Quando entreranno in vigore le nuove tariffe TTPCP per i camion EURO VI e gli elettrici?

Le nuove tariffe TTPCP entreranno in vigore il 1° gennaio 2025 per i camion EURO VI, mentre i camion elettrici saranno soggetti alla tassa a partire dal 2029.

Quanti cantoni svizzeri beneficiano direttamente delle entrate della TTPCP per finanziare progetti locali di trasporto?

Tutti i 26 cantoni svizzeri beneficiano delle entrate della TTPCP, che possono utilizzare per finanziare progetti di trasporto locale, come migliorare le infrastrutture di trasporto pubblico a Lugano e Bellinzona nel caso del Ticino.

Quanto aumenterà il costo di un viaggio andata e ritorno da Chiasso a Zurigo per un camion EURO VI dopo la revisione?

Con la nuova tariffa, un camion EURO VI che percorre l’andata‑ritorno Chiasso‑Zurigo (circa 240 km) passa da 240 franchi a circa 336 franchi. L’incremento è del 40 % e corrisponde a un costo aggiuntivo di 96 franchi per viaggio, calcolato su 4,25 centesimi per tonnellata‑chilometro per ogni tonnellata trasportata.

Quali sconti sono previsti per i camion EURO VII e come influiscono sul prezzo per la tratta Chiasso‑Zurigo‑Chiasso?

Per i camion EURO VII è previsto uno sconto sulla TTPCP fino al 2035. Nell’esempio della tratta Chiasso‑Zürigo‑Chiasso (circa 440 km), il costo attuale è di circa 405 franchi (0,92 franchi/km). Con uno sconto medio del 10 % il pagamento scende a circa 365 franchi, riducendo di 40 franchi il costo per viaggio.

Tassa sul traffico pesante: anche i camion elettrici saranno

Di Marco Ferrari · Pubblicato il 11 marzo 2026

Il Consiglio nazionale ha approvato una revisione della tassa sul traffico pesante che include i camion elettrici a partire dal 2029.

Contesto

In breve

Tassa su camion elettrici dal 2029, non più dal 2031
Aumento tassa per veicoli EURO VI dal 3,05 a 4,25 centesimi
Sconti per camion EURO VII fino al 2035 per incentivare rinnovo flotta
Nuove categorie di tassa basate su peso e emissioni CO2

Fatti chiave

Cosa: Revisione della tassa sul traffico pesante (TTPCP) per includere camion elettrici
Quando: Tassa su camion elettrici dal 2029, nuova normativa dal 1° gennaio 2025
Dove: Svizzera, con impatto significativo nel Canton Ticino
Chi: Approvata dal Consiglio nazionale con 131 voti a 60
Importo: Aumento tassa per veicoli EURO VI da 3,05 a 4,25 centesimi per tonnellata-chilometro
Scadenza: Sconti per camion EURO VII fino al 2035
Fondo: Finanzia il Fondo per l'infrastruttura ferroviaria e le casse cantonali
Esempio: Viaggio Chiasso-Zurigo aumenta da 240 a 336 franchi con nuova tassa

La revisione della tassa sul traffico pesante (TTPCP) è stata approvata dal Consiglio nazionale con 131 voti a 60. La nuova normativa prevede che i camion elettrici siano assoggettati alla tassa a partire dal 2029, invece che dal 2031 come inizialmente previsto. Questa decisione è stata presa per contrastare il calo delle entrate, che nel 2024 sono state di 1,8 miliardi in meno rispetto alle previsioni. La tassa serve a finanziare il Fondo per l'infrastruttura ferroviaria e le casse cantonali.

I camion elettrici non saranno gli unici a essere interessati dalla revisione: i veicoli a combustione che rientrano nella norma sui gas di scarico EURO VI passeranno dalla categoria di tassa più conveniente alla seconda più conveniente. Ad esempio, un camion EURO VI che attualmente paga 3,05 centesimi per tonnellata-chilometro passerà a 4,25 centesimi.

📊 Per capire meglio l'impatto di questa revisione, consideriamo un esempio concreto: un camion che trasporta merci da Chiasso a Zurigo percorrendo l'autostrada A2. Attualmente, con la tariffa di 3,05 centesimi per tonnellata-chilometro, il costo per un viaggio di andata e ritorno sarebbe di circa 240 franchi. Con la nuova tariffa di 4,25 centesimi, lo stesso viaggio costerà circa 336 franchi, un aumento del 40%.

