Railway Signalling Specialist — Stadler Rail
- Lieu
- Wallisellen
- Contrat
- Temps plein
- Publié
- il y a 29 jours
Description complète
PROFIL
- Diplôme en génie électrique, génie ferroviaire, génie des systèmes ou une discipline technique comparable.
- Alternativement, une solide expérience professionnelle pertinente en signalisation ferroviaire, ETCS, essais, mise en service ou dépannage technique.
- Les connaissances du système ETCS, y compris l'architecture, les interfaces et le comportement opérationnel, sont obligatoires.
- Connaissance des systèmes de protection des trains de classe B.
- Expérience de signalisation ferroviaire et d'intégration des systèmes.
- Recherche technique et compétences en analyse des causes profondes.
- Capacités d'analyse des données diagnostiques et des journaux.
- Forte capacité d'analyse et de résolution de problèmes.
- Collaboration efficace et compétences en gestion des intervenants.
- Approche fiable et objective des enquêtes techniques.
- Très bonnes compétences en anglais et en allemand au moins au niveau B2
TÂCHES
- Posséder l'enquête technique sur les incidents du système ETCS et de la classe B.
- Conduire l'analyse des causes profondes des défaillances du système de signalisation et des événements opérationnels.
- Gérer les interfaces techniques avec les fournisseurs ETCS concernant la résolution des problèmes et la performance du produit.
- Diriger les activités d'analyse opérationnelle et d'essai nécessaires pour résoudre les problèmes du système.
- Surveiller la performance du système et identifier les tendances récurrentes de défaillance.
- Soutenir l'amélioration continue des solutions ETCS et de classe B tout au long de leur cycle de vie opérationnel.
Questions sur cette offre
Quel salaire propose Stadler Rail pour ce poste ?
L'annonce d'origine n'indique pas de salaire. Notre estimation pour ce rôle et ce secteur à Wallisellen est de CHF 73'500 - 111'500 bruts par an — une estimation, pas un montant communiqué par Stadler Rail. Le calculateur de ce site convertit un salaire brut en net réel une fois l'impôt frontalier et les cotisations sociales appliqués.
Est-ce un poste à temps plein, et quel type de contrat propose Stadler Rail ?
Cette offre est un poste en temps plein. Le type de contrat affiché ici provient directement de l'annonce originale de l'employeur ; confirmez toujours les horaires exacts, le préavis et la durée d'essai avec Stadler Rail pendant le processus de candidature, ces détails pouvant varier même au sein de la même catégorie de contrat.
Ai-je besoin d'un permis de frontalier pour un poste dans le canton de Zurich ?
Les résidents UE/AELE domiciliés dans la zone frontalière du pays voisin du canton de Zurich peuvent demander un permis G ; l'employeur suisse le dépose auprès de l'office cantonal des migrations après signature du contrat. Les règles de zone frontalière et les délais varient selon le pays voisin et le canton — confirmez les détails auprès de l'office des migrations du canton de Zurich ou avec les RH pendant la candidature.
Comment postuler à ce poste chez Stadler Rail ?
Utilisez le bouton « Postuler maintenant » sur cette page — il renvoie directement à l'annonce originale de Stadler Rail sur careers.stadlerrail.com, votre candidature arrive donc directement dans le système de suivi des candidatures de l'employeur. Frontaliere Ticino ne collecte ni ne transmet lui-même les candidatures.
