Les prix des voitures neuves et d’occasion baissent grâce aux marques chinoises

Au troisième trimestre, les prix moyens des voitures neuves baissent.
Contexte
En bref
- Au troisième trimestre, les prix moyens des voitures neuves baissent.
- L’occasion baisse également, avec une offre en hausse.
- Les marques chinoises accentuent la pression sur les prix.
- Les voitures électriques d’occasion progressent par rapport au trimestre précédent.
Faits clés
| Terme | Valeur |
|---|---|
| Source | AutoScout24 |
| Période | Troisième trimestre |
| Voitures neuves | -2,6% sur les trois mois précédents ; -5,8% sur un an |
| Voitures d'occasion | -0,8% par rapport au deuxième trimestre ; -4,3% en comparaison annuelle |
| Voitures neuves à essence | -4,4% sur le trimestre ; -4,9% sur un an |
| Hybrides rechargeables neuves | -16% sur un an |
| Voitures électriques d'occasion | +1,5% par rapport à avril-juin ; -1,4% sur un an |
| Annonces | +0,7% sur le trimestre ; +2,6% sur un an |
Au troisième trimestre, en Suisse, les prix moyens demandés pour les voitures neuves annoncées sur AutoScout24 ont enregistré un recul de 2,6% par rapport au trimestre précédent ; sur un an, la baisse a été de 5,8%. Cette donnée est rapportée dans une analyse de marché publiée aujourd'hui par le portail, présenté comme un acteur de premier plan dans la Confédération pour la vente de véhicules. La nouvelle a été diffusée par Keystone-ATS.
Le recul a également touché les véhicules d'occasion : les prix moyens se sont révélés inférieurs de 0,8% par rapport au deuxième trimestre et de 4,3% dans la comparaison annuelle indiquée par l'analyse. La tendance concerne donc les deux principales catégories observées, avec une intensité différente.
Les catégories affichant les variations les plus marquées
Parmi les voitures neuves, les véhicules à essence ont perdu 4,4% par rapport au trimestre précédent et 4,9% par rapport à l'année précédente. La baisse la plus importante concerne les hybrides rechargeables neuves : leur coût a diminué de 16% en comparaison annuelle.
Le tableau des voitures électriques d'occasion est différent sur la courte période. Les prix ont augmenté de 1,5% par rapport à la période avril-juin, mais la comparaison annuelle reste négative, avec un recul de 1,4%. La source souligne ainsi une différence entre l'évolution trimestrielle et l'évolution annuelle, sans évolution uniforme entre les motorisations.
S'agissant de l'offre, les annonces de véhicules présentes sur AutoScout24 ont augmenté de 0,7% par rapport au trimestre précédent et de 2,6% sur un an. Pour les voitures d'occasion, l'augmentation a été de 0,9% par rapport au trimestre précédent et de 2,5% sur un an ; les annonces de voitures neuves ont en revanche enregistré une variation de -0,8% dans la comparaison trimestrielle et de +3,9% dans la comparaison annuelle.
La baisse des prix s'inscrit dans une dynamique déjà observée depuis quelque temps. Au printemps, AutoScout24, plateforme appartenant à Swiss Marketplace Group, ou SMG, avait signalé la présence croissante en Suisse des constructeurs chinois. Leur offre combine des coûts plus bas, des progrès technologiques et un rythme soutenu d'innovation. La concurrence des marques chinoises est citée par la source parmi les facteurs susceptibles de contribuer à la baisse des prix.
Details pratiques
Pour interpréter le contexte suisse sans confondre des signaux différents, il convient de distinguer trois questions : dans quelle mesure le prix moyen évolue, sur quel intervalle de temps la variation est mesurée et combien de véhicules sont annoncés. L'analyse d'AutoScout24 rassemble ces éléments dans un même cadre, mais ne les utilise pas pour décrire la même dimension du marché.
Le prix n'est pas le seul indicateur
Comparer le trimestre et l'année permet de lire deux mouvements distincts. Le premier met en évidence la variation la plus récente, car il prend pour référence les trois mois précédents ; le second montre l'évolution par rapport à la période annuelle utilisée par l'analyse. Pour qui examine une annonce en Suisse, cette distinction évite de considérer une variation à court terme comme si elle décrivait à elle seule toute la tendance.
Le nombre d'annonces exige lui aussi une lecture distincte. L'offre globale annoncée sur la plateforme a augmenté, tandis que, pour les voitures neuves, la donnée trimestrielle a baissé et la donnée annuelle a augmenté. Pour les voitures d'occasion, en revanche, les deux comparaisons des annonces indiquent une hausse. Le tableau qui en ressort est nuancé : la baisse des prix moyens et l'évolution du nombre de véhicules annoncés ne constituent pas la même donnée.
| Élément à comparer | Donnée à observer | Lecture cohérente avec la source |
|---|---|---|
| Catégorie | neuves ou d'occasion | les deux marchés connaissent leurs propres variations |
| Période | trimestre ou année | le résultat change selon l'horizon |
| Motorisation | essence, hybride rechargeable ou électrique d'occasion | les motorisations ne suivent pas toutes la même trajectoire |
| Offre | total, occasion ou neuf | les annonces suivent des évolutions distinctes |
La concurrence chinoise ajoute une autre clé de lecture. AutoScout24 avait déjà signalé la diffusion en Suisse de constructeurs proposant des véhicules plus économiques. La source relie toutefois également cet intérêt aux progrès technologiques et à la rapidité de l'innovation. Le phénomène n'est donc pas présenté uniquement comme une guerre des prix : les propositions des marques chinoises sont décrites à travers les coûts, la technologie et l'innovation.