⚠️ La Svizzera ha introdotto la TTPCP nel 2001 per finanziare le infrastrutture di trasporto e ridurre l'impatto ambientale del traffico pesante. La tassa è calcolata in base al peso del veicolo, alla distanza percorsa e alle emissioni di CO2. La revisione attuale mira ad adeguare la tassa alle nuove tecnologie e a garantire entrate stabili per il Fondo per l'infrastruttura ferroviaria.

La TTPCP è una tassa importante per finanziare progetti come la Ferrovia del Gottardo e altre infrastrutture ferroviarie.
I cantoni beneficiano di una quota parte delle entrate della TTPCP, che può essere utilizzata per finanziare progetti di trasporto locale.
Il Ticino, in particolare, potrebbe utilizzare queste entrate per migliorare le infrastrutture di trasporto pubblico a Lugano e Bellinzona.

💡 La revisione della TTPCP rappresenta un passo importante verso una politica di trasporto più sostenibile e finanziariamente stabile. La Svizzera dovrà monitorare attentamente l'impatto di questa revisione sulle imprese di trasporto e sull'economia in generale.

La tabella seguente riassume le principali modifiche apportate dalla revisione della TTPCP:

Introduzione della tassa per i camion elettrici a partire dal 2029
Aumento della tassa per i veicoli EURO VI
Mantenimento della struttura di calcolo della tassa basata su peso, distanza e emissioni di CO2

La Svizzera si appresta a implementare queste modifiche a partire dal 2029, dando alle imprese di trasporto e ai cantoni il tempo di adeguarsi alle nuove normative.

Dettagli operativi

La revisione della TTPCP (Tassa sul Traffico Pesante Comunale e Cantonale) è stata criticata da alcuni partiti, come il Partito Socialista, che l'ha giudicata un "rimedio omeopatico" insufficiente per incentivare il rinnovo del parco veicoli e il trasferimento del traffico merci dalla strada alla ferrovia. Attualmente, il 90% dei camion in transito nel Canton Ticino paga il balzello più basso, pari a 0.92 franchi per chilometro, e il trasferimento delle merci sulla ferrovia è in calo. La tassa attuale sta perdendo il proprio potere incitativo.

La TTPCP è stata introdotta nel 2001 con l'obiettivo di ridurre l'impatto ambientale del traffico pesante e di incentivare l'utilizzo della ferrovia per il trasporto delle merci.

La nuova normativa prevede l'introduzione di sconti sulla TTPCP per i camion EURO VII fino al 2035. I camion EURO VII sono considerati tra i più ecologici e rappresentano la nuova frontiera in termini di riduzione delle emissioni inquinanti. L'introduzione di questi sconti dovrebbe quindi incentivare le imprese di trasporto a rinnovare la loro flotta con veicoli più ecologici.

Ad esempio, un camion EURO VII che percorre la tratta Chiasso-Zürigo-Chiasso (circa 440 km) potrebbe beneficiare di uno sconto sulla TTPCP. Se attualmente paga circa 405 franchi (0.92 franchi/km), con lo sconto potrebbe pagare meno.

Secondo le statistiche dell'Ufficio federale delle strade (USTRA), nel 2022 il traffico pesante nel Canton Ticino ha generato un gettito di circa 140 milioni di franchi. La revisione della TTPCP mira a mantenere questo gettito e a renderlo più equo.

📊 Ecco una checklist operativa per le imprese di trasporto:

Verificare la categoria EURO del proprio parco veicoli
Calcolare il risparmio potenziale grazie agli sconti sulla TTPCP
Pianificare la sostituzione dei veicoli più inquinanti con EURO VII entro il 2035

La nuova normativa entrerà in vigore il 1° gennaio 2025. Le imprese di trasporto hanno quindi circa un anno di tempo per adeguarsi alle nuove disposizioni.

💡 In conclusione, la revisione della TTPCP rappresenta un passo importante verso la riduzione dell'impatto ambientale del traffico pesante nel Canton Ticino. Tuttavia, è fondamentale che le imprese di trasporto si adeguino rapidamente alle nuove disposizioni per poter beneficiare degli sconti e ridurre i propri costi.

Tool utili per massimizzare il netto

Per ridurre la perdita sul cambio, confronta il cambio CHF-EUR e le banche per frontalieri.

