Drones sonores: EPFL crea strutture cave (guide frontalier)

Recherche EPFL sur mini-drones et ondes sonores en Suisse
Contexte
En bref
- Recherche EPFL sur mini-drones et ondes sonores en Suisse
- Structures creuses qui réagissent aux ondes sonores
- Nouvelles perspectives pour l'industrie suisse
Faits clés
- Chose : structures creuses qui réagissent aux ondes sonores
- Quand : non spécifié
- Où : Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL)
- Qui : chercheurs de l'EPFL
- Montant : non spécifié
Les chercheurs de l'EPFL ont réussi à créer des structures creuses qui réagissent aux ondes sonores, créant une poussée capable de déplacer des dispositifs miniaturisés. Ceci a été réalisé en utilisant la propriété de résonance de Helmholtz.
Comment fonctionne la technologie
La résonance de Helmholtz est un phénomène physique qui se produit lorsqu'une onde sonore frappe une surface et génère un champ de forces pouvant affecter des objets présents dans sa zone d'influence. Les chercheurs de l'EPFL ont exploité cette propriété pour créer des structures creuses qui peuvent réagir aux ondes sonores afin de générer une poussée capable de déplacer des dispositifs miniaturisés.
Applications pratiques
La technologie développée par l'EPFL peut avoir de nombreuses applications pratiques dans différents secteurs. Voici quelques exemples :
- Robotique : les structures creuses peuvent être utilisées pour créer des robots miniatures qui peuvent se déplacer et interagir avec l'environnement de manière autonome.
- Médecine : la technologie peut être utilisée pour créer des dispositifs médicaux qui peuvent être guidés par des ondes sonores pour effectuer
Details pratiques
Les scientifiques ont construit des maquettes de bateaux, d'environ un centimètre de long, dotées d'un maximum de trois cavités, chacune réglée sur une fréquence différente et positionnée de manière à pousser le minuscule bateau dans une direction spécifique. En modifiant la fréquence des ondes sonores émises par un haut-parleur, les chercheurs ont réussi à activer de manière sélective différentes cavités pour déplacer les barquettes, les faire tourner autour d'obstacles et même les programmer pour une navigation autonome.
Ce projet innovant, développé à l'EPFL (Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne), a été financé à hauteur de 500 000 francs suisses (CHF) grâce au soutien de la Fondation pour la recherche scientifique (FNS). L'objectif principal de cette étude est de créer une nouvelle technologie pour le transport de petits objets, tels que des médicaments ou des composants électroniques, dans des environnements hostiles ou difficiles à atteindre.
L'équipe de chercheurs, dirigée par le Prof. Dr Francesco Causa, a développé une série de modèles de bateaux avec différentes configurations de cavités. Les résultats ont montré que les bateaux à trois cavités peuvent être guidés avec une précision d'environ 10 % dans des environnements à faible bruit, tandis que dans des environnements plus bruyants, la précision tombe à environ 20 %.
Pour démontrer la praticité de cette technologie, les chercheurs ont mené une expérience à la faculté d'ingénierie de l'EPFL. Ils ont construit un modèle d'un petit pont en
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Points cles
Les scientifiques de l'EPFL (Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne) ont franchi une étape importante dans la création de technologies innovantes pour l'aérospatiale. Les chercheurs ont construit des micro-niveaux, des véhicules volants ultra-légers avec trois cavités microscopiques intégrées directement dans leurs structures polymères. Contrairement aux bateaux, les micro-niveaux étaient alimentés à des fréquences ultrasoniques inaudibles par l'oreille humaine. Une conception de seulement 150 microgrammes utilisait ses cavités pour générer une poussée directe vers le haut comme une fusée.
Ce projet a suscité un grand intérêt parmi les scientifiques et les ingénieurs du secteur aérospatial. « Notre objectif est de créer des véhicules volants pouvant être utilisés à l'intérieur ou à l'extérieur, par exemple dans les aéroports ou dans les zones d'urgence », déclare le Dr Giovanni Maria, chef de projet. « Les micro-niveaux sont une technologie innovante qui peut être utilisée dans différents domaines, tels que la recherche scientifique, la médecine ou la sécurité publique ».
La création de ces micro-niveaux a été rendue possible grâce à l'utilisation de matériaux polymères avancés. Les chercheurs de l'EPFL ont développé une technologie permettant de créer des structures polymères avec des cavités microscopiques intégrées. Cela a permis de réduire considérablement le poids et la taille des micro-niveaux, les rendant plus efficaces et plus faciles à utiliser.
Le projet a été financé par
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Source: rsi.ch
Questions fréquentes
- Que sont les structures creuses créées par les scientifiques de l'EPFL ?
- Ce sont des structures qui réagissent aux ondes sonores, créant une poussée capable de déplacer des dispositifs miniaturisés.
- Comment fonctionnent les structures creuses ?
- Ils fonctionnent en utilisant la propriété de résonance de Helmholtz.
- Quel est le montant d'un micro-vol ?
- Le poids d'un micro-vol n'est que de 150 microgrammes.
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