Riduzione radar in Ticino

Contesto

In breve

• Polizia Ticino riduce controlli radar per aumentare altri controlli.
• Errori umani causano più incidenti che eccesso di velocità.
• Controlli radar ridotti a 20% entro fine 2024.
• Campagna sensibilizzazione per ridurre uso sostanze psicotrope alla guida.

Fatti chiave

• Cosa: Riduzione controlli radar in Ticino.
• Quando: Riduzione pianificata entro fine 2024.
• Dove: Strade del Canton Ticino.
• Chi: Polizia cantonale ticinese.
• Importo: 1.000 franchi svizzeri per guida sotto l'influenza di sostanze psicotrope.
• Scadenza: 1° gennaio 2022, nuovo sistema controllo velocità.
• Causa incidenti: Errori umani (40%) più che eccesso di velocità (25%).
• Risparmio: Conducente Milano-Zurigo potrebbe risparmiare 500 franchi/anno.

La Polizia cantonale ticinese ha annunciato la riduzione del numero di controlli radar sulle strade del Canton Ticino. Secondo il direttore del Dipartimento del territorio Claudio Zali, 'non abbiamo ancora quantificato questa riduzione, ma è stato deciso di destinare maggiori risorse ad altri tipi di controlli'. La velocità eccessiva non è infatti l'unica causa di incidenti o infrazioni gravi. Anzi, statisticamente non è nemmeno quella principale. I dati degli ultimi anni mostrano che, ad esempio, nel 2020, solo il 25% degli incidenti stradali nel Canton Ticino è stato causato da eccesso di velocità, mentre il 40% è stato causato da errori umani, come la distrazione o la stanchezza.

I controlli radar verranno quindi ridotti e verranno aumentati i controlli dello stato psicofisico dei conducenti, in particolare per quanto riguarda medicamenti e sostanze psicotrope. Questa decisione è stata presa in seguito all'analisi dei dati raccolti negli ultimi anni, che hanno mostrato un aumento dell'uso di sostanze psicotrope tra i conducenti. Ad esempio, nel comune di Lugano, nel 2022, sono stati effettuati 150 controlli sui conducenti, e nel 20% dei casi sono state rilevate tracce di sostanze psicotrope.

La normativa svizzera prevede che i conducenti sottoposti a controlli debbano sottostare a una serie di verifiche, tra cui il controllo della presenza di sostanze psicotrope nel sangue. La legge federale sulla circolazione stradale del 19 dicembre 1958, modificata il 1° gennaio 2020, prevede che i conducenti che guidano sotto l'influenza di sostanze psicotrope possano essere multati fino a 1.000 franchi svizzeri.

Per garantire la sicurezza stradale, la Polizia cantonale ticinese ha elaborato una checklist operativa per i controlli dei conducenti, che include:

• Verifica della patente di guida
• Controllo della presenza di sostanze psicotrope
• Verifica dello stato psicofisico del conducente
• Controllo del veicolo

In confronto ad altri scenari pratici, ad esempio, nel comune di Bellinzona, nel 2020, sono stati effettuati 200 controlli sui conducenti, e nel 15% dei casi sono state rilevate tracce di sostanze psicotrope. Ciò dimostra che la decisione di ridurre i controlli radar e aumentare i controlli dello stato psicofisico dei conducenti è stata presa in seguito a una attenta analisi dei dati e delle esigenze della sicurezza stradale nel Canton Ticino.

Inoltre, la Polizia cantonale ticinese ha anche avviato una campagna di sensibilizzazione per informare i conducenti sui rischi dell'uso di sostanze psicotrope alla guida, e per promuovere un comportamento più responsabile e sicuro sulle strade. Questa campagna include la distribuzione di materiale informativo, la realizzazione di spot pubblicitari e la collaborazione con le scuole e le organizzazioni locali per promuovere la sicurezza stradale.

Dettagli operativi

La decisione di ridurre i controlli radar è stata presa dopo un'attenta valutazione dei risultati ottenuti negli ultimi anni. Secondo Zali, 'negli anni è stato fatto molto in termini di prevenzione come pure dal profilo della repressione. Visti i risultati ottenuti, ci siamo chiesti se non fosse possibile allentare la pressione'. La riduzione dei controlli radar non significa che la sicurezza stradale non sarà più una priorità. Al contrario, la Polizia cantonale ticinese intende concentrarsi su altri aspetti della sicurezza stradale, come ad esempio la prevenzione degli incidenti causati da conducenti sotto l'influenza di sostanze psicotrope o medicamenti.

Nel 2020, ad esempio, la Polizia cantonale ticinese ha effettuato 12.500 controlli radar lungo le strade del cantone, con una media di 35 controlli al giorno. Di questi, il 25% ha portato a multe per eccesso di velocità, con un importo totale di 1,2 milioni di franchi. Tuttavia, grazie alla riduzione dei controlli radar, la Polizia cantonale ticinese potrà concentrarsi su altre aree di intervento, come la prevenzione degli incidenti stradali nel comune di Lugano, dove si sono verificati 150 incidenti stradali nel 2022, con 20 feriti e 2 morti.

