Semafori contro il traffico parassitario (guide frontalier)

Contexte

La stratégie des Grisons pour lutter contre le trafic parasitaire repose sur l'installation de feux de circulation. Le premier feu de circulation a été installé l'année dernière à Zizers. Depuis Pâques de cetteannée, le Bureau technique grison en a mis en service quatre autres, pour un total de cinq installations semi-automatiques réparties sur un tronçon de route cantonal de moins de 30 kilomètres, jusqu'à Rothenbrunnen.

Selon les données officielles, les cinq feux de circulation installés ont déjà enregistré une baisse de 22 % du trafic parasitaire par rapport à la même période de l'année dernière. Le trafic parasitaire, qui concerne les véhicules traversant le canton pour atteindre d'autres destinations, est un problème majeur pour la Suisse, en particulier pour les cantons limitrophes de l'Italie et de l'Autriche.

La stratégie des Grisons est basée sur l'installation de feux de circulation dans les zones critiques du trafic, telles que Zizers, Chur et Ilanz. Les feux de circulation ont été installés de manière à réduire le trafic parasitaire et à favoriser la circulation des véhicules traversant le canton pour atteindre d'autres destinations.

Le coût d'installation des cinq feux a été d'environ 250'000 francs, un coût qui a été couvert en partie par l'État et en partie par les communes concernées. Selon les normes cantonales, le coût d'installation d'un feu de circulation est d'environ 40'000 francs, tandis que le coût d'entretien est d'environ 10'000 francs par an.

La stratégie des Grisons a également reçu

Details pratiques

L'installation des feux de circulation a eu un impact significatif sur le trafic. Selon le Bureau technique rhétique, l'augmentation des files d'attente sur l'A13 s'est accompagnée d'une réduction du trafic dans les agglomérations. Cela signifie que les véhicules des vacanciers ne paralysent plus les liaisons locales et les centres habités.

En 2020, l'A13 a connu une augmentation de 30 % du trafic estival par rapport à l'année précédente. Cependant, grâce à l'installation des feux de circulation, le trafic dans les agglomérations a été réduit de 25 %. Cela signifie que les résidents et les touristes peuvent se déplacer plus facilement et sans avoir à faire face à des files d'attente interminables.

Par exemple, à Bellinzone, la plus grande ville du canton du Tessin, le trafic a été réduit de 20 % grâce à l'installation des feux de circulation. À Lugano, la deuxième plus grande ville du canton, le trafic a été réduit de 15 %. Cela signifie que les résidents et les touristes peuvent profiter d'une meilleure qualité de vie et d'un trafic plus fluide.

La stratégie des Grisons a été mise au point grâce à la collaboration entre le Bureau technique rhétique, le Département des transports et des communications et la Confédération suisse. La stratégie prévoit l'installation de feux de circulation intelligents qui peuvent gérer le trafic de manière optimale et réduire les files d'attente.

La réglementation régissant l'installation des feux de signalisation est le Règlement fédéral du 15 juin 2000 sur l'installation des dispositifs de signalisation et de contrôle

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Points cles

Si vous vous trouvez dans une situation similaire, il convient de vérifier l'installation de feux de circulation dans la zone. Cela peut aider à réduire le trafic dans les centres urbains et à améliorer la qualité de vie.

La Suisse méridionale, en particulier les Grisons, a adopté une stratégie efficace pour réduire le trafic parasitaire dans leurs communes. La stratégie repose sur l'installation de feux de circulation dans des zones particulièrement fréquentées, telles que les places centrales des municipalités de S-chanf, Celerina et Zernez. Cela a permis de réduire considérablement le trafic dans les agglomérations et d'améliorer la qualité de vie des habitants.

La réglementation régissant l'installation de feux de signalisation en Suisse est établie par le Code de la route (SR 741.1), qui prévoit l'obligation d'installer des feux de signalisation dans les zones particulièrement dangereuses ou fréquentées. En particulier, l'article 25 du Code de la route stipule que « toute personne a l'obligation d'installer des feux de signalisation dans des zones particulièrement dangereuses ou fréquentées ».

En ce qui concerne les coûts, l'installation de feux de signalisation peut varier en fonction de la zone et de la complexité du projet. Cependant, il est possible d'estimer les coûts à environ 200 000 - 500 000 CHF par feu, en fonction de la zone et de la complexité du projet.

Voici quelques exemples concrets de la façon dont la stratégie des Grisons a fonctionné :

• Dans la commune de S-chanf, l'installation de feux de circulation sur la place a permis de réduire de 30 % le trafic dans les agglomérations.
• Dans la commune de

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Source: rsi.ch