Pour un lecteur national, l'essentiel est de garder séparées ces trois vérifications lorsqu'il consulte les données de la plateforme. On commence par identifier la catégorie du véhicule, puis on examine la période de comparaison et, enfin, on prend en compte l'évolution des annonces. Ce n'est qu'ainsi que la baisse des prix peut être interprétée conjointement avec l'évolution de l'offre, sans être confondue avec elle.
Points cles
Une procédure simple pour lire une annonce
Toute personne qui évalue un véhicule en Suisse peut utiliser la mise à jour comme une grille de contrôle, sans transformer la donnée moyenne de la plateforme en décision individuelle. La première étape consiste à définir le périmètre : voiture neuve ou véhicule d'occasion. La source présente en effet deux marchés avec des variations distinctes ; les mélanger dans la même comparaison rend donc la lecture moins claire.
La deuxième étape consiste à fixer l'horizon. On peut partir du troisième trimestre, puis vérifier la référence aux trois mois précédents ; séparément, on observe la comparaison annuelle. Les deux colonnes ne doivent pas être fusionnées : l'une décrit le mouvement le plus proche, l'autre la variation sur une période plus longue indiquée par l'analyse.
Contrôle en cinq étapes
1. Sélectionner la catégorie du véhicule et maintenir séparés le neuf et l'occasion. 2. Noter le type de motorisation, en distinguant essence, hybride rechargeable et électrique d'occasion. 3. Lire la donnée trimestrielle et la donnée annuelle comme des comparaisons distinctes. 4. Vérifier le nombre d'annonces relatif à la catégorie choisie. 5. Prendre en compte la concurrence des marques chinoises ainsi que les coûts, la technologie et l'innovation.
La troisième étape est particulièrement utile pour les motorisations qui présentent des signaux non concordants. La source décrit en effet une évolution trimestrielle différente de l'évolution annuelle pour les voitures électriques d'occasion. Appliquer la même vérification aux autres catégories aide à ne pas s'arrêter à la seule donnée la plus récente.
La quatrième étape sert à situer l'annonce dans l'offre observée sur AutoScout24. Le nombre total de véhicules et celui des annonces de véhicules neufs ou d'occasion n'évoluent pas nécessairement de la même manière ; c'est pourquoi il est préférable de consulter la rubrique correspondant au véhicule examiné, sans la remplacer par le total.
Enfin, la concurrence chinoise doit être considérée comme un élément du tableau d'ensemble, et non comme une explication exclusive. Selon la source, aux prix plus abordables s'ajoutent des progrès technologiques et un rythme soutenu de l'innovation. La plateforme, qui appartient à Swiss Marketplace Group, est le point de départ indiqué par l'analyse pour suivre les prix et les annonces.
Pour mettre ce suivi en regard des autres postes du budget familial, consulte le costo della vita in Svizzera.
Source: swissinfo.ch
Questions fréquentes
- Quelle est la variation en pourcentage des prix moyens des voitures neuves au troisième trimestre par rapport au trimestre précédent ?
- Selon l’analyse d’AutoScout24, les prix moyens demandés pour les voitures neuves ont diminué de 2,6 % par rapport aux trois mois précédents. Sur une base annuelle, la baisse est de 5,8 %. Ces données proviennent directement du relevé trimestriel du portail, qui suit les annonces publiées en Suisse.
- Comment les prix des voitures d'occasion et le nombre d'annonces ont-ils évolué au cours de la même période ?
- Les voitures d’occasion ont vu leurs prix moyens baisser de 0,8 % par rapport au deuxième trimestre et de 4,3 % sur une base annuelle. En ce qui concerne les annonces, le total des véhicules annoncés a augmenté de 0,7 % sur une base trimestrielle et de 2,6 % sur une base annuelle ; plus précisément, les annonces de voitures neuves ont varié de -0,8 % sur une base trimestrielle et de +3,9 % sur une base annuelle, tandis que celles des voitures d’occasion ont augmenté de +0,9 % sur une base trimestrielle et de +2,5 % sur une base annuelle.
- Quel est le rôle des marques chinoises selon l'analyse d'AutoScout24 ?
- La source attribue une partie de la pression à la baisse sur les prix à la concurrence croissante des marques chinoises. Ces constructeurs sont décrits comme combinant des coûts plus faibles, des avancées technologiques et un rythme soutenu de l’innovation, autant de facteurs qui influencent ensemble les niveaux de prix du marché automobile suisse.
Articles connexes
- Tous les articles : Franc et prix
- Di più Auto: mercato del nuovo non decolla, svizzeri preferiscono l'usato
- Affitti nel Canton San Gallo: prezzi medi e diritti
- Auto elettrica: come risparmiare fino al 50%
- Vendite auto nuove in calo in agosto, quasi una su tre è elettrica
- Vendite auto nuove in Svizzera: forte crescita dell'elettrico