ein/e Mobilitäts- und Verkehrsingenieur/in, 80%-100%, Div. Planung, Umwelt und Energie, Mobilität — Città di Lugano

Vollständige Beschreibung

ÖFFENTLICHE WETTBEWERBSPOLITIK FÜR DIE BEWERTUNG (IDEALITÄT ZWISCHEN 80%/32 STUNDEN UND 100%/40 STUNDEN) EINES INGEGNERS/EINER SPEZIALISIERUNG IM MOBILITÄTS- UND VERKEHRSBEREICH

Das MUNICIPIO DI LUGANO eröffnet den öffentlichen Wettbewerb für die Rekrutierung (idealerweise zwischen 80% / 32 Stunden pro Woche und 100% / 40 Stunden pro Woche) eines Ingenieurs mit Spezialisierung im Bereich Mobilität und Verkehr (beschrieben zu Verfahren und Planungsstudien - Mobilität und Verkehr) bei der Planung, Umwelt und Energieabteilung, Mobilität der Stadt Lugano, unter den Bedingungen der Bio-Verordnung von Mitarbeitern und Mitarbeitern. Allgemeine Anforderungen an ROCCL und insbesondere:

• nicht außergewöhnliches Verhalten;

• Psychophysische Fitness zu funktionieren.

Besondere Anforderungen

• Diplom als Ingenieur/akademischer Abschluss oder SUP oder gleichwertiges Diplom;

• Spezialisierung im Transport- und Mobilitätsbereich, als geeignete Alternative und

nachgewiesene praktische Berufserfahrung im Bereich Mobilität, Verkehr und/oder Verkehr;

• Kenntnis der Planungsverfahren und Veröffentlichung von Projekten im Sinne von

Gesetz über Straßen, Instrumente höherer Ordnung wie kantonales Klavier, luganesisches Agglomerationsprogramm sowie die gesetzlichen Normen und Grundlagen für motorisierte individuelle Mobilität, öffentliche Verkehrsmittel, langsame Mobilität, Portos usw. oder die Verpflichtung, schnell zu beherrschen;

• kritisch, organisatorisch, Planung, Kontrolle, Analyse und

Vorschläge für und Durchführung von Beschlüssen;

• Zuhören, zwischenmenschliche Kommunikation, Mediation und Verhandlung und

Verfügbarkeit für den Nutzer;

• Präzision, Zuverlässigkeit, Versand, Einhaltung der Arbeitsbedingungen und Vertraulichkeit bei der Arbeit;

• Flexibilität, Autonomie, Initiativgeist und Innovationsgeist, Qualitätsberatung,

praktischen Sinn und Verantwortung, Fähigkeit zur Anpassung und Unterstützung hoher Arbeitsrhythmen;

• redaktionelle, Synthese- und Beziehungsfähigkeit;

• Einstellung sowohl zur unabhängigen Arbeit als auch zum Team;

• aktuelle Nutzung wichtiger Computerprogramme (Windows-Umgebung, MS-Paket)

Büro usw.;

• Kenntnisse von Verkehrsmodellierungsanwendungen (Visum, Vissim);

• Verfügbarkeit von Weiterbildungen (Aktualisierung und Modernisierung)

gewerblich; 2

• ausgezeichnete Kenntnisse der italienischen Sprache (auf Meisterschaftsstufe/C1 oder gleichwertig oder)

höhere) und Kenntnisse in Deutsch und/oder Französisch (auf der Ebene der Autonomie/B1 oder gleichwertig oder höher);

• Lizenz zum Führen von Katzen. B.

Sie stellen eine bevorzugte Bezeichnung dar

• Anerkennung als kantonaler Corporate Mobility Consultant;

• Kenntnis der GIS-Anwendungen;

• Mitgliedschaft im Schweizerischen Verband der Ingenieure und Verkehrsexperten (SVI).

