Position au doctorat dans l'évaluation des ponts assistés par l'IA pour les transports routiers spéciaux — ETH Zürich

NouveauCHF 49 500 - 75 000
ETH Zürich · Zurich (ZH)
Categoria: Ricerca Contratto: fixed-term Salario: CHF 49 500 - 75 000
Postuler
Lieu
Zurich
Contrat
fixed-term
Publié
il y a 2 jours
SalaireCHF 49 500 - 75 000

Vue d’ensemble du poste

Position au doctorat dans l'évaluation des ponts assistés par l'IA pour les transports routiers spéciaux 100%, Zurich, durée déterminée imprimer Drucken Ce projet combine l'analyse structurale classique avec des méthodes modernes basées sur les données et de calcul (AI & FEM) pour faire progresser l'évaluation structurale des ponts dans le cadre de transports routiers spéciaux.

Un doctorat entièrement financé à la Chaire d'ingénierie structurelle

Structures en béton et conception de ponts (Prof. Walter Kaufmann), ETH Zurich

Processus de candidature

  • Environ la moitié de ces applications nécessitent une évaluation structurelle des ponts le long de la route.
  • Compte tenu du nombre élevé d'applications et de la diversité des configurations de transport et des inventaires des ponts qui doivent être pris en considération, cette évaluation manuelle est donc très longue.
  • Ce projet de recherche explore comment les méthodes d'intelligence artificielle (IA) et d'automatisation peuvent compléter et développer l'évaluation structurelle des ponts existants sous des charges de transport lourdes.
  • À partir des pratiques d'ingénierie établies, nous étudions :
  • Quels modèles paramétriques et quelles représentations des types de ponts les plus courants nous permettent d'évaluer efficacement la sécurité structurelle et la facilité d'utilisation pour les transports routiers spéciaux?
  • Comment combiner les données de simulation et les données d'inventaire de passerelles pour que les modèles axés sur les données demeurent mécaniquement cohérents, fiables et interprétables?
  • Comment l'influence des transports lourds récurrents sur les dommages structuraux et donc sur la durabilité de la structure peut-elle être prise en compte de manière significative dans ces modèles? Description du poste
  • Recherche indépendante sur la manière dont les méthodes de l'IA et de l'automatisation peuvent compléter et développer l'évaluation structurelle des ponts existants sous des charges de transport lourdes

Détails supplémentaires

  • Structures en béton et conception de ponts (Prof. Walter Kaufmann), ETH Zurich
  • En collaboration avec le Computational Design Lab (Prof. Bickel), le Centre ETH AI et Design++
  • Comment l'influence des transports lourds récurrents sur les dommages structuraux et donc sur la durabilité de la structure peut-elle être prise en compte de manière significative dans ces modèles? Description du poste
  • Un excellent environnement de travail et un groupe de soutien, selon les anciens doctorants chevron droit Travail, enseignement et recherche à l'ETH Zurich Nous apprécions la diversité et la durabilité Conformément à nos valeurs , ETH Zurich encourage une culture inclusive. Nous promouvons l'égalité des

Notes et contenu original

  • Structures en béton et conception de ponts (Prof.
  • Walter Kaufmann), ETH Zurich
  • En collaboration avec le Computational Design Lab (Prof.
  • Bickel), le Centre ETH AI et Design++
  • Comment l'influence des transports lourds récurrents sur les dommages structuraux et donc sur la durabilité de la structure peut-elle être prise en compte de manière significative dans ces modèles?
  • Description du poste
  • Un excellent environnement de travail et un groupe de soutien, selon les anciens doctorants chevron droit Travail, enseignement et recherche à l'ETH Zurich Nous apprécions la diversité et la durabilité Conformément à nos valeurs , ETH Zurich encourage une culture inclusive.
  • Nous promouvons l'égalité des
Postuler
Logo ETH Zürich
Entreprise
ETH Zürich · Zurich
Frontaliere Ticino a repéré cette opportunité dans le suivi des entreprises.

Toutes les offres ETH Zürich à Zurich →