Ingegnere di Sistemi Elettrico — Stadler Rail

NuovoCHF 49'500 - 75'000
Stadler Rail · Frauenfeld (TG)
Categoria: Ingegneria Contratto: full-time Salario: CHF 49'500 - 75'000
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Località
Frauenfeld
Contratto
full-time
Pubblicato
Oggi
SalarioCHF 49'500 - 75'000

Panoramica

PROFILO

  • Studi completati (FH/Università) in ingegneria elettrica, meccatronica o automazione o qualifica comparabile.
  • Esperienza pluriennale nel settore ferroviario, preferibilmente nella tecnologia dei sistemi o dei veicoli.
  • Una buona conoscenza delle norme e delle linee guida pertinenti specifiche per il settore ferroviario (ad es.
  • Metodo di lavoro strutturato e orientato alla soluzione con un elevato livello di consapevolezza della qualità.
  • Personalità orientata al team con forti capacità di comunicazione e senso di responsabilità.
  • Ottima conoscenza della lingua tedesca, buona conoscenza dell'inglese parlato e scritto.

COMPITI In qualità di ingegnere del sistema elettrico, assumerai la responsabilità tecnica della pianificazione, progettazione e integrazione dei sistemi elettrici nell'ambito dei progetti di modernizzazione dei veicoli ferroviari.

Garantite che le soluzioni tecniche siano implementate in modo funzionale, conforme alle norme ed economico.

  • Responsabilità di sistema per i componenti dei veicoli elettrici, in particolare i sistemi elettrici a bassa tensione, i sistemi di azionamento e trazione, i sistemi di illuminazione e altri sottosistemi elettrici e meccatronici.
  • Sviluppo e coordinamento di concetti tecnici, specifiche e soluzioni di integrazione in stretta collaborazione con dipartimenti interni e partner esterni.

Responsabilità principali

  • Personalità orientata al team con forti capacità di comunicazione e senso di responsabilità.
  • In qualità di ingegnere del sistema elettrico, assumerai la responsabilità tecnica della pianificazione, progettazione e integrazione dei sistemi elettrici nell'ambito dei progetti di modernizzazione dei veicoli ferroviari.
  • Garantite che le soluzioni tecniche siano implementate in modo funzionale, conforme alle norme ed economico.
  • Responsabilità di sistema per i componenti dei veicoli elettrici, in particolare i sistemi elettrici a bassa tensione, i sistemi di azionamento e trazione, i sistemi di illuminazione e altri sottosistemi elettrici e meccatronici.
  • Sviluppo e coordinamento di concetti tecnici, specifiche e soluzioni di integrazione in stretta collaborazione con dipartimenti interni e partner esterni.
  • Creazione e manutenzione di documenti tecnici idonei alla produzione e all'assemblaggio, come schemi elettrici, elenchi di cavi, elenchi di apparecchiature e specifiche tecniche.
  • Supporto tecnico per i fornitori, compresa la definizione dei requisiti, il chiarimento dell'interfaccia, le revisioni della progettazione e l'accettazione.
  • Accompagnamento dell'implementazione nell'assemblaggio, produzione e messa in servizio, nonché supporto tecnico per test funzionali, di tipo e di accettazione.
  • Effettuare analisi, chiarimenti e valutazioni di varianti per sviluppare soluzioni di modernizzazione robuste ed economiche.
  • Collaborazione con clienti, centri di test ed esperti, nonché supporto nelle questioni di approvazione.

Requisiti principali

  • Studi completati (FH/Università) in ingegneria elettrica, meccatronica o automazione o qualifica comparabile.
  • Esperienza pluriennale nel settore ferroviario, preferibilmente nella tecnologia dei sistemi o dei veicoli.
  • Una buona conoscenza delle norme e delle linee guida pertinenti specifiche per il settore ferroviario (ad es.
  • EN, STI) costituisce un vantaggio.
  • Metodo di lavoro strutturato e orientato alla soluzione con un elevato livello di consapevolezza della qualità.
  • Ottima conoscenza della lingua tedesca, buona conoscenza dell'inglese parlato e scritto.

Dettagli ulteriori

  • COMPITI In qualità di ingegnere del sistema elettrico, assumerai la responsabilità tecnica della pianificazione, progettazione e integrazione dei sistemi elettrici nell'ambito dei progetti di modernizzazione dei veicoli ferroviari.
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