Tre Valli Varesine 2026: Zeitplan, Strecke und Sperrungen

Kontext

Auf einen Blick

• Am Dienstag, 6. Oktober, finden beide Rennen der Binda statt
• Frauen um 9,15 Uhr ab Busto: Ankunft zwischen 12,25 und 13 Uhr
• Männer um 13 Uhr: Ankunft voraussichtlich zwischen 17,20 und 18 Uhr
• Sechs Stadtrunden für beide Rennen

Wichtige Fakten

• Veranstaltung → 6a Tre Valli Women's Race und 105a Tre Valli Varesine
• Start → Busto Arsizio
• Ziel → Varese, via Sacco
• Frauenrennen → Start 9,15 Uhr, Ankunft zwischen 12,25 und 13 Uhr
• Männerrennen → Start 13 Uhr, Ankunft zwischen 17,20 und 18 Uhr
• Stadtkurs → sechs Wiederholungen
• Lange Runde der Männer → zwei Runden bis Gavirate

Der Tagesablauf

Am Dienstag, 6. Oktober, werden Busto Arsizio und Varese die beiden Punkte der 105a Tre Valli Varesine sein, der am selben Tag die 6a Tre Valli Women's Race vorausgeht. Die beiden Rennen der Binda starten in Busto Arsizio und haben ihr Ziel in via Sacco in Varese.

Das Programm beginnt am Morgen mit dem Frauenrennen. Die Frauen starten um 9,15 Uhr von der via Volta, und die Ankunft ist zwischen 12,25 und 13 Uhr vorgesehen. Nach dem Frauenrennen ist zur Mittagszeit der Männerklassiker an der Reihe: Die Männer starten um 13 Uhr und sollten zwischen 17,20 und 18 Uhr ins Ziel kommen.

Die zeitliche Trennung ist also klar. Das erste Rennen nimmt den Vormittag ein, während das zweite um 13 Uhr beginnt und bis zum vorgesehenen Abschluss am späten Nachmittag andauert. Der Tag vereint somit zwei Wettbewerbe mit demselben allgemeinen Startpunkt und demselben Ziel, aber mit getrennten Start- und Schlusszeiten.

Sperrungen während der Durchfahrt

Der Sportkalender geht mit einer Reihe von Straßensperrungen entlang der Strecke einher. Die Quelle weist darauf hin, dass die Straßen nach der letzten Durchfahrt der Rennfahrer im betroffenen Abschnitt wieder geöffnet werden. Die Wiederöffnung ist daher mit der tatsächlichen Durchfahrt des Rennens an diesem Punkt verbunden, nachdem das Feld die vorgesehene Passage absolviert hat.

Das Ende der Durchfahrt wird durch das Signal «Ende des Rennens» angezeigt, das auf einigen Fahrzeugen angebracht ist, die das Feld abschließen. Dies ist der angegebene Bezugspunkt, um zu erkennen, wann die Durchfahrt der Rennfahrer im betroffenen Abschnitt endet und wann die Straßensperrung aufgehoben werden kann. Die Kennzeichnung begleitet die für die beiden Rennen der Binda vorgesehene Verkehrsregelung.

Der 6. Oktober wird somit als ein Tag mit zwei getrennten Momenten beschrieben: zuerst das Frauenrennen Tre Valli und dann die männliche 105a Tre Valli Varesine. Bei beiden liegt der allgemeine Start in Busto Arsizio und das Ziel ist in Varese, in via Sacco, vorgesehen, während die Durchfahrt entlang der Strecke die Sperrungen und die anschließende Wiederöffnung der Straßen bestimmt.

Operative Details

Die Strecke zwischen Busto und Varese

Der gemeinsame Abschnitt

Die beiden Rennen teilen sich einen langen Teil der Strecke. Nach dem Start in Busto Arsizio durchquert das Peloton einen erheblichen Teil der Stadt und fährt in Richtung Solbiate und Fagnano Olona. Die Strecke führt dann weiter durch Cairate, Castelseprio, Carnago, Caronno Varesino, Morazzone, Gazzada Schianno und Buguggiate.

Von Buguggiate aus erreicht das Rennen Varese über die SP1, die Landesstraße am See. Die Strecke sieht anschließend den Anstieg der Ronchi und den Pass durch Casbeno vor, bevor das erste Ziel in der Via Sacco erreicht wird. Dieser Abschnitt markiert den Eintritt in den Stadtkurs, den beide Rennen im gemeinsamen Teil der Strecke bewältigen müssen.

Der Ring in Varese umfasst die Piazza Montegrappa und die Via Veratti. Das Peloton fährt dann den ersten Abschnitt der Viale Aguggiari, passiert den Montello und setzt sich in der Via Marzorati-Brunella fort. Die Strecke verläuft weiter über die Via Sanvito, Via Campigli, Via Trentini und Via Daverio, bevor sie in die Via Macchi einmündet, um die Kreisverkehrsanlage der Schiranna zu erreichen.

