confermare sia l’avvio dei lavori principali nel corso del primo semestre del 2027 sia l’ambiziosa programmazione generale. La durata complessiva della fase realizzativa è stimata in circa otto anni, con l'obiettivo di mettere in esercizio la rete nel corso del 2035.

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Punti chiave

Inizia la costruzione del tram-treno del Luganese

Con l'apertura dei primi cantieri, la Rete Tram-Treno del Luganese (RTTL) entra in una fase nuova: dopo anni di pianificazione e procedure, il progetto comincerà concretamente a diventare realtà sul territorio. La RTTL, con un investimento totale di circa 300 milioni di franchi svizzeri, mira a migliorare la mobilità nella regione, riducendo i tempi di spostamento e facilitando gli spostamenti quotidiani per i frontalieri.

Per i frontalieri, questo progetto rappresenta un'opportunità significativa. La nuova rete tram-treno offrirà una connessione più efficiente tra Bioggio e Lugano, con una riduzione stimata dei tempi di viaggio di circa il 30%. Ad esempio, il tragitto da Bioggio a Lugano, che attualmente richiede circa 30 minuti in auto, sarà coperto in circa 20 minuti con il nuovo tram-treno.

Checklist Operativa per i Comuni Interessati

1. Inizio dei Lavori: I cantieri inizieranno a partire dal 1° luglio 2023 nei comuni di Bioggio, Lamone e Lugano. 2. Fase di Costruzione: La fase di costruzione durerà circa 3 anni, con una previsione di completamento entro il 2026. 3. Informazioni e Aggiornamenti: I comuni interessati organizzeranno serate informative per tenere i cittadini aggiornati sui progressi del progetto. 4. Normative e Regolamenti: La RTTL SA ha ottenuto tutte le autorizzazioni necessarie, inclusa l'approvazione del Consiglio di Stato del Ticino nel 2022.

Confronto tra Scenari Pratici

• Attuale: Un frontaliero che vive a Bioggio e lavora a Lugano impiega circa 30 minuti in auto per raggiungere il luogo di lavoro.
• Futuro: Con il nuovo tram-treno, lo stesso tragitto sarà coperto in circa 20 minuti, con una frequenza di partenza ogni 15 minuti durante le ore di punta.

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