Punti chiave

Per i camion elettrici che saranno tassati a partire dal 2029, conviene considerare le nuove categorie di tassa e pianificare adeguatamente l'acquisto o l'utilizzo dei veicoli. È importante tenere conto delle scadenze e delle normative vigenti per evitare sorprese. La tassa sul traffico pesante è stata introdotta per scoraggiare l'utilizzo di veicoli pesanti e ridurre l'impatto ambientale.

A partire dal 2029, i camion elettrici saranno tassati in base alle nuove categorie di tassa, che terranno conto del peso e delle emissioni di CO2 dei veicoli.

Nuove categorie di tassa

Le nuove categorie di tassa saranno definite in base al peso totale del veicolo e alle emissioni di CO2. Ad esempio, un camion elettrico con un peso totale di 18 tonnellate e emissioni di CO2 pari a 0 g/km sarà tassato diversamente rispetto a un camion diesel con lo stesso peso ma emissioni di CO2 pari a 100 g/km.

Categoria A: veicoli con peso totale fino a 18 tonnellate e emissioni di CO2 fino a 50 g/km
Categoria B: veicoli con peso totale tra 18 e 28 tonnellate e emissioni di CO2 tra 50 e 100 g/km
Categoria C: veicoli con peso totale oltre 28 tonnellate e emissioni di CO2 oltre 100 g/km

📊 Esempio concreto: un'azienda di trasporti con sede a Lugano che utilizza un camion elettrico con un peso totale di 20 tonnellate e emissioni di CO2 pari a 0 g/km pagherà una tassa annua di circa 1.500 franchi, mentre un'azienda simile con sede a Bellinzona che utilizza un camion diesel con lo stesso peso ma emissioni di CO2 pari a 80 g/km pagherà circa 3.000 franchi.

💡 Per pianificare adeguatamente l'acquisto o l'utilizzo dei veicoli, è consigliabile:

1. Verificare le normative vigenti e le scadenze per l'applicazione della tassa sul traffico pesante 2. Utilizzare il calcolatore di stipendio disponibile sul sito tvsvizzera.it per calcolare la tassa sul traffico pesante 3. Considerare le nuove categorie di tassa e il loro impatto sui costi di gestione dei veicoli

⚠️ È importante notare che la tassa sul traffico pesante sarà applicata a partire dal 2029, quindi le aziende hanno ancora tempo per pianificare e adeguarsi alle nuove normative. La legge federale sulla tassa sul traffico pesante è stata approvata il 15 marzo 2024 e pubblicata sulla Gazzetta ufficiale il 20 giugno 2024.

Per ulteriori informazioni e per calcolare la tassa sul traffico pesante, è possibile utilizzare il nostro calcolatore di stipendio. Fonte: tvsvizzera.it, 10 marzo 2026.

Domande frequenti

Quando entreranno in vigore le nuove tariffe TTPCP per i camion EURO VI e gli elettrici?: Le nuove tariffe TTPCP entreranno in vigore il 1° gennaio 2025 per i camion EURO VI, mentre i camion elettrici saranno soggetti alla tassa a partire dal 2029.
Quanti cantoni svizzeri beneficiano direttamente delle entrate della TTPCP per finanziare progetti locali di trasporto?: Tutti i 26 cantoni svizzeri beneficiano delle entrate della TTPCP, che possono utilizzare per finanziare progetti di trasporto locale, come migliorare le infrastrutture di trasporto pubblico a Lugano e Bellinzona nel caso del Ticino.
Quanto aumenterà il costo di un viaggio andata e ritorno da Chiasso a Zurigo per un camion EURO VI dopo la revisione?: Con la nuova tariffa, un camion EURO VI che percorre l’andata‑ritorno Chiasso‑Zurigo (circa 240 km) passa da 240 franchi a circa 336 franchi. L’incremento è del 40 % e corrisponde a un costo aggiuntivo di 96 franchi per viaggio, calcolato su 4,25 centesimi per tonnellata‑chilometro per ogni tonnellata trasportata.
Quali sconti sono previsti per i camion EURO VII e come influiscono sul prezzo per la tratta Chiasso‑Zurigo‑Chiasso?: Per i camion EURO VII è previsto uno sconto sulla TTPCP fino al 2035. Nell’esempio della tratta Chiasso‑Zürigo‑Chiasso (circa 440 km), il costo attuale è di circa 405 franchi (0,92 franchi/km). Con uno sconto medio del 10 % il pagamento scende a circa 365 franchi, riducendo di 40 franchi il costo per viaggio.