Techniker:in Customer Service & Inbetriebsetzung ETCS — Stadler Rail
- Lieu
- Wallisellen
- Contrat
- Temps plein
- Publié
- il y a 41 jours
Description complète
PROFIL
- Formation professionnelle technique terminée, par exemple en tant qu'automatiste, ingénieur en électronique, ingénieur mécatronique ou dans un domaine d'expertise comparable
- La formation continue au niveau HF/FH est avantageuse
- Expérience professionnelle initiale dans la mise en service, le service ou l'intégration de systèmes techniques dans le secteur des véhicules ferroviaires
- La connaissance dans le domaine de l'ETCS, de la technologie de contrôle des véhicules ou de la signalisation ferroviaire est un avantage
- Méthode de travail indépendante, structurée et axée sur les solutions, ainsi que préparation opérationnelle élevée et flexibilité
- Profitez de travailler dans un environnement international et techniquement exigeant
- 40 à 60% de la volonté de voyager en Suisse et en Europe
- Très bonne connaissance de l'allemand et bonne connaissance de l'anglais en paroles et en écriture
TÂCHES
- Mise en service et appui technique de l'ETCS et des systèmes de signalisation sur les véhicules ferroviaires
- Soutien de nos clients pendant la phase de garantie et opérationnelle
- Analyse des défaillances techniques fondées sur les registres ETCS, les données JRU et le diagnostic des véhicules
- Établissement des rapports techniques et de la documentation
- Mise en place d'un support à distance et d'opérations techniques sur place
- Planification et mise en œuvre de la mise en service, des essais et de la formation
- Coopération étroite avec les clients, les fournisseurs et les équipes de projets interdisciplinaires dans l'environnement national et international
Questions sur cette offre
Quel salaire propose Stadler Rail pour ce poste ?
L'annonce d'origine n'indique pas de salaire. Notre estimation pour ce rôle et ce secteur à Wallisellen est de CHF 83'000 - 126'000 bruts par an — une estimation, pas un montant communiqué par Stadler Rail. Le calculateur de ce site convertit un salaire brut en net réel une fois l'impôt frontalier et les cotisations sociales appliqués.
Est-ce un poste à temps plein, et quel type de contrat propose Stadler Rail ?
Cette offre est un poste en temps plein. Le type de contrat affiché ici provient directement de l'annonce originale de l'employeur ; confirmez toujours les horaires exacts, le préavis et la durée d'essai avec Stadler Rail pendant le processus de candidature, ces détails pouvant varier même au sein de la même catégorie de contrat.
Ai-je besoin d'un permis de frontalier pour un poste dans le canton de Zurich ?
Les résidents UE/AELE domiciliés dans la zone frontalière du pays voisin du canton de Zurich peuvent demander un permis G ; l'employeur suisse le dépose auprès de l'office cantonal des migrations après signature du contrat. Les règles de zone frontalière et les délais varient selon le pays voisin et le canton — confirmez les détails auprès de l'office des migrations du canton de Zurich ou avec les RH pendant la candidature.
Comment postuler à ce poste chez Stadler Rail ?
Utilisez le bouton « Postuler maintenant » sur cette page — il renvoie directement à l'annonce originale de Stadler Rail sur careers.stadlerrail.com, votre candidature arrive donc directement dans le système de suivi des candidatures de l'employeur. Frontaliere Ticino ne collecte ni ne transmet lui-même les candidatures.