Travaux de rénovation sur l'A13 Cadenazzo–S. Antonino en 2026 (guide frontalier)

Di Valerie Linc · Publié le

Du 2 mars au 26 juin 2026, des travaux seront réalisés sur l'A13 entre Cadenazzo et S. Antonino pour améliorer la sécurité et la circulation, avec des impacts sur le trafic local.

Contesto

En bref - Travaux de rénovation sur l'A13 entre Cadenazzo et S. Antonino en 2026. - Circulation alternée la nuit et vitesse limitée à 40 km/h le jour. - Investissements de 4,8 millions CHF pour améliorer la sécurité et réduire le bruit. ## Faits clés - Tronçon concerné: A13 entre Cadenazzo et S. Antonino. - Dates des travaux: Du 2 mars au 26 juin 2026. - Trafic journalier: Plus de 18 000 véhicules, dont 27 % de frontaliers. - Investissement total: 4,8 millions CHF pour 2025-2026. - Contribution Cadenazzo: 410 000 CHF pour atténuer le bruit près des écoles. - Matériaux utilisés: Asphalte SMA 8 Silence pour réduire le bruit de 7 dB. - Feux intelligents: Installation de feux à capteurs pour réduire les temps d'attente. - Norme acoustique: 55 dB pour les zones résidentielles selon la LSN 2022. Le Canton du Tessin se prépare à une série d'interventions majeures sur l'A13, sur le tronçon reliant Cadenazzo à S. Antonino. L'Office fédéral des routes (OFROU) a annoncé que du 2 mars au 26 juin 2026, des travaux de rénovation de la chaussée et d'adaptation de la circulation seront réalisés, répartis en deux phases principales. Ces interventions concerneront la Via San Gottardo à Cadenazzo et le tronçon entre la Via Serrai à S. Antonino et la Via Camoghé à Cadenazzo, des axes essentiels pour la connexion entre le Locarnese et le Bellinzonese, mais aussi pour les flux transfrontaliers vers la Lombardie. 📊 Données de trafic : Selon le suivi de l'OFROU, plus de 18 000 véhicules circulent chaque jour sur le tronçon Cadenazzo–S. Antonino, dont environ 27 % sont des pendulaires frontaliers, principalement en provenance des communes de Côme, Varèse et de la région de Novazzano. Le trafic augmente de 15 % en semaine, avec des pics entre 6h30 et 8h30, et entre 17h00 et 19h00. > Normes...

Dettagli operativi

D'un point de vue technique, les travaux prévus sur le tronçon A13 Cadenazzo–S. Antonino en 2026 couvrent plusieurs aspects essentiels, avec une attention particulière à la sécurité et à la durabilité environnementale. Sur le premier tronçon, entre le terrain de football de Cadenazzo et le rond-point de la Via Monte Ceneri, la rénovation de la chaussée est programmée avec l'utilisation de matériaux phono-absorbants de nouvelle génération. Ces matériaux, comme l'asphalte SMA 8 Silence, permettent une réduction du bruit jusqu'à 7 dB par rapport aux surfaces traditionnelles, un chiffre significatif sachant que, selon le suivi cantonal, le trafic journalier moyen dans cette zone a dépassé 18 500 véhicules en 2023, dont 34 % de poids lourds. L'intervention répond aux directives de la Loi fédérale sur la protection contre le bruit (LPB) du 1er mars 1987, avec l'obligation de rénover les infrastructures d'ici 2027 et des contributions cantonales jusqu'à 1,4 million CHF. De plus, il est prévu d'installer des feux intelligents aux principaux carrefours, comme celui entre la Via Monte Ceneri et la Via Serrai. Ces équipements, dotés de capteurs à induction et de logiciels de gestion dynamique, assureront une meilleure régulation des flux de véhicules aux heures de pointe, réduisant les temps d'attente de 22 % selon les données collectées à Bellinzona et Locarno où des solutions similaires sont déjà en place depuis 2022. La seconde phase, entre la Via Serrai à S. Antonino et la Via Camoghé à Cadenazzo, prévoit l'élargissement de la chaussée avec l'ajout d'une voie d'urgence et une signalisation lumineuse. Cette adaptation vise à augmenter le niveau de sécurité, conforme à l'Ordonnance sur la signalisation routière du 1er janvier 2019, et à garantir une meilleure fluidité, surtout...

