FOCBS : nouvelles technologies, coûts en baisse (guide frontalier)

Office fédéral des douanes et de la sécurité des frontières à Lugano

Le programme DaziT de la FOCBS se termine fin 2023, avec une réduction de 125 millions de CHF en coûts réglementaires pour l’économie.

Contexte

En bref

  • Le programme DaziT de la FOCBS se termine fin 2023.
  • Réduction des coûts réglementaires pour l’économie de 125 millions de CHF.
  • Réduction de l’effectif de la FOCBS de 300 d’ici 2030.
  • Automatiser les processus douaniers avec DaziT.

Faits clés

  • Quoi : Transformation informatique du DaziT de la FOCBS.
  • Quand : Achèvement prévu d’ici fin décembre 2023.
  • Où : Bureau fédéral des douanes et de la sécurité des frontières (FOCBS).
  • Qui : FOCBS, Karin Keller-Sutter (Département fédéral des finances).
  • Montant : réduction de 125 millions de CHF en coûts réglementaires pour l’économie.

Le programme de transformation informatique DaziT de l’Office fédéral des douanes et de la sécurité des frontières (FOCBS) sera achevé fin décembre comme prévu. Le nouveau système permet d’accroître l’efficacité des activités en réduisant les coûts. Pour la Confédération, les coûts informatiques devraient être stabilisés, mais les coûts de personnel pourront être réduits : d’ici 2030, le nombre de postes à temps plein sera réduit de 300. À quatre mois de la fin, la FOCBS a fait le point sur le projet lors d’une conférence de presse à la douane de Bâle/Weil am Rhein (Allemagne), à laquelle a également assisté Karin Keller-Sutter, directrice du Département fédéral des Finances, responsable du bureau.

Details pratiques

Nouvelles technologies de l’information au FOCBS : coûts en baisse, bénéfices pour l’économie

Les économies économiques sont dues à l’automatisation et à la numérisation des processus garanties par Dazit. Par exemple, les temps d’attente au poste frontalier Chiasso Brogeda/Ponte Chiasso (Côme) ont déjà été réduits d’environ 30 minutes à dix secondes, a déclaré Marco Benz, directeur adjoint de la FOCBS. Le système de gestion de la charge liée à la performance des véhicules lourds (HVF) a été entièrement renouvelé. Alors qu’auparavant environ 50 000 formulaires devaient être envoyés par la poste chaque mois, le processus se fait désormais en version numérique, sans arrêts à la frontière et sans documents papier, a expliqué Benz.

« La Suisse n’a pas à choisir entre sécurité et efficacité : nous devons concilier les deux », a déclaré Keller-Sutter.

Avec Dazit, une étape importante a été franchie afin de suivre le rythme croissant des expéditions générées par le commerce en ligne. Le programme a également été mis en œuvre en conformité avec les coûts approuvés par le parlement, a-t-elle souligné. Christoph Mäder, président d’economiesuisse, l’association représentant des dizaines de milliers d’entreprises, y compris les plus grandes multinationales, a également exprimé sa satisfaction face aux résultats obtenus avec Dazit.

« Pendant longtemps, les procédures douanières étaient considérées par de nombreuses entreprises comme trop complexes et contraignantes. » Le nouveau système soulage considérablement la charge de travail des entreprises et constitue un « bon exemple de modernisation réussie ».

Points cles

Nouvelles technologies de l’information au FOCBS : coûts en baisse, bénéfices pour l’économie

De nouveaux services numériques sont désormais accessibles aux entreprises et aux citoyens via le portail en ligne ePortal ou sous forme d’application. Parmi les exemples, on trouve Passar, une nouvelle plateforme pour la gestion du trafic commercial transfrontalier, l’application QuickZoll pour le dédouanement des achats privés, la vignette électronique pour l’accès autoroutier et les solutions numériques pour la collecte et le remboursement des taxes. Keller-Sutter : La transformation numérique se poursuit. Comme pour le HVF, certains effets positifs de Dazit sont déjà visibles. Cependant, le plein potentiel de Dazit nécessite l’utilisation constante des nouvelles solutions numériques, la mise hors service des systèmes existants, l’entrée en vigueur de la législation douanière entièrement révisée, ainsi que la création de conditions internationales et de conditions infrastructures. « Le travail n’est pas encore terminé : la transformation numérique se poursuit », a déclaré Keller-Sutter. Pour le Parti populaire, les changements dans l’environnement informatique vont bien au-delà du simple cadre DaziT : ils impliquent des ajustements en termes d’organisation, de processus, de profils d’emploi, d’outils de travail, d’infrastructures et de bases juridiques.

Questions fréquentes
Quand se terminera le programme DaziT de l'UDSC ?
Le programme DaziT de l'Office fédéral des douanes et de la sécurité des frontières (UDSC) s'achèvera fin décembre 2023.
Quels sont les avantages économiques du programme DaziT ?
Le programme DaziT vise à réduire les coûts de réglementation pour l'économie de 125 millions de francs et à améliorer l'efficacité des activités douanières.
Quels changements organisationnels sont prévus pour l'UDSC ?
D'ici 2030, le nombre de postes à temps plein de l'UDSC sera réduit de 300 unités grâce à l'automatisation des processus.

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