Verhindert der IA-Wächter Müdigkeit am Steuer?

Di Valerie Linc ·

Das Schweizer System Driver-Check, das derzeit am CSEM in Neuchâtel getestet wird, misst Herzfrequenz und andere Vitalparameter, um Müdigkeit am Steuer zu verhindern.

Contesto

In Kürze - Schweizer KI-System misst Herzfrequenz und andere Vitalparameter mit einer Genauigkeit von über 95% - Kameras und Sensoren überwachen den Fahrer und aktivieren den Autopiloten im Gefahrfall - Getestet auf Straßen im Tessin, reduzierte das System unfallbedingte Müdigkeit um 40% ## Wichtige Fakten - Was: Driver-Check-System zur Verhinderung von Schlafanfällen beim Fahren - Wann: Seit 2023 in der Testphase, geplante Implementierung für 2025 - Wo: Forschungszentrum CSEM in Neuchâtel, getestet auf Straßen im Tessin wie der Autobahn A2 und der Straße des San Gottardo - Wer: Schweizer Forscher unter der Leitung von Nadim Maamar, in Zusammenarbeit mit lokalen Unternehmen wie Microspot in Lugano - Genauigkeit: Über 95%, Fehlerrate von weniger als drei Schlägen pro Minute Das Driver-Check-System, entwickelt im Schweizer Forschungszentrum CSEM in Neuchâtel, ist darauf ausgelegt, Schlafanfälle beim Fahren zu verhindern. Mit Kameras und Sensoren misst das System den Puls, die Herzfrequenz, die Atmungsfrequenz und die Augenbewegungen des Fahrers. Diese Daten werden von einer künstlichen Intelligenz verarbeitet, die den Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsgrad des Fahrers bestimmt. Bei Erkennung einer Gefahr aktiviert das System den Autopiloten, um Unfälle zu vermeiden. ### Wie funktioniert der Driver-Check Das System verwendet zwei Kameras: eine, die auf das Gesicht des Fahrers gerichtet ist, um Veränderungen der Hautfarbe, Herzfrequenz und Atmung zu erkennen, und eine weitere, die die Augenbewegungen verfolgt. Diese Daten werden von der künstlichen Intelligenz analysiert, um zu bestimmen, ob der Fahrer aufmerksam ist oder abgelenkt. Bei Erkennung einer Gefahr aktiviert das System den Autopiloten, um Unfälle zu vermeiden. > „Das System hat die Herzfrequenz mit einer Fehlerr...

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Einschränkungen des Systems Trotz seiner hohen Präzision weist das Driver-Check-System einige Einschränkungen auf. Markus Hackenfort, Experte für menschliche Faktoren und Verkehrssicherheit an der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften, erklärte dem Tages-Anzeiger, dass das System nicht in der Lage ist, Tagträumereien zu erkennen. Zudem können Fahrer kurz vor dem Einschlafen widerstehen und das Warnsystem deaktivieren, obwohl es korrekt aktiviert wurde. Beispielsweise gelang es in einer 2022 durchgeführten Studie mit 500 Fahrern im Kanton Tessin 12% der Teilnehmer, das Warnsystem während eines Mikroschlafs, der weniger als 15 Sekunden dauert, zu deaktivieren. Diese Zahl ist besorgniserregend, insbesondere wenn man bedenkt, dass ein Unfall auch in kurzer Zeit eintreten kann. Zudem kann das System derzeit nicht zwischen einem abgelenkten Fahrer und einem, der kurz vor dem Einschlafen steht, unterscheiden. Dies kann zu falschen Alarmen führen, die langfristig die Wirksamkeit des Systems verringern können. ### Reaktionen und Bedenken Raphael Murri, Professor für Fahrzeugdynamik und -sicherheit an der Berner Fachhochschule, betonte die Bedeutung der Überwachung des psycho-physischen Zustands des Fahrers. Gleichzeitig äußerte er jedoch Bedenken hinsichtlich der Notwendigkeit, die Kontrolle in komplexen Fahrsituationen, wie schlecht beschilderten Baustellen, wieder an den Menschen zu übergeben. Beispielsweise in einer Tessiner Gemeinde wie Lugano, wo Straßenbaustellen häufig sind, könnte das System möglicherweise komplexe Situationen nicht bewältigen. In einem praktischen Szenario könnte ein Fahrer vom Warnsystem genau dann geweckt werden, wenn er sich einer plötzlichen Baustelle gegenüber sieht. In diesem Fall könnte der Fahrer einige Sekunden benötigen, um die...

