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Energie und Treibstoff

Benzin, Diesel, Strom und wo sich das Tanken zwischen Italien und der Schweiz lohnt.

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80 Artikel zu energie und treibstoff, neueste zuerst.

• Protest in Vezia: «Öl tötet»

  Aktivisten von Act Now malen ein Bild vor der Eni-Tankstelle in Vezia, um auf die Umwelt- und Gesundheitsauswirkungen fossiler Brennstoffe aufmerksam zu machen

• Flughafen Lugano: Kosten steigen, 25 Fragen an den Stadtrat

  Die Gemeinderätinnen Sara Beretta-Piccoli und Carola Barchi fordern Aufklärung über die Kosten und das Management des Flughafens Lugano-Agno.

• Benzinpreise steigen: Fast 1,9 Franken pro Liter

  Benzin- und Dieselpreise steigen, Selbstbedienung erreicht fast 1,9 Franken pro Liter. Analyse der Auswirkungen auf Grenzgänger im Tessin.

• Interpellation zum Gemeinderat: Kosten Flughafen Lugano-Agno

  Die Gemeinderätinnen kritisieren die finanzielle Verwaltung und die Verzögerungen bei den Entwicklungsplänen des Tessin-Flughafens

• Kraftstoffsteuer: Diesel voll im Rabatt, Benzin reduziert

  Die Regierung verlängert die Senkung der Kraftstoffsteuern, aber mit einem Unterschied zwischen Diesel und Benzin. Erfahren Sie, was sich ändert und wie es Sie betrifft.

• Treibstoffmangel in der Schweiz: Risiko für Grenzgänger

  Florence Schurch von Suissenégoce schlägt Alarm: Ölpreis bei 150 Dollar pro Barrel und Risiken für die Energieversorgung

• Kraftstoffsteuersenkung bis 22. Mai verlängert

  Der Ministerrat hat die Senkung der Kraftstoffsteuern bis zum 22. Mai 2026 verlängert. Hier erfahren Grenzgänger, was sich ändert.

• Brennstoffmangel in der Schweiz: sehr hohes Risiko

  Florence Schurch von Suissenégoce warnt: Die strategischen Brennstoffreserven könnten bald erschöpft sein, mit schweren Folgen für die Schweiz.

• Benzinknappheit in der Schweiz: hohes Risiko, Gründe

  Florence Schurch, Generalsekretärin von Suissenégoce, warnt vor einem hohen Risiko eines Benzinmangels in der Schweiz. Hier sind die Details.

• Energie: Die milliardenschwere Rechnung des Nahost-Konflikts

  Der Dieselpreis übersteigt in der Schweiz 2 Franken pro Liter aufgrund des Nahost-Konflikts, mit zusätzlichen Kosten für Familien und Unternehmen

• Steuerermäßigung für Kraftstoffe verlängert: Diesel 24,4 Cent, Benzin 6

  Die italienische Regierung hat die Senkung der Kraftstoffsteuern um drei Wochen verlängert, mit unterschiedlichen Rabatten für Benzin und Diesel.

• Krieg im Iran: Druck auf die Schweizer Lebensmittelindustrie

  Von Düngemitteln bis Glas trifft der Konflikt im Persischen Golf Schlüsselbranchen. Hier die Auswirkungen in der Schweiz und die Zukunftsperspektiven.

• Air France: 2,4 Mrd. Dollar mehr für Treibstoff 2026

  Air France plant 9,3 Mrd. Dollar für Treibstoff 2026, ein Anstieg von 2,4 Mrd. Dollar im Vergleich zu 2025.

• Benzinpreis in der Schweiz auf Jahresrekord: +13% in 3 Monaten

  Der Benzinpreis in der Schweiz hat mit 1,90 Franken pro Liter den Jahreshöchststand erreicht. Der Diesel liegt bei 2,17 Franken pro Liter.

• Kraftstoffvorräte Schweiz: Versorgung bis Mai 2026 gesichert

  Die Schweizer Kraftstoffvorräte sind ausschließlich für den nationalen Bedarf bestimmt. Wir vertiefen die aktuelle Situation und die Auswirkungen auf die Grenzgänger.

• Von der Leyen: Iran-Krieg kostet EU 500 Mio. täglich für Energie

  Die Präsidentin der EU-Kommission warnt, dass der Konflikt im Nahen Osten schwere wirtschaftliche Folgen hat.

• Sichere Energieversorgung in der Schweiz

  Der Angriff auf den Iran und die Vergeltung haben auch in der Schweiz die Preise für Benzin und Diesel erhöht, aber die Versorgung ist gesichert.

• Meloni fordert von der EU Mut bei Energiekrise

  Die italienische Regierung arbeitet an einer kürzeren Verlängerung der Senkung der Energiesteuern. Meloni fordert Mut von Europa, um die Energiekrise zu bewältigen.

• Energiekosten durch Nahost-Konflikt für Schweiz und Italien

  Der Konflikt im Nahen Osten treibt die Kraftstoffpreise in die Höhe, mit zusätzlichen Kosten von fast 5 Milliarden Franken für die Schweiz und 15 Milliarden für Italien.

• Hohe Energiepreise in Varese: Auswirkungen auf Unternehmen

  Ein kleines metallverarbeitendes Unternehmen zahlt 30 % mehr für Strom als der europäische Durchschnitt. Analyse der wirtschaftlichen Auswirkungen.

• Hohe Kraftstoffkosten gefährden den öffentlichen Verkehr im

  Die hohen Kraftstoffkosten bedrohen den öffentlichen Nahverkehr, mit zusätzlichen Kosten von geschätzten 0,54 Millionen Euro pro Tag für Diesel.

• Neue Energieexperten in Varese: Exzellenz und Kompetenz

  Die Ordine dei Periti Industriali Laureati di Varese zertifiziert neue EGE, Experten in Energieverwaltung, bereit, den energetischen Wandel zu leiten.

• Schweiz im Energiekredit: Was sich für Grenzgänger ändert

  Ab dem 27. April 2026 deckt die Schweiz 68% ihres Energiebedarfs durch Importe. Hier sind die Auswirkungen für Grenzgänger.

• Schweiz ohne Energieunabhängigkeit: Ab heute abhängig von Importen

  Ab dem 27. April 2026 ist die Schweiz nicht mehr energetisch selbstversorgend. Dies sind die Auswirkungen für Grenzgänger und den Kanton Tessin.