Archive mensuelle · 2026-04

Archive du prix de l'essence à Chiasso — 2026-04 (guide frontalier)

Archive mensuelle Essence à Chiasso (2026-04) : moyenne 1,850 CHF/litre.

1,8481,8491,8511,8521,85321/422/425/429/430/4
Min: 1,848 CHF Moy.: 1,850 CHF Max: 1,853 CHF
DatePrix moyen observé
2026-04-211,853 CHF
2026-04-221,853 CHF
2026-04-251,848 CHF
2026-04-291,848 CHF
2026-04-301,848 CHF

Cette page rassemble le prix quotidien de l'essence à Chiasso pour le mois 2026-04, avec une moyenne mensuelle de 1,850 CHF/litre. Utile pour évaluer la tendance historique et déterminer si le prix actuel est haut ou bas. Les données viennent des stations suisses surveillées chaque jour par notre pipeline basée sur TCS Benzinpreis.

Méthodologie et contexte pour le prix de l'essence à Chiasso

Pour 2026-04, cette page présente les moyennes quotidiennes disponibles de l'essence dans la zone Chiasso. La moyenne mensuelle de 1,850 CHF/litre est la moyenne arithmétique des valeurs numériques présentes dans l’historique, sans pondération par les litres vendus. Une journée sans relevé reste sans prix et ne reprend pas la valeur précédente. L’échantillon de stations peut varier dans le temps et ne représente pas nécessairement tous les distributeurs de la zone.

Les prix suisses proviennent du radar TCS, qui recueille les signalements des utilisateurs. L’archive conserve les instantanés de notre collecte : la date désigne le jour de l’échantillon, pas l’heure de modification du prix de chaque station. Une moyenne mensuelle peut masquer des écarts entre stations et entre jours. Avant le plein, consultez la page courante, vérifiez la date du relevé et confirmez le prix sur place. Une lacune ne prouve pas un prix stable. TCS Benzinpreis

Pour comparer Chiasso avec une localité italienne, utilisez le même carburant, des périodes comparables et un taux CHF/EUR daté. Convertissez les prix dans une même devise, multipliez l’écart par les litres prévus et déduisez les coûts réels du détour. Distance, consommation, péages et temps dépendent de votre trajet. Cet historique ne définit ni seuil universel de rentabilité ni supplément fixe près de la frontière.