Ingénieur systèmes de groupe motopropulseur, Focus sur l'EMC — Stadler Rail

Description

PROFIL

• Formation complète de niveau universitaire avec une spécialisation en génie électrique ou en physique
• Connaissance / intérêt pour la technologie d'entraînement électrique ou la technologie des véhicules ferroviaires
• Première expérience avec des sujets dans le domaine de la CEM (courants perturbateurs et effets de réseau, émissions d'interférences électromagnétiques)
• Expérience dans le domaine de la technologie de mesure
• Intérêt pour les mesures pratiques sur nos véhicules
• Bonne connaissance de l'allemand et de l'anglais au niveau B2, parlé et écrit TÂCHES
• Conception et intégration des systèmes d'entraînement électrique (pantographe, électronique de puissance, transformateur, moteur, stockage d'énergie) dans les véhicules ferroviaires -Coordination technique avec d'autres disciplines (création de logiciels, planification d'installation, ingénierie mécanique, achats) -Collaboration avec les clients, les fournisseurs et, si nécessaire, les experts -Création de concepts CEM, spécifications d'exigences CEM et spécifications de tests CEM -Accompagnement des essais de type et mesures d'acceptation CEM de nos véhicules -Support et analyse des problèmes techniques en exploitation

Cette fiche regroupe les informations essentielles de l'offre et les présente de manière structurée pour les frontaliers visant dans le canton de Turgovia.

Avant de postuler, vérifiez la langue requise, le lieu réel du poste et le processus de sélection: certaines offres incluent des étapes internationales.

Comparez ce poste avec le coût de la vie local et la simulation du salaire net pour évaluer la viabilité économique réelle.