Senior Rail Signalling Ingegnere — Stadler Rail
- Località
- Wallisellen
- Contratto
- full-time
- Pubblicato
- 3 giorni fa
Panoramica
TASKS
- Development of safety-critical vehicle and track-side software in accordance with the requirements of EN 50126, 50128, 50716, and 50129.
- Implementation of new features in signalling products, with focus on NOVA Pro CBTC System.
- Development of vehicle software for automated, driverless operation.
- Support for assessments and state-specific approvals.
- Prepare and maintain Requirement Specification and Architecture and Design as input for validation and assessment.
- Implement code according to software component design.
- Integration test of different subsystems upon software release of products. PROFILE
- Knowledge of Railway Signalling principles and practices (Mainline Interlocking and/or CBTC), with minimum 10 years of experience Signalling.
- Good knowledge and proven usage of railway standards (e.g. EN 50126, 50129, 50128 or 50716, TS 50701, ISO 27001, ISO 9001, IEC61131-3) standards
- Requirement Management with IBM Doors Next Generation (DNG) Tool
- Principles of Software Development Life Cycle (SDLC)
- Functional programming with FBD and/or ST languages (High Level Programming like C/C++/Phyton is a plus)
- Familiar with Version Control tools like GIT, SVN etc.
- Good communication skills and ability to work harmoniously within a team
- Ability to analyze and solve analytical problems, with a commitment to meeting deadlines
Questa scheda aggrega i dettagli principali dell'annuncio e li struttura in modo leggibile per frontalieri che cercano lavoro in Zurigo.
Verifica sempre lingua richiesta, sede effettiva e modalità di candidatura prima di inviare il CV: alcuni ruoli prevedono step internazionali e assessment tecnici.
Prima di candidarti, confronta il ruolo con costo della vita locale e simulazione del netto, così valuti subito la sostenibilità economica reale.
- Development of safety-critical vehicle and track-side software in accordance with the requirements of EN 50126, 50128, 50716, and 50129.
- Implementation of new features in signalling products, with focus on NOVA Pro CBTC System.
Responsabilità principali
- Development of safety-critical vehicle and track-side software in accordance with the requirements of EN 50126, 50128, 50716, and 50129.
- Implementation of new features in signalling products, with focus on NOVA Pro CBTC System.
- Development of vehicle software for automated, driverless operation.
- Support for assessments and state-specific approvals.
- Prepare and maintain Requirement Specification and Architecture and Design as input for validation and assessment.
- Implement code according to software component design.
- Integration test of different subsystems upon software release of products. PROFILE
- Knowledge of Railway Signalling principles and practices (Mainline Interlocking and/or CBTC), with minimum 10 years of experience Signalling.
- Good knowledge and proven usage of railway standards (e.g.
- EN 50126, 50129, 50128 or 50716, TS 50701, ISO 27001, ISO 9001, IEC61131-3) standards
Dettagli ulteriori
- Integration test of different subsystems upon software release of products.
Domande frequenti su questo annuncio
Che stipendio offre Stadler Rail per questa posizione?
Stadler Rail indica CHF 113'500 - 172'000 lordi annui per questo ruolo a Wallisellen. Questo è lo stipendio pubblicato nell'annuncio originale (o, quando il datore non specifica una cifra, una stima realistica per ruolo e settore) — il calcolatore di questo sito lo converte nel netto reale una volta applicate imposta da frontaliere e contributi sociali.
È un ruolo a tempo pieno, e che tipo di contratto offre Stadler Rail?
Questo annuncio è una posizione a tempo pieno. Il tipo di contratto mostrato qui arriva direttamente dall'annuncio originale del datore di lavoro; conferma sempre orario esatto, preavviso e durata del periodo di prova con Stadler Rail durante il colloquio, perché questi dettagli possono variare anche all'interno della stessa categoria contrattuale.
Serve un permesso da frontaliere per un ruolo nel canton Zurigo?
I residenti UE/AELS nella zona di frontiera del paese confinante con il canton Zurigo possono richiedere il Permesso G; il datore di lavoro svizzero lo presenta all'ufficio della migrazione di quel canton dopo la firma del contratto. Regole sulla zona di frontiera e tempi di lavorazione variano per paese confinante e canton — verifica i dettagli con l'ufficio della migrazione del canton Zurigo o con HR durante il colloquio.
Come mi candido a questa posizione presso Stadler Rail?
Usa il pulsante "Candidati ora" in questa pagina — rimanda direttamente all'annuncio originale di Stadler Rail su careers.stadlerrail.com, quindi la tua candidatura arriva direttamente nel sistema di gestione candidature del datore di lavoro. Frontaliere Ticino non raccoglie né inoltra candidature in proprio.
