Verkehrschaos vom 8 agosto: Arbeitsgruppe prüft Verbesserungen

Kontext

Kurz zusammengefasst

• Mehr als vier Stunden Verkehrsbehinderungen im Luganese.
• Die A2 wurde in Mezzovico-Vira gesperrt.
• Die Kantonspolizei setzte eine Arbeitsgruppe ein.

Die wichtigsten Fakten

• Datum → Abend des 8 agosto
• Ort → Mezzovico-Vira und Strassennetz des Luganese
• Beteiligte Fahrzeuge → zwei, vollständig zerstört
• Verletzte → sieben, davon zwei schwer verletzt
• Auf der Fahrbahn vorhanden → Öl und Flüssigkeiten
• Parlamentarischer Vorstoss → Stefano Quadri und Mitunterzeichner
• Weiteres Vorgehen → Arbeitsgruppe der Kantonspolizei

Der Abend des 8 agosto

Am Abend des 8 agosto war das Strassennetz des Luganese von Verkehrsbehinderungen betroffen, die mehr als vier Stunden dauerten. Die Kantonspolizei setzte infolge dieser Situation, die sich nach der Sperrung der A2 auf der Höhe von Mezzovico-Vira ereignet hatte, eine Arbeitsgruppe ein.

Die Sperrung war wegen eines schweren Unfalls angeordnet worden. Bei dem Unfall wurden zwei Fahrzeuge, darunter ein Wohnmobil mit einer Gasflasche im Inneren, vollständig zerstört. Es gab sieben Verletzte, zwei davon schwer verletzt. Auf der Fahrbahn wurden zudem Öl- und Flüssigkeitsverluste festgestellt, während sich die Erhebungsarbeiten als notwendig erwiesen.

Diese Umstände prägten einen Abend mit erheblichen Schwierigkeiten auf dem Strassennetz des Luganese. Der Vorfall löste Kontroversen und einen parlamentarischen Vorstoss aus, den der Grossrat Stefano Quadri zusammen mit den Mitunterzeichnern eingereicht hatte. Dieser institutionelle Schritt veranlasste den Staatsrat, den Hergang zu rekonstruieren, die Gründe für die lange Dauer bis zur Wiedereröffnung der A2 zu erläutern und die Einrichtung der Arbeitsgruppe anzukündigen.

Die Antwort der Regierung zeichnet somit den Umgang mit der Sperrung und die anschliessenden operativen Schritte nach. Die Kantonspolizei setzte die Arbeitsgruppe ein, während der Staatsrat die Ankündigung mit dem Abend des 8 agosto und den weitreichenden Behinderungen im gesamten Strassennetz des Luganese in Verbindung brachte. Die Rekonstruktion umfasst den Unfall von Mezzovico-Vira, die Folgen auf der Fahrbahn und die vor der Wiedereröffnung erforderlichen Arbeiten.

Die Antwort fasst somit die Fakten zum Unfall und die Bewältigung des Verkehrs zusammen: Der Staatsrat zeichnet den Abend nach und bringt diese Behinderungen mit der Ankündigung der Arbeitsgruppe in Verbindung.

Operative Details

Warum die Wiedereröffnung Zeit in Anspruch genommen hat

Sicherheit und Druck auf das Verkehrsnetz

Die vom Staatsrat gelieferte Erklärung geht von den Tätigkeiten aus, die nach dem schweren Unfall von Mezzovico durchgeführt werden müssen. Die Rettungs- und Erhebungsarbeiten müssen in vollständiger Sicherheit stattfinden können. Aus diesem Grund wird nach den bestehenden Protokollen die Freigabe für den Verkehr so schnell wie möglich angestrebt, doch die vollständige Sperrung der beiden Fahrspuren ist fast immer notwendig.

Die Regierung präzisierte, dass sich der Vorfall von Mezzovico an einem Tag mit starkem Verkehrsaufkommen ereignet habe. In dieser Situation, erklärte sie, sei es nicht möglich gewesen, anders vorzugehen. Es wurden verschiedene Szenarien geprüft mit dem Ziel, den Druck auf das Strassennetz zu verringern, doch die konkrete Situation liess die Umsetzung wirksamer Lösungen nicht zu.

