FFS réorganise le trafic de wagons isolés, 40 collaborateurs touchés en Suisse

Contexte

En bref

Les FFS réorganisent le trafic de wagons isolés 40 collaborateurs en Suisse italienne seront impliqués Des changements seront également apportés au dépôt de Chiasso

Faits marquants

• Quoi : Réorganisation du trafic de wagons isolés des FFS

Quand : D'ici décembre 2026 Où : En Suisse italienne et dans toute la Suisse Qui : FFS (Chemins de fer fédéraux suisses) Montant : 40 collaborateurs en Suisse italienne

Les FFS ont annoncé vendredi dernier qu'ils renforceront le trafic de wagons isolés (TCI) d'ici décembre 2026, une mesure importante dans le cadre de la restructuration du trafic marchandises. La réorganisation du TCI, actuellement en forte perte, représente une étape fondamentale de la restructuration du trafic marchandises des FFS. À partir du changement d'horaire du 13 décembre 2026, le TCI deviendra beaucoup plus efficace. L'objectif est d'avoir un trafic marchandises qui puisse se financer lui-même d'ici 2033, comme l'a indiqué la Confédération en tant que propriétaire des FFS.

Concrètement, la situation au niveau national est la suivante : environ 50 points de service, pour lesquels la demande est trop faible, ne seront plus utilisés dans le trafic de wagons isolés à l'avenir, mais continueront d'être desservis sur demande des clients dans le trafic de trains complets. Les FFS garantissent malgré tout des volumes de transport quasi inchangés (98 %) par rapport à avant, et ce de manière beaucoup plus rentable grâce à un taux d'occupation des trains plus élevé.

La réorganisation du TCI entraînera des changements pour environ 200 collaborateurs et collaboratrices dans toute la Suisse, dont environ 40 en Suisse italienne. Les FFS offrent une solution à toutes les personnes concernées : un autre lieu de travail chez FFS Cargo Suisse, un rôle différent au sein des FFS, chez une société affiliée ou une ferroviaire partenaire, ou encore une réorientation professionnelle accompagnée au sein des FFS. Dans ce contexte, les FFS respectent strictement le contrat collectif de travail (CCT). Les licenciements constitueront une exception.

Les changements imminents concerneront principalement les déplacements du lieu de travail du personnel opérationnel. Actuellement, les FFS ont trop d'experts concentrés dans certaines régions, trop peu dans d'autres. L'entreprise doit employer son effectif là où il y a des marchandises à transporter. Ainsi, le personnel de locomotive et de manoeuvre de onze sites ayant un volume de trafic très réduit ou peu de collaborateurs changera de lieu de travail. Il s'agit du personnel de locomotive de Brigue, Buchs SG et Chiasso, ainsi que du personnel de manoeuvre de Thoune, Rothenburg, Yverdon, Payerne, Fribourg, Delémont, Martigny et Wil. Selon les programmes, les sites de Schaffhouse et Frauenfeld seront maintenus, respectivement jusqu'en 2028 et jusqu'en 2029.

L'objectif de l'ancienne régie fédérale est de maintenir le plus grand nombre possible de collaborateurs au sein des FFS et de les employer en fonction des besoins. Les déplacements du lieu de travail sont donc favorisés. De plus, les FFS sont constamment à la recherche de personnel dans le trafic marchandises pour faire face à l'onde de départs à la retraite. C'est pourquoi, dans les prochaines années, il faudra environ 300 nouveaux collaborateurs et collaboratrices pour le trafic marchandises.

Réunion demandée avec le gouvernement Tessin Quant à la situation dans notre canton, le comité "Non au démantèlement de FFS Cargo en Suisse italienne" a convoqué une assemblée publique prévue ce soir à 20h30 au Cinéma Théâtre de Chiasso, mais pas seulement. Le député de l'MpS Matteo Pronzini (au nom du comité) a écrit au Conseil d'État pour demander "une réunion urgente pour discuter conjointement des actions à entreprendre pour empêcher aux FFS de procéder à d'autres suppressions d'emplois dans notre canton". La motivation ? "Nous devons constater que pour le moment les FFS sont sourdes aux légitimes et justifiées demandes exprimées par le Canton du Tessin".

Details pratiques

Conséquences pour les frontaliers

La réorganisation du trafic de wagons isolés de la FFS pourrait avoir des conséquences pour les frontaliers qui travaillent dans le secteur du transport de marchandises dans le Tessin. Avec 40 collaborateurs impliqués, il est possible que des changements se produisent dans les horaires de travail ou les lieux de travail, ce qui pourrait avoir un impact sur la vie quotidienne des frontaliers. De plus, l'augmentation de l'occupation des trains pourrait conduire à une amélioration du service, avec des avantages potentiels pour les pendulaires.

Déplacements de lieu de travail

Comme mentionné dans la source, les changements concerneront principalement les déplacements de lieu de travail du personnel opérationnel. Si vous êtes un frontalier qui travaille dans le secteur du transport de marchandises, vous pourriez être intéressé par ces changements. Il pourrait être nécessaire de se déplacer dans une autre localité pour continuer à travailler pour la FFS. Si vous êtes intéressé à connaître vos options, nous vous conseillons de contacter directement la FFS pour plus d'informations.

Avantages potentiels pour les pendulaires

L'augmentation de l'occupation des trains pourrait conduire à une amélioration du service, avec des avantages potentiels pour les pendulaires. Si vous êtes un pendulaire qui utilise les trains pour vous déplacer entre l'Italie et la Suisse, vous pourriez voir des améliorations en termes de ponctualité et de fréquence des trains. Cependant, il est important de noter que ces améliorations dépendront de l'efficacité de la réorganisation et de l'adoption des changements par la FFS.

Outils utiles pour protéger votre net

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Points cles

Que faire si vous êtes intéressé

Si vous êtes un frontalier intéressé par les nouvelles sur la réorganisation du trafic de wagons isolés des CFF, nous vous conseillons de faire ce qui suit:

1. Contactez directement les CFF pour obtenir des informations détaillées sur les changements et les options disponibles pour vous. Vous pouvez trouver les coordonnées des CFF sur leur site web officiel. 2. Vérifiez votre contrat de travail et les conditions de votre permis G ou permis B pour comprendre comment ces changements pourraient affecter votre situation. 3. Si vous êtes un pendulaire, surveillez les mises à jour sur les modifications des services ferroviaires et planifiez vos déplacements en conséquence.

Calculateur de salaire

Pour vous aider à comprendre comment ces changements pourraient affecter votre salaire, nous vous conseillons d'utiliser notre calculateur de salaire. Il vous suffit d'entrer certaines informations sur votre salaire et vos impôts pour obtenir une estimation de votre salaire net. Le calculateur tient compte des impôts suisses et italiens, il est donc un outil utile pour les frontaliers.

💡 Utilisez notre calculateur de salaire pour comprendre comment la réorganisation des CFF pourrait affecter votre salaire

Source: ticinonews.ch