Punti chiave

Pour les frontaliers et les automobilistes tessinois, les travaux de rénovation sur l'A13 entre Cadenazzo et S. Antonino prévus en 2026 constituent un facteur clé dans la planification des déplacements quotidiens. Dans la zone entre Cadenazzo, Gudo et S. Antonino, environ 27 000 véhicules circulent chaque jour, dont plus de 30 % venant d'Italie, avec des pics entre 7h00 et 8h30 où le trafic peut augmenter de 20 %. Des travaux similaires, comme le chantier de 2021 à Monte Ceneri, ont montré que les temps de parcours peuvent augmenter jusqu'à 18 minutes aux heures de pointe. ## Checklist opérationnelle pour les frontaliers - Suivre les mises à jour de l'OFROU (Office fédéral des routes) et les communiqués des communes de Cadenazzo et S. Antonino, qui publient régulièrement les horaires et déviations. - Vérifier les plages horaires avec circulation alternée : pour ces travaux, de 21h00 à 5h00, la circulation se fera sur une seule voie par sens. - Planifier des itinéraires alternatifs, par exemple via la cantonale Gambarogno–Locarno, pour ceux qui résident à Bellinzona, Biasca ou Lavena Ponte Tresa. - Prendre en compte l'impact économique : un frontalier avec un salaire net de 3 000 CHF par mois (environ 3 100 €), qui subit un retard moyen de 30 minutes par jour pendant 20 jours, perd environ 125 CHF de productivité mensuelle (calcul sur base horaire). ## Normes et références pratiques > Depuis le 1er janvier 2024, avec la révision de la Loi fédérale sur les routes nationales (LSN), les chantiers sur les tronçons transfrontaliers doivent être signalés au moins 14 jours à l'avance aux travailleurs frontaliers enregistrés dans les communes frontalières, comme Mendrisio, Chiasso et Stabio. Les amendes en cas de non-respect des déviations temporaires commencent à 100 CHF....

Punti chiave

[{"q":"Quelles sont les dates du début et de la fin des travaux sur l'A13 entre Cadenazzo et S. Antonino ?","a":"Les travaux débuteront le 2 mars 2026 et se termineront le 26 juin 2026."},{"q":"Quelles sont les alternatives d'itinéraire recommandées pour les navetteurs transfrontaliers lors des travaux de nuit sur l'A13?","a":"Lors des fermetures de nuit, l'itinéraire alternatif S. Antonino–Gambarogno–Locarno via A2 est recommandé afin d'éviter les retards."},{"q":"Comment puis-je obtenir un remboursement pour retards causés par des travaux sur la A13 si je suis un navetteur transfrontalier avec un pass annuel?","a":"Les navetteurs transfrontaliers disposant d'un pass annuel pour le transit en Suisse peuvent demander un remboursement partiel via la FEDRO en remplissant le formulaire en ligne « Remboursements pour chantier » disponible à partir du 1er mars 2026. Le remboursement couvre jusqu'à 30 % du coût de l'abonnement pour les jours de difficultés réelles, avec une limite maximale de 150 CHF. Il est nécessaire de joindre l'historique des transports via l'application 'ViaLibera'."},{"q":"Quelles sont les mesures de sécurité supplémentaires pour les travailleurs transfrontaliers lors des travaux de nuit sur l'A13?","a":"Pendant les travaux de nuit, FEDRO veillera à la présence d'agents de sécurité et de feux de circulation temporaires pour réguler la circulation alternée sur une seule voie. De plus, des panneaux lumineux seront installés avec des indications en italien et en allemand, et les véhicules lourds devront suivre des itinéraires marqués avec des badges électroniques testés sur la Via San Gottardo. Il est recommandé de maintenir une distance de sécurité d'au moins 50 mètres."},{"q":"Les travaux sur l'A13 offrent-ils des incitations pour ceux qui utilisent les...

Questions fréquentes
Quelles sont les dates du début et de la fin des travaux sur l'A13 entre Cadenazzo et S. Antonino ?
Les travaux débuteront le 2 mars 2026 et se termineront le 26 juin 2026.
Quelles sont les alternatives d'itinéraire recommandées pour les navetteurs transfrontaliers lors des travaux de nuit sur l'A13?
Lors des fermetures de nuit, l'itinéraire alternatif S. Antonino–Gambarogno–Locarno via A2 est recommandé afin d'éviter les retards.
Comment puis-je obtenir un remboursement pour retards causés par des travaux sur la A13 si je suis un navetteur transfrontalier avec un pass annuel?
Les navetteurs transfrontaliers disposant d'un pass annuel pour le transit en Suisse peuvent demander un remboursement partiel via la FEDRO en remplissant le formulaire en ligne « Remboursements pour chantier » disponible à partir du 1er mars 2026. Le remboursement couvre jusqu'à 30 % du coût de l'abonnement pour les jours de difficultés réelles, avec une limite maximale de 150 CHF. Il est nécessaire de joindre l'historique des transports via l'application 'ViaLibera'.
Quelles sont les mesures de sécurité supplémentaires pour les travailleurs transfrontaliers lors des travaux de nuit sur l'A13?
Pendant les travaux de nuit, FEDRO veillera à la présence d'agents de sécurité et de feux de circulation temporaires pour réguler la circulation alternée sur une seule voie. De plus, des panneaux lumineux seront installés avec des indications en italien et en allemand, et les véhicules lourds devront suivre des itinéraires marqués avec des badges électroniques testés sur la Via San Gottardo. Il est recommandé de maintenir une distance de sécurité d'au moins 50 mètres.
Les travaux sur l'A13 offrent-ils des incitations pour ceux qui utilisent les transports en commun ou partagent la voiture pendant les chantiers?
Oui, le canton du Tessin promeut un programme d'incitation pour les navetteurs transfrontaliers qui utilisent les transports en commun ou le covoiturage pendant les travaux. À partir du 2 mars 2026, une réduction de 20 % sera en vigueur sur les billets annuels des CFF pour la ligne Bellinzona-Locarno et une prime de 50 CHF pour ceux qui organisent un groupe d'au moins 3 personnes pour le covoiturage, ce qui peut être vérifié via une application dédiée.

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