Prezzi auto nuove e usate in calo grazie ai marchi cinesi

Contesto

In breve

• Nel terzo trimestre calano i prezzi medi delle auto nuove.
• Anche l'usato scende, con un'offerta in aumento.
• I marchi cinesi aumentano la pressione sui prezzi.
• Le elettriche usate crescono nel confronto trimestrale.

Fatti chiave

Nel terzo trimestre, in Svizzera, i prezzi medi richiesti per le auto nuove pubblicizzate su AutoScout24 hanno registrato una flessione del 2,6% rispetto al trimestre precedente; sul piano annuo il calo è stato del 5,8%. Il dato è riportato in un'analisi di mercato pubblicata oggi dal portale, indicato come realtà di primo piano nella Confederazione per la vendita di vetture. La notizia è stata diffusa da Keystone-ATS.

Il ribasso ha coinvolto anche le vetture d'occasione: i prezzi medi sono risultati inferiori dello 0,8% rispetto al secondo trimestre e del 4,3% nel confronto annuale indicato dall'analisi. La tendenza, quindi, riguarda entrambe le principali categorie osservate, con intensità diversa.

Le categorie con le variazioni più ampie

Tra le auto nuove, le vetture a benzina hanno perso il 4,4% rispetto al trimestre precedente e il 4,9% rispetto all'anno precedente. La riduzione più consistente riguarda le ibride plug-in nuove: il loro costo è diminuito del 16% nel confronto annuale.

Il quadro delle elettriche usate è diverso sul periodo breve. I prezzi sono aumentati dell'1,5% rispetto al periodo aprile-giugno, ma il confronto annuale resta negativo, con una flessione dell'1,4%. La fonte segnala così una differenza tra andamento trimestrale e andamento annuale, senza un'evoluzione uniforme tra le motorizzazioni.

Quanto all'offerta, gli annunci di veicoli presenti su AutoScout24 sono aumentati dello 0,7% in confronto al trimestre precedente e del 2,6% nell'arco di un anno. Per le auto usate, l'incremento è stato dello 0,9% rispetto al trimestre precedente e del 2,5% su base annua; le inserzioni di vetture nuove hanno invece registrato una variazione del -0,8% nel confronto trimestrale e del +3,9% in quello annuale.

Il calo dei prezzi si inserisce in una dinamica già osservata da tempo. In primavera AutoScout24, piattaforma appartenente a Swiss Marketplace Group, o SMG, aveva segnalato la crescente diffusione in Svizzera dei costruttori cinesi. La loro proposta combina costi più contenuti, progressi tecnologici e un ritmo sostenuto dell'innovazione. La concorrenza dei marchi cinesi è indicata dalla fonte tra i fattori che potrebbero contribuire alla flessione delle quotazioni.

Dettagli operativi

Per interpretare il quadro svizzero senza confondere segnali diversi, conviene separare tre domande: quanto cambia il prezzo medio, in quale intervallo di tempo si misura la variazione e quanti veicoli risultano pubblicizzati. L'analisi di AutoScout24 mette questi elementi nello stesso quadro, ma non li usa per descrivere la stessa dimensione del mercato.

Il prezzo non è l'unico indicatore

Il confronto tra trimestre e anno serve a leggere due movimenti distinti. Il primo mette in evidenza la variazione più recente, perché prende come riferimento i tre mesi precedenti; il secondo mostra l'andamento rispetto al periodo annuale usato dall'analisi. Per chi esamina un annuncio in Svizzera, questa distinzione evita di trattare una variazione di breve periodo come se descrivesse da sola tutta la tendenza.

Anche il numero di inserzioni richiede una lettura separata. L'offerta complessiva pubblicizzata sulla piattaforma è cresciuta, mentre tra le auto nuove il dato trimestrale è sceso e quello annuale è salito. Per le vetture d'occasione, invece, entrambi i confronti sulle inserzioni indicano un aumento. La fotografia che ne deriva è articolata: prezzi medi in calo e quantità di veicoli pubblicizzati in movimento non sono lo stesso dato.

La concorrenza cinese aggiunge un'altra chiave di lettura. AutoScout24 aveva già segnalato la diffusione in Svizzera di costruttori più economici. La fonte, però, collega l'interesse anche ai progressi tecnologici e alla velocità dell'innovazione. Il fenomeno non viene quindi presentato soltanto come una guerra di prezzi: le proposte dei marchi cinesi sono descritte attraverso costi, tecnologia e innovazione.

Per un lettore nazionale, il punto pratico è mantenere separate queste tre verifiche quando consulta i dati della piattaforma. Prima si individua la categoria del veicolo, poi si guarda il periodo del confronto e infine si considera l'evoluzione delle inserzioni. Solo così la riduzione delle quotazioni viene letta insieme, ma non confusa, con l'evoluzione dell'offerta.

Punti chiave

Una procedura semplice per leggere un annuncio

Chi sta valutando un veicolo in Svizzera può usare l'aggiornamento come una griglia di controllo, senza trasformare il dato medio della piattaforma in una decisione individuale. Il primo passaggio è scegliere il perimetro: auto nuova o vettura d'occasione. La fonte mostra infatti due mercati con variazioni distinte, perciò mescolarli nello stesso confronto rende meno chiara la lettura.

Il secondo passaggio consiste nel fissare l'orizzonte. Si può partire dal terzo trimestre e poi verificare il riferimento ai tre mesi precedenti; separatamente, si osserva il confronto annuale. Le due colonne non vanno fuse: una descrive il movimento più vicino, l'altra la variazione su un arco più ampio indicato dall'analisi.

Controllo in cinque passaggi

1. Selezionare la categoria del veicolo e mantenere separati nuovo e usato. 2. Annotare il tipo di alimentazione, distinguendo benzina, ibrida plug-in ed elettrica usata. 3. Leggere il dato trimestrale e quello annuale come confronti diversi. 4. Controllare il numero di inserzioni relativo alla categoria scelta. 5. Considerare la concorrenza dei marchi cinesi insieme a costi, tecnologia e innovazione.

Il terzo passaggio è particolarmente utile per le motorizzazioni che mostrano segnali non allineati. La fonte descrive infatti un andamento trimestrale diverso da quello annuale per le elettriche usate. Applicare la stessa verifica alle altre categorie aiuta a non fermarsi al solo dato più recente.

Il quarto passaggio serve a collocare l'annuncio nell'offerta osservata su AutoScout24. Il numero complessivo di veicoli e quello delle inserzioni nuove o usate non si muovono necessariamente nella stessa maniera; per questo conviene guardare la voce corrispondente al veicolo che si sta esaminando, senza sostituirla con il totale.

Infine, la concorrenza cinese va registrata come elemento del quadro, non come spiegazione esclusiva. Secondo la fonte, ai prezzi più contenuti si affiancano progressi tecnologici e un ritmo sostenuto dell'innovazione. La piattaforma, appartenente a Swiss Marketplace Group, è il punto di partenza indicato dall'analisi per seguire prezzi e inserzioni.

Per affiancare questo monitoraggio alle altre voci del bilancio familiare, consulta il costo della vita in Svizzera.

Fonte: swissinfo.ch