Planung, Umwelt und Energie, Mobilitätsabteilung Planung, Umwelt und Energie, Mobilität ist für den Regulierungsplan und allgemeiner für die Themen mit territorialen Auswirkungen verantwortlich, wobei auch Mobilitäts- und Verkehrspolitik sowie Umwelt- und Energiefragen behandelt werden. Die Probleme im Zusammenhang mit dem Management von Mobilität und Verkehr werden im öffentlichen Verkehr zurückgegangen, langsam (fahrbar und Fußgänger) und individuell motorisiert. Die Organisationseinheit Mobilität optimiert in Zusammenarbeit mit der kantonalen Behörde und den Nachbargemeinden die Regionalstrategie des Luganese Transport Plan (PTL) und des Bologna Road Plan (PVP), integriert das Stationsmanagement (Posten) und schlägt lokale Maßnahmen vor. Mobility unterstützt auch die Organisationseinheit Planung bei der Ausarbeitung der Urbanisierungspläne der Regulierungspläne und beteiligt sich an der Veröffentlichung von Verfahren der kantonalen und lokalen Straßenprojekte und bereitet die Inhalte technisch vor. Erforderlich aus dem Profil von Mobilitätsanwendungen für das Bauen. Auf der Grundlage der Arbeitsprogramme, der Bedürfnisse des Dienstes und der von den Managern festgelegten Prioritäten verarbeitet und verwaltet diese professionelle Figur Aktionen und Projekte im Bereich der Stadtplanung, interkommunal oder sektoral nach ihren Zielen, sowohl Prozess als auch Projekt, wobei die Einhaltung von Kosten, Verfahren, Zeiten und Qualität gewährleistet wird.

Insbesondere

• organisiert und verarbeitet Umfragen, individuelle motorisierte Verkehrserhebungen,

Öffentlicher Verkehr, langsame Mobilität und Porto;

• beteiligt sich an der Planung, für kommunale Fähigkeiten, Verkehrspläne und

Verkehr, Mobilitätsangebot/Nachfrage, Optimierung der öffentlichen Verkehrsnetze;

• beteiligt sich an der Ausarbeitung von Sektorplänen (z. B. Mobilitätspläne für Schulen, Mobilität)

Firmen-, Slow- und Radverkehr, Porto usw.; und trägt zu den Planungsinstrumenten für höhere Mobilität für die direkten Aspekte von Stadteinheiten bei;

• beteiligt sich in Bezug auf seine eigene Kompetenz und unter der Leitung,

für die Ausarbeitung und Begleitung der lokalen Planung (Regulatorplan), die hauptsächlich externen Planern und Mitarbeitern der Abteilung bei der Verwaltung der zugehörigen Verfahren für die Aspekte der Mobilität und des Verkehrs anvertraut wird;

• prüft und begleitet die Veröffentlichungsverfahren nach dem Straßenverkehrsgesetz

für die verschiedenen städtischen Arbeiten (Straßen, Anlagen usw.);

• Mobilität, Verkehr und Porto,

Bau- und Bauverfahren für das Stadtgebiet; 3

• Pflege der Kontakte zu den für Mobilitätsfragen zuständigen kantonalen Dienststellen,

Verkehr und Parkplätze;

• Redige-Berichte, Kommunalnachrichten und Dokumente in Bezug auf Ihr Feld

Tätigkeiten in direkter Zusammenarbeit mit der Direktion und gegebenenfalls mit anderen Dikasterien und/oder externen Stellen;

• bereitet im Voraus angekündigte, Bemerkungen und Antworten auf die vom Stadtrat vorgelegten Akte vor und

von anderen Instanzen;

• nach den Anweisungen des Managements organisiert und koordiniert unabhängig

Voruntersuchungen (Datenerhebung und -verarbeitung, Erhebungen, Management- und Statistikanalyse, Richtlinienanalyse, kantonale und bundesstaatliche Dokumente usw.), die für die Erfüllung ihrer Aufgabe im Bereich der Publikations- und Planungsverfahren erforderlich sind;

• legt die technischen Berichte an die Adresse der Direktion und des Rathauses und redigiert die

Korrespondenz zu den Themen ihrer eigenen Zuständigkeit;

• Prozesse und/oder Analysen von Verkehrsszenarien durch Mikrosimulationssoftware

Mobilität;

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