Erschwert wurde die Bewältigung nicht nur durch die Sperrung der A2. Aufgrund der hohen Zahl von Fahrzeugen, die unterwegs waren, war auch die Kantonsstrasse vollständig überlastet. Die Antwort der Regierung beschreibt somit einen Druck, der über den Sperrpunkt hinausging und sich auf das kantonale Strassennetz im Luganese auswirkte.

Auf derselben Kantonsstrasse ereigneten sich nämlich einige Unfälle, und zwar beim Kreisverkehr bei der Zufahrt zum Vedeggio-Cassarate-Tunnel. Diese Vorfälle verschärften die Verkehrsbedingungen zusätzlich. Die Darstellung des Staatsrats bringt die Zeit bis zur Wiedereröffnung und das Ausmass der Beeinträchtigungen mit der Notwendigkeit eines sicheren Vorgehens, dem starken Verkehrsaufkommen und der Überlastung in Verbindung, die sich auch auf die Kantonsstrasse ausgedehnt hatte.

Die Kantonspolizei tat ihr Möglichstes, um die Dauer der Sperrungen zu begrenzen und den Verkehr auf mindestens einer Fahrspur zu ermöglichen, während sich die geprüften Szenarien unter den gegebenen Bedingungen als nicht wirksam erwiesen. Das von der Regierung beschriebene Gesamtbild umfasst somit die Rettungs- und Erhebungsarbeiten, die hohe Zahl von Fahrzeugen und die weiteren Unfälle, die sich entlang des kantonalen Strassennetzes ereignet haben.

Wichtige Punkte

Die Nachbereitung: eine Überprüfung der Abläufe

Von der politischen Antwort zur Arbeitsgruppe

Die vom Staatsrat angekündigte Nachbereitung ist die Bildung einer Arbeitsgruppe durch die Kantonspolizei. Diese Struktur wird als Teil dessen dargestellt, was bei jedem operativen Prozess erfolgt, und zugleich als Antwort auf den Umgang mit einer aussergewöhnlichen Situation. Die in der Antwort genannte Aufgabe besteht darin, die Wirksamkeit der getroffenen Massnahmen zu überprüfen und, falls nötig, mögliches Verbesserungspotenzial zu ermitteln und die erforderlichen Korrekturen vorzunehmen.

Die Ankündigung erfolgt in der Antwort auf den von Grossrat Stefano Quadri und den Mitunterzeichnern eingereichten parlamentarischen Vorstoss. Der Staatsrat nutzte diese Antwort, um den Abend Revue passieren zu lassen, die Gründe für die lange Dauer bis zur Wiedereröffnung der A2 zu erläutern und den operativen Rahmen zu erklären, in dem der Entscheid zur Bildung der Gruppe gereift ist.

Die Regierung fasste das operative Kriterium mit folgenden Worten zusammen:

«Gemäss den bestehenden Protokollen versucht man, die Strasse so schnell wie möglich wieder für den Verkehr freizugeben, aber man muss die Rettungsarbeiten und die Erhebungen in vollständiger Sicherheit gewährleisten, und dafür ist fast immer die vollständige Sperrung der beiden Fahrspuren erforderlich»

Die Erklärung definiert das in der Antwort aufgegriffene Kriterium: Die Wiedereröffnung muss rasch angestrebt werden, ohne jedoch die Sicherheit der Arbeiten zu beeinträchtigen. Die Kantonspolizei hat laut Erklärung des Staatsrats alles Mögliche getan, um die Dauer der Sperrungen zu verkürzen und die Durchfahrt auf mindestens einer Fahrspur zu ermöglichen. Die Überprüfung kann somit die Wirksamkeit des operativen Prozesses betreffen und, falls nötig, die von der Regierung genannten Anpassungen berücksichtigen.

Für den Abend in Mezzovico ist der von der Regierung angegebene nächste Schritt daher die Evaluationsarbeit. Die Bildung der Gruppe ermöglicht es, die aussergewöhnliche Situation gemäss der vom Staatsrat dargelegten Logik zu untersuchen: die Wirksamkeit zu überprüfen, mögliches Verbesserungspotenzial zu ermitteln und, falls nötig, die erforderlichen Korrekturen vorzunehmen.

Quelle: laregione.ch