Seite erstellt · Beobachteter Stand: 19. Oktober 2026 um 09:07 MESZ · Veraltete Messung: kein aktueller Verkehr

Grenzübergänge Graubünden–Italien — Wartezeiten live (Grenzgänger-Leitfaden)

Live-Status der 7 Graubünden–Italien-Übergänge, alle 15 Minuten während der Spitzenzeiten aktualisiert.

Erfasste Übergänge
7
Fliessend
6
Moderate Schlange
0
Lange Schlange
0

1 · Daten nicht verfügbar. Das ist keine Wartezeit von null Minuten.

Anderen Übergang wählen

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Wartezeiten nicht verfuegbar

Fuer die Uebergaenge in diesem Gebiet liegt derzeit keine Messung vor. Das ist keine Wartezeit von null Minuten, sondern ein fehlender Wert. Aktualisierung alle 15 Minuten.

Alle Übergänge

GrenzübergangWartezeit (Min.)Letzte BeobachtungQuelle
Passo dello Spluga (Montespluga) 0 min 19. Oktober 2026 um 09:07 MESZVeraltete Messung: kein aktueller Verkehr Live-Routenschätzung (rotierender Provider) (geoapify) Live-Webcam: Dogana di Montespluga – area doganale (Superwebcam Panomax)
Castasegna-Villa di Chiavenna 0 min 19. Oktober 2026 um 09:07 MESZVeraltete Messung: kein aktueller Verkehr Live-Routenschätzung (rotierender Provider) (geoapify)
Campocologno-Tirano 0 min 19. Oktober 2026 um 09:07 MESZVeraltete Messung: kein aktueller Verkehr Live-Routenschätzung (rotierender Provider) (geoapify)
Tunnel Munt La Schera (Passo del Gallo) 0 min 19. Oktober 2026 um 09:07 MESZVeraltete Messung: kein aktueller Verkehr Live-Routenschätzung (rotierender Provider) (geoapify)
Forcola di Livigno 0 min 19. Oktober 2026 um 09:07 MESZVeraltete Messung: kein aktueller Verkehr Live-Routenschätzung (rotierender Provider) (geoapify)
Giogo di Santa Maria (Passo dell'Umbrail) 0 min 19. Oktober 2026 um 09:07 MESZVeraltete Messung: kein aktueller Verkehr Live-Routenschätzung (rotierender Provider) (geoapify) Live-Webcam: Vista su Val Müstair dall'Hotel Alpenrose (Passo dell'Umbrail)
Müstair – Taufers — Beobachtungsdatum nicht verfügbar Historischer Durchschnitt — keine Live-Daten (static)

Die Region Graubünden–Italien umfasst 7 überwachte Grenzübergänge. Dieser Hub zeigt den Live-Status jedes einzelnen und empfiehlt denjenigen mit der kürzesten Wartezeit im Moment. Beachten Sie, dass Pendlerspitzen den Verkehr meist auf die grossen Autobahn- oder Hauptübergänge konzentrieren, während lokale Übergänge häufiger auch in Stosszeiten flüssig bleiben.

Diese Seite wird bei jedem Deploy automatisch neu generiert (typischerweise 4–8 pro Tag). Live-Messwerte stammen aus derselben Pipeline, die die interaktive Karte der Seite und den Abschnitt Guida → Grenzverkehr in unserer SPA speist. Für jeden Übergang erhalten Sie eine eigene Seite mit aktuellen Daten, Stundenmuster von heute, Wochenmuster der letzten 30 Tage, Live-Webcam wo verfügbar und FAQs zum Pendlerverkehr an diesem Übergang.

Woher die Zahlen kommen und wie man sie nutzt. Der "Live"-Wert in der Tabelle ist die jüngste Wartezeit in Minuten, im Allgemeinen alle 15 Minuten während der Spitzenzeiten aktualisiert (06:00–10:00 Richtung Schweiz und 16:00–20:00 in Gegenrichtung). Die Pipeline kombiniert rotierende Routing-Provider, offizielle Verkehrssignale und Webcams, sofern verfügbar; wenn kein Live-Signal verwendet werden kann, zeigt sie historische Durchschnittswerte. Die tatsächliche Quelle ist auf jeder Übergangsseite angegeben, damit ein Fallback-Schätzwert nicht mit einer Echtzeitmessung verwechselt wird.

Was eine Grenzwartezeit konkret kostet. Jede Minute in der Warteschlange bedeutet Treibstoffverbrauch im Standgas und, bei fester Arbeitszeit, tatsächlich verlorene Arbeitszeit. Die Wahl des Übergangs kann einen messbaren Unterschied in Minuten machen: Vergleiche die Live-Wartezeit dieses Übergangs mit den weiter unten aufgeführten Alternativübergängen in derselben Zone, bevor du losfährst. Der Tagespreis des Treibstoffs zusammen mit der in der Warteschlange verlorenen Zeit ergibt eine schnelle Schätzung der tatsächlichen Kosten des grenzüberschreitenden Pendelns.

Wie wählt man den richtigen Übergang in der Zone Graubünden–Italien

Die Tabelle für Graubünden–Italien umfasst 7 Übergänge. Prüfe vor dem Vergleich der Wartezeiten die Beobachtungszeit und Quelle jeder Zeile. Die Werte können sich nach dem Öffnen aktualisieren. Fehlt ein aktueller Messwert, dient der vorherige nur zur Orientierung; nutze gegebenenfalls die Webcam. Ein Strich bedeutet nicht freie Fahrt, sondern dass kein verwendbarer Wert vorliegt. Beachte ausserdem die Öffnungszeiten des Übergangs und die Fahrzeit zur Alternativroute.

Um einen Übergang zu wählen, gewichte drei Faktoren in dieser Reihenfolge: (1) Fahrzeit vom Ausgangspunkt bis zur Grenzausfahrt; (2) Live-Wartezeit in der Tabelle; (3) Übergangstyp — Autobahn, Hauptstrasse oder lokal. Ein Hauptübergang mit längerer Wartezeit ist oft trotzdem schneller als ein lokaler mit scheinbar kürzerer Wartezeit, weil die Nebenausfahrt weniger Kapazität hat und die städtischen Zufahrten zusätzliche Zeit kosten. Pendler-Faustregel: Bevorzuge in Spitzenzeiten (06:00–09:30 und 16:00–19:00) den Übergang mit der niedrigsten Live-Wartezeit in der Tabelle, nicht zwangsläufig den geografisch nächstgelegenen.

FAQ zur Tabelle

Was bedeutet „Snapshot" vs „live" in der Pille?

Prüfe Datum und Uhrzeit neben dem Messwert. Die Seite versucht, die neueste Beobachtung anzuzeigen. Ohne Aktualisierung bleibt der vorherige Wert sichtbar. Veraltete Werte beschreiben nicht die aktuelle Lage.

Warum bleiben manche Zeilen nach der Aktualisierung auf „—"?

Kleinere Übergänge ohne TomTom- oder BAZG-Abdeckung zeigen „—" so lange, bis genügend statistische Daten vorliegen. In diesem Fall ist der Wert ein historischer Durchschnitt der letzten 30 Beobachtungstage: Die Detailseite des Übergangs zeigt das gelbe Banner „Historischer Durchschnitt" als Hinweis darauf, dass es sich um eine Schätzung handelt.

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