Mechanical Ingénieur — EPFL

EPFL · Sion (VS)
Categoria: Ingegneria Contratto: full-time Salario: CHF 49 500 - 75 000

Vue d’ensemble du poste

Nous vous proposons un poste d'ingénieur en mécanique au sein du Groupe des matériaux énergétiques de l'EPFL, Sion. Notre laboratoire hautement interdisciplinaire (20 ETP, 1/3e doctorant, 1/3e postdocs, 1/3e ingénieur) fait partie de l'Institut d'ingénierie mécanique de l'EPFL et est spécialisé depuis 30 ans dans les piles à combustible et les électrolysers, notamment pour les céramiques à oxyde solide à haute température (> 600°C) et plus récemment aussi pour les basses températures (Nous cherchons à compléter notre équipe d'ingénieurs. Nous concevons et construisons des piles et différents bancs d'essai personnalisés pour caractériser nos piles à combustible, nos électrolyseurs et nos systèmes intégrés plus complexes, y compris les échangeurs de chaleur, les réacteurs chimiques, la recirculation de gaz, les capteurs de sécurité, etc.

Nous sommes particulièrement à la recherche d'un ingénieur mécanique supplémentaire avec une solide expérience dans la dynamique des fluides informatiques et la mécanique structurelle. Ces compétences seront appliquées lors de la conception de piles à combustible et d'électrolyseurs à basse et haute température, y compris leur balance des installations, dans des conditions sous pression.

Plus précisément, dans le cadre de nos projets en cours, vous devrez :

Description

Nous vous proposons un poste d'ingénieur en mécanique au sein du Groupe des matériaux énergétiques de l'EPFL, Sion. Notre laboratoire hautement interdisciplinaire (20 ETP, 1/3e doctorant, 1/3e postdocs, 1/3e ingénieur) fait partie de l'Institut d'ingénierie mécanique de l'EPFL et est spécialisé depuis 30 ans dans les piles à combustible et les électrolysers, notamment pour les céramiques à oxyde solide à haute température (> 600°C) et plus récemment aussi pour les basses températures (Nous cherchons à compléter notre équipe d'ingénieurs. Nous concevons et construisons des piles et différents bancs d'essai personnalisés pour caractériser nos piles à combustible, nos électrolyseurs et nos systèmes intégrés plus complexes, y compris les échangeurs de chaleur, les réacteurs chimiques, la recirculation de gaz, les capteurs de sécurité, etc.

Nous sommes particulièrement à la recherche d'un ingénieur mécanique supplémentaire avec une solide expérience dans la dynamique des fluides informatiques et la mécanique structurelle. Ces compétences seront appliquées lors de la conception de piles à combustible et d'électrolyseurs à basse et haute température, y compris leur balance des installations, dans des conditions sous pression.

Plus précisément, dans le cadre de nos projets en cours, vous devrez :

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Frontaliere Ticino a repéré cette opportunité dans le suivi des entreprises.

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Informations pour les frontaliers

Cette page examine l'opportunité Mechanical Ingénieur chez EPFL à Sion (secteur administration), avec un focus sur la fiscalité des frontaliers dans le canton de Vallese.

Accepter cette offre de EPFL implique un permis G frontalier. Le Canton du Vallese prélève l'impôt à la source ; les nouveaux frontaliers depuis 2024 relèvent du Nouvel Accord fiscal.

Les cotisations sociales suisses comprennent AVS (5,3%), assurance chômage (1,1%) et LPP. Utilisez notre simulateur fiscal gratuit pour estimer le net de Mechanical Ingénieur dans le secteur administration et comparer les coûts de la vie.

Questions fréquentes

Quel salaire net viser pour le poste Mechanical Ingénieur (administration) dans le canton de Vallese ?
Le poste Mechanical Ingénieur (administration) à Sion est imposé à la source par le Canton du Vallese plus cotisations AVS/LPP. Simulez le net avec les chiffres réels de EPFL.
LAMal ou assurance italienne : quelle option pour le rôle Mechanical Ingénieur (administration) ?
Le poste Mechanical Ingénieur à Sion impose de choisir entre LAMal (obligatoire pour les nouveaux frontaliers depuis 2024) et droit d'option. Comparez les primes via notre comparateur LAMal.

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