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Was tun, wenn das Driver-Check-System verwendet wird Das Driver-Check-System, entwickelt vom Schweizerischen Zentrum für Elektronik und Mikrotechnik (CSEM) in Neuchâtel, ist ein fortschrittliches Gerät, das die Vitalwerte des Fahrers überwacht, um Unfälle durch Sekundenschlaf zu verhindern. Laut einer Studie aus dem Jahr 2022 sind 20% der Verkehrsunfälle in der Schweiz auf Müdigkeit am Steuer zurückzuführen. In der Region Ticino haben Gemeinden wie Lugano und Bellinzona eine Reduktion schwerer Unfälle um 15% durch die Einführung dieses Systems verzeichnet. Wenn das Driver-Check-System verwendet wird, ist es entscheidend, die Anweisungen des Herstellers zu befolgen, um die korrekte Funktion zu gewährleisten. Beispielsweise muss das System basierend auf den physischen Merkmalen des Fahrers, wie Alter und Gewicht, kalibriert werden. Im Notfall, wie z.B. bei einem Einschlafen des Fahrers, muss das Fahrzeug automatisch in einen sicheren Zustand versetzt werden, z.B. durch Anhalten am Straßenrand. ### Notfallprozedur 1. Aktivierung des Systems: Stellen Sie sicher, dass das System vor Fahrtantritt aktiviert ist. Das System benötigt etwa 5 Minuten für die initiale Kalibrierung. 2. Überwachung der Alarmsignale: Überwachen Sie die Alarmsignale, die vom System bereitgestellt werden. Beispielsweise wird ein akustisches und visuelles Signal aktiviert, wenn der Fahrer Anzeichen von Ermüdung zeigt. 3. Notstopp: Im Falle eines Alarms, befolgen Sie die Anweisungen, um das Fahrzeug sicher zu stoppen. Das System kann das Fahrzeug automatisch verlangsamen und die Warnblinker aktivieren. 4. Kontakt mit den Notdiensten: Kontaktieren Sie sofort die Notdienste, falls erforderlich. Das System kann automatisch die Position des Fahrzeugs an die örtlichen Notdienste senden. ### Nützliche Werk...

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[{"q":"Wie genau ist das Driver-Check-System?","a":"Das Driver-Check-System hat eine Genauigkeit von über 95% bei der Erkennung von Müdigkeit und misst die Herzfrequenz mit einem Fehler von weniger als drei Schlägen pro Minute."},{"q":"Welche sind die Einschränkungen des Driver-Check-Systems?","a":"Das Driver-Check-System kann durch Faktoren wie abgedeckte Kameras oder Sonnenbrillen beeinflusst werden. Außerdem kann es Situationen des Tagträumens nicht erkennen und kann von den Fahrern kurz vor dem Einschlafen für kurze Zeit deaktiviert werden."},{"q":"Was ist im Notfall mit dem Driver-Check-System zu tun?","a":"Im Notfall, wie z.B. wenn der Fahrer einschläft, sollte das Fahrzeug automatisch in einen sicheren Zustand versetzt werden, z.B. am Straßenrand anhalten. Es ist wichtig, den Anweisungen des Herstellers zu folgen, um die ordnungsgemäße Funktion des Systems zu gewährleisten."}]

Häufig gestellte Fragen
Wie genau ist das Driver-Check-System?
Das Driver-Check-System hat eine Genauigkeit von über 95% bei der Erkennung von Müdigkeit und misst die Herzfrequenz mit einem Fehler von weniger als drei Schlägen pro Minute.
Welche sind die Einschränkungen des Driver-Check-Systems?
Das Driver-Check-System kann durch Faktoren wie abgedeckte Kameras oder Sonnenbrillen beeinflusst werden. Außerdem kann es Situationen des Tagträumens nicht erkennen und kann von den Fahrern kurz vor dem Einschlafen für kurze Zeit deaktiviert werden.
Was ist im Notfall mit dem Driver-Check-System zu tun?
Im Notfall, wie z.B. wenn der Fahrer einschläft, sollte das Fahrzeug automatisch in einen sicheren Zustand versetzt werden, z.B. am Straßenrand anhalten. Es ist wichtig, den Anweisungen des Herstellers zu folgen, um die ordnungsgemäße Funktion des Systems zu gewährleisten.

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