Von der Kreisverkehrsanlage aus wird die Via Corridoni in den Anstieg der Ronchi befahren. Das Rennen kehrt dann in die Via Daverio zurück, kreuzt die Piazza Liberta und die Via XXV Aprile, bevor es wieder in die Via Sacco einbiegt. Die Abfolge der Straßen definiert den für das Drei-Täler-Rennen der Frauen und das klassische Rennen der Männer vorgesehenen Stadtkurs.

Die sechs Stadtrunden

Der Stadtkurs wird von den Frauen wie von den Männern sechsmal wiederholt. Die Wiederholung umfasst den gesamten Ring mit der Piazza Montegrappa, der Via Veratti, dem ersten Abschnitt der Viale Aguggiari, dem Montello, der Via Marzorati-Brunella, der Via Sanvito, der Via Campigli, der Via Trentini, der Via Daverio, der Via Macchi, der Kreisverkehrsanlage der Schiranna, der Via Corridoni, der Piazza Liberta, der Via XXV Aprile und der Via Sacco.

Nach den sechs Runden auf den Stadtstraßen fügt das Männerrennen einen anderen Teil der Strecke hinzu. Die Männer müssen nämlich den langen Kurs, der bis nach Gavirate führt, zweimal bewältigen. Die Abzweigung vom Stadtkurs erfolgt nach dem Anstieg des Montello, wenn das Peloton von Casbeno-Bobbiate hinab zum See fährt.

Die lange Runde der Männer

Vom See aus befahren die Radfahrer die SP1 bis nach Oltrona di Gavirate. Hier bewältigen sie den Anstieg der Cinque Piante bis nach Barasso. Die Rückkehr nach Varese führt über Luvinate und Casciago, mit einer erneuten Auffahrt zum See und einer Wiederholung des Anstiegs der Ronchi.

Diese lange Runde wird von den Männern zweimal befahren. Das Männerrennen kombiniert also die sechs Runden des Stadtrings mit zwei zusätzlichen Runden, die sich zwischen dem See, Oltrona di Gavirate, Barasso, Luvinate und Casciago abspielen, bevor es zurück zum Abschnitt der Ronchi geht.

Wichtige Punkte

Die Teilnehmer des Männerwettbewerbs

Die Präsentation am vergangenen Dienstag in den Ville Ponti diente der Binda dazu, einen großen Teil der Teilnehmer der 105a Tre Valli Varesine bekannt zu geben. Die Liste blieb bis heute weitgehend unverändert; am Abend veröffentlichten die Organisatoren die offizielle Startliste.

Die Männerliste wird von McNulty angeführt, der als Weltmeister bezeichnet wird. Im letzten Moment kam dagegen die Absage von Evenepoel. Unter den Gemeldeten befinden sich dennoch viele Champions, wie die Präsentation zum Rennen zeigt.

Der Übergang von der Präsentation zur offiziellen Liste stellt die von der Binda angekündigte Fortsetzung zur Festlegung des Starterfelds dar. Die am Abend veröffentlichte Zusammensetzung bestätigt das bereits in den Ville Ponti vorweggenommene Bild, wobei Evenepoel fehlt und McNulty an der Spitze der Liste steht.

Auch für die Tre Valli Women's Race wurde die Liste der Teilnehmerinnen offiziell bekannt gegeben. Der Frauenwettbewerb wird somit von einer offiziellen Liste begleitet, die sich von jener des 105a Männerwettbewerbs unterscheidet, nachdem der Wettbewerb und seine gemeldeten Teilnehmer vorgestellt worden waren.

Der weitere Verlauf des Tages wird von VareseNews live berichtet. Die Redaktion wird denselben Liveblog verwenden, in dem die 107a Coppa Bernocchi Aktion für Aktion verfolgt wurde. Das Rennen endete in Legnano mit dem Sieg des Franzosen Noa Isidore.

Die Liveberichterstattung wird die beiden Rennen der Binda während ihres Verlaufs begleiten. Der Liveblog wird damit als die ausgewählte Plattform bezeichnet, um den Radsporttag vom Frauenwettbewerb bis zum Männerklassiker zu begleiten und über die Entwicklungen des Wettbewerbs zu berichten.

Die angekündigte Berichterstattung ergänzt die bereits veröffentlichten Informationen zu den Startlisten. Auf der einen Seite stehen die offiziellen Listen, mit McNulty an der Spitze des Männerfeldes und der Absage von Evenepoel; auf der anderen die Live-Berichterstattung über die Rennen, die in demselben Liveblog erfolgt, der die in Legnano von Noa Isidore gewonnene Coppa Bernocchi begleitet hat.

Quelle: varesenews.it