VW-Sanierung: Für die Schweiz sind die Auswirkungen begrenzt (Grenzgänger-Leitfaden)

Kontext

In Kürze

• Volkswagen wird bis 2030 100’000 Stellen abbauen.
• Feintool verliert an der Zürcher Börse über