16,5 Mio. Euro-Tunnel für Lombardei-Verkehr: Fertig in 2 Jahren

Ein 16,5 Millionen Euro teurer Tunnel wird den Tonale-Pass umgestalten. Erfahren Sie mehr über das Projekt und die Auswirkungen auf den Verkehr.

Contesto

In Kürze - Tunnel im Wert von 16,5 Millionen am Tonale-Pass - Fertigstellung bis Mai 2028 - 715 Meter neue Strecke ## Wichtige Fakten - Was: Variante der Staatsstraße 42 - Wann: Fertigstellung im Mai 2028 - Wo: Tonale-Pass, Lombardei - Wer: Regionale Regierung und Simico - Kosten: 16,5 Millionen Euro Der Tonale-Pass steht vor einer strukturellen Veränderung. Die regionale Regierung hat der Umweltverträglichkeitsprüfung (VIA) für das Projekt der Variante der Staatsstraße 42 zugestimmt, ein strategisches Vorhaben von Simico (Infrastrukturen Mailand Cortina 2026), das darauf abzielt, den langjährigen Konflikt zwischen dem Fahrzeugverkehr und den Fußgängerströmen im Herzen des Skigebiets zu lösen. Die Investition für die Arbeiten beträgt etwa 16,5 Millionen Euro. ### Das technische Projekt Der Eingriff sieht die Realisierung einer neuen Strecke von insgesamt 715 Metern vor. Das Herzstück des Projekts ist ein künstlicher Tunnel von 100 Metern Länge, der sich an der Stelle der Presena-Seilbahn befindet. Die Spezifikationen des Plans umfassen: - Straßenausbau: Verschiebung des Straßendamms nach Norden und anschließender Abstieg in eine Grube. - Parkplatzmanagement: Abbau der Parkflächen auf der Nordseite und Ausbau der Sektoren P1 und P2 auf der Südseite. - Fußgängersicherheit: Schaffung von geschützten Wegen mit Schutzgeländern, um die Siedlung mit den Skipisten zu verbinden und die Querungen auf der SS42 zu eliminieren. - Aufwertung: Die Abdeckung des Tunnels wird in einen Grünbereich umgewandelt, der die Verbindung der beiden Seiten fördert und die Skikontinuität am Fuß des Berges gewährleistet. ### Nachhaltigkeit und Umweltüberwachung Aus ökologischer Sicht verfolgt das Projekt einen Ansatz mit fast null Auswirkungen auf den Bodenaushub: etwa 50.000 Kubikmeter Aushubma...

Dettagli operativi

Auswirkungen auf den Verkehr und den Tourismus Der neue Tunnel am Tonale-Pass ist ein entscheidender Schritt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung in einem der touristischsten Gebiete der Lombardei. Die Umgehungsstraße der Staatsstraße 42 löst nicht nur die Verkehrsprobleme, sondern trägt auch dazu bei, die Fußgängerbewegungen sicherer zu machen, insbesondere während der Skisaison. Die Schaffung geschützter Wege und die Beseitigung der ungeschützten Querungen auf der SS42 machen das Gebiet für Besucher zugänglicher und sicherer. ### Vergleich mit der vorherigen Situation Bevor die Maßnahmen ergriffen wurden, war der Tonale-Pass durch starken Verkehr und chaotische Verkehrsverhältnisse geprägt, insbesondere während der Hochsaison. Die neue Umgehungsstraße mit ihrer 715 Meter langen Trasse und dem 100 Meter langen künstlichen Tunnel bietet eine effizientere und sicherere Lösung. Darüber hinaus tragen die Aufwertung der Grünflächen und die Schaffung ökologischer Korridore dazu bei, die natürliche Umwelt zu erhalten und das Gebiet nachhaltiger zu machen. ### Zukunftsszenarien Mit der Inbetriebnahme des neuen Tunnels wird ein Anstieg des Touristenstroms im Tonale-Gebiet erwartet. Die Umgehungsstraße der Staatsstraße 42, zusammen mit den geplanten weiteren Investitionen wie der neuen Kabinenbahn und dem Design-Rifugio, wird den Pontedilegno-Tonale-Polo zu einem noch attraktiveren Ziel für Skifahrer und Bergtouristen machen. Darüber hinaus wird die Verbesserung des Verkehrsflusses dazu beitragen, die Luftqualität zu verbessern und die Zone für die Einwohner lebenswerter und für die Besucher einladender zu machen. ### Umweltauswirkungen und Nachhaltigkeit Das Projekt hat großen Wert auf die Umweltverträglichkeit gelegt. Die Verwendung des Aushubmaterials vor Ort und die Sch...

Punti chiave

Was für Einwohner und Touristen zu tun ist Für Einwohner und Touristen, die den Tonale-Pass frequentieren, ist es wichtig, über die laufenden Arbeiten und mögliche Änderungen im Verkehrsnetz informiert zu sein. Während der Bauphase kann es zu vorübergehenden Verkehrsbehinderungen kommen, daher ist es ratsam, sich im Voraus über alternative Strecken und die Dauer der Bauarbeiten zu informieren. Darüber hinaus wird die neue Variante der Staatsstraße 42 neue Möglichkeiten für den Tourismus bieten, mit moderneren Anlagen und verbesserten Einrichtungen. ### Verfahren zum Zugriff auf Informationen Um über den Fortschritt der Arbeiten und mögliche Änderungen im Verkehrsnetz informiert zu bleiben, können Sie die offizielle Website der Region Lombardei konsultieren oder Simico direkt kontaktieren, die für das Projekt zuständige Behörde. Darüber hinaus ist es während der Skisaison nützlich, den Anweisungen der Liftanlagen und der lokalen Unterkünfte zu folgen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden und die neuen Infrastrukturen voll auszunutzen. ### Nützliche Werkzeuge Um Ihren Aufenthalt oder Ihre Bewegungen im Bereich des Tonale-Passes bestmöglich zu planen, können Sie Werkzeuge wie den Verkehrsrechner oder den Streckenvergleicher verwenden. Diese Werkzeuge ermöglichen es Ihnen, einen klaren Überblick über die Verkehrssituation zu erhalten und die für Ihre Bedürfnisse am besten geeignete Strecke zu wählen. ### Schlussfolgerung Der neue Tunnel am Tonale-Pass stellt eine bedeutende Investition für den Verkehr und den Tourismus in der Lombardei dar. Mit seiner geplanten Inbetriebnahme im Mai 2028 wird eine erhebliche Verbesserung der Lebensqualität für die Einwohner und eine Steigerung des Touristenaufkommens erwartet. Um die neuen Infrastrukturen bestmöglich zu nutzen, ist es wich...

Punti chiave

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Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die Investition für den neuen Tunnel am Tonale-Pass?
Die Investition für die Arbeiten beträgt etwa 16,5 Millionen Euro. Dies umfasst die Erstellung einer neuen Strecke von 715 Metern und eine künstliche Galerie von 100 Metern.
Wann werden die Arbeiten für den neuen Tunnel abgeschlossen sein?
Die Arbeiten für den neuen Tunnel am Tonale-Pass werden bis Mai 2028 abgeschlossen sein. Ursprünglich an das olympische Fenster von 2026 gebunden, wurden die Fristen aktualisiert, um die Qualität und Nachhaltigkeit des Projekts zu gewährleisten.
Welche sind die Hauptmerkmale des Projekts zur Variante der Staatsstraße 42?
Das Projekt umfasst die Verlagerung der Straßenbettung nach Norden, die Schaffung von geschützten Wegen für Fußgänger, die Aufwertung der Grünflächen und die Schaffung von ökologischen Korridoren für die lokale Fauna. Darüber hinaus sind Systeme zur Behandlung von Niederschlagswasser und Pläne zur Lärmminderung vorgesehen.

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