Einstiegsprogramm: Über die Inbetriebsetzung ins Engineering — Stadler Rail
- Lieu
- Bussnang
- Contrat
- Temps plein
- Publié
- il y a 44 jours
Description complète
PROFIL
- Diplôme en génie des systèmes / mécatronique, génie électrique ou domaine d'études connexe dans le domaine de la technologie (FH / ETH / TU)
- Bonnes études
- Affinité aux activités pratiques est obligatoire
- L'enseignement terminé dans le secteur électrique est avantageux
- Compréhension rapide et haut niveau d'apprentissage et d'engagement
- Très bonne connaissance de l'allemand et de l'anglais
- Selon le ministère cible, l'intérêt pour le domaine technique correspondant (p. ex. gestion de projet, distribution d'énergie, entraînements, technologies de contrôle et de contrôle, logiciels et informatique, services, etc.)
TÂCHES
2 ans de fonctionnement
- Mise en service statique et dynamique des véhicules et de leurs sous-systèmes (réseaux, systèmes d'information des passagers, dispositifs de sécurité des trains, convertisseurs de puissance, portes, chauffage / ventilation / climatisation, commande des freins, dispositifs pneumatiques, etc.)
- Réparation et diagnostic du véhicule pendant la phase de démarrage et de garantie
- Vérification des installations de montage et du câblage par commande du véhicule et isolation des installations électriques
- Télécharger le logiciel spécifique au véhicule de tous les systèmes et le support pour les essais finaux ainsi que la validation du logiciel avec l'ingénierie
- Support des entraînements d'essai et de type avec l'ingénierie, l'essai de type ou le client
Questions sur cette offre
Quel salaire propose Stadler Rail pour ce poste ?
L'annonce d'origine n'indique pas de salaire. Notre estimation pour ce rôle et ce secteur à Bussnang est de CHF 67'000 - 102'000 bruts par an — une estimation, pas un montant communiqué par Stadler Rail. Le calculateur de ce site convertit un salaire brut en net réel une fois l'impôt frontalier et les cotisations sociales appliqués.
Est-ce un poste à temps plein, et quel type de contrat propose Stadler Rail ?
Cette offre est un poste en temps plein. Le type de contrat affiché ici provient directement de l'annonce originale de l'employeur ; confirmez toujours les horaires exacts, le préavis et la durée d'essai avec Stadler Rail pendant le processus de candidature, ces détails pouvant varier même au sein de la même catégorie de contrat.
Ai-je besoin d'un permis de frontalier pour un poste dans le canton de Thurgovie ?
Les citoyens UE/AELE résidant dans un État UE/AELE peuvent demander un permis G et travailler dans toute la Suisse : les zones frontalières ne s'appliquent plus à eux, et ils doivent rentrer au moins une fois par semaine. L'employeur suisse dépose la demande auprès de l'office des migrations du canton de Thurgovie après signature du contrat. Les délais varient selon le canton — confirmez les détails auprès de l'office des migrations du canton de Thurgovie ou avec les RH pendant la candidature.
Comment postuler à ce poste chez Stadler Rail ?
Utilisez le bouton « Postuler maintenant » sur cette page — il renvoie directement à l'annonce originale de Stadler Rail sur careers.stadlerrail.com, votre candidature arrive donc directement dans le système de suivi des candidatures de l'employeur. Frontaliere Ticino ne collecte ni ne transmet lui-même les candidatures.