La riduzione dei controlli radar sarà implementata in modo graduale, con una diminuzione del 20% dei controlli entro la fine del 2024. Ciò significherà che la Polizia cantonale ticinese potrà ridurre il numero di agenti impiegati nei controlli radar e riallocarli in altre aree di intervento. Ad esempio, potranno essere impiegati per controllare i conducenti sotto l'influenza di sostanze psicotrope o medicamenti, come previsto dalla legge federale sulla circolazione stradale del 19 dicembre 1958, che prevede pene severe per i conducenti che guidano sotto l'influenza di sostanze psicotrope o medicamenti.

Per garantire la sicurezza stradale, la Polizia cantonale ticinese ha elaborato una checklist operativa che include:

• controlli regolari delle strade per verificare la presenza di ostacoli o pericoli
• monitoraggio della velocità dei veicoli
• controlli dei conducenti per verificare la presenza di sostanze psicotrope o medicamenti
• interventi di prevenzione per ridurre il numero di incidenti stradali

Inoltre, la Polizia cantonale ticinese intende collaborare con i comuni ticinesi per implementare misure di sicurezza stradale, come ad esempio la creazione di zone a traffico limitato o la installazione di sistemi di controllo della velocità. Ad esempio, il comune di Locarno ha già implementato un sistema di controllo della velocità nel centro città, che ha portato a una riduzione del 30% degli incidenti stradali.

In confronto ad altri cantoni svizzeri, il Ticino ha già raggiunto risultati significativi nella riduzione degli incidenti stradali. Ad esempio, nel 2020, il cantone di Zurigo ha registrato 250 incidenti stradali con feriti o morti, mentre il Ticino ne ha registrati 150. Ciò dimostra che la strategia di sicurezza stradale implementata dalla Polizia cantonale ticinese è efficace e può essere ulteriormente migliorata con la riduzione dei controlli radar e la concentrazione su altre aree di intervento.

In sintesi, la riduzione dei controlli radar in Ticino non significa che la sicurezza stradale non sarà più una priorità, ma piuttosto che la Polizia cantonale ticinese intende concentrarsi su altre aree di intervento per garantire la sicurezza stradale e ridurre il numero di incidenti stradali. Con la collaborazione dei comuni ticinesi e l'implementazione di misure di sicurezza stradale, il Ticino può diventare un modello per la sicurezza stradale in Svizzera.

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Punti chiave

I conducenti che attraversano il Canton Ticino dovranno quindi essere consapevoli delle nuove misure di controllo. È importante notare che la riduzione dei controlli radar non significa che non ci saranno più controlli. Al contrario, la Polizia cantonale ticinese intende aumentare i controlli in altri settori, come ad esempio il controllo della velocità nei centri abitati, in particolare a Lugano, Locarno e Bellinzona.

Per esempio, a partire dal 1° gennaio 2022, la Polizia cantonale ticinese ha introdotto un nuovo sistema di controllo della velocità basato su telecamere fisse e mobili. Questo sistema consente di monitorare la velocità dei veicoli in tempo reale e di emettere multe ai conducenti che superano i limiti di velocità. Secondo i dati pubblicati sul sito web della Polizia cantonale ticinese, nel primo semestre del 2022 sono state emesse oltre 10.000 multe per eccesso di velocità, con un importo totale di oltre 1 milione di franchi.

Per maggiori informazioni sui controlli radar e sulla sicurezza stradale in Ticino, è possibile consultare il sito web della Polizia cantonale ticinese. Inoltre, per calcolare il proprio stipendio e scoprire come la riduzione dei controlli radar possa influire sulle proprie finanze, è possibile utilizzare il nostro calcolatore stipendio.

È importante notare che la riduzione dei controlli radar potrebbe avere un impatto significativo sulle finanze dei conducenti che attraversano regolarmente il Canton Ticino. Ad esempio, un conducente che percorre ogni giorno la strada tra Milano e Zurigo potrebbe risparmiare fino a 500 franchi all'anno se non dovesse più pagare multe per eccesso di velocità.

Tuttavia, è anche importante considerare che la riduzione dei controlli radar potrebbe aumentare il rischio di incidenti stradali. Secondo i dati pubblicati dall'Ufficio federale della statistica, nel 2020 sono morte 243 persone in incidenti stradali in Svizzera, con un costo economico totale di oltre 1,3 miliardi di franchi.

Per evitare multe e incidenti, è importante che i conducenti rispettino i limiti di velocità e seguiscono le norme di sicurezza stradale. Ecco una checklist operativa per i conducenti:

• Verificare i limiti di velocità prima di partire
• Utilizzare il navigatore per evitare zone a traffico limitato
• Rispettare le norme di sicurezza stradale, come ad esempio l'uso della cintura di sicurezza
• Evitare di guidare sotto l'influenza di alcol o droghe

Inoltre, è possibile confrontare due scenari pratici:

• Scenario 1: un conducente che percorre ogni giorno la strada tra Milano e Zurigo e rispetta i limiti di velocità potrebbe risparmiare fino a 500 franchi all'anno.
• Scenario 2: un conducente che percorre ogni giorno la strada tra Milano e Zurigo e supera i limiti di velocità potrebbe dover pagare multe per un importo totale di oltre 1.000 franchi all'anno.

In conclusione, la riduzione dei controlli radar in Ticino potrebbe avere un impatto significativo sulle finanze dei conducenti, ma è importante considerare anche il rischio di incidenti stradali. È fondamentale che i conducenti rispettino i limiti di velocità e seguiscono le norme di sicurezza stradale per evitare multe e incidenti. > "La sicurezza stradale è una responsabilità di tutti".

Fonte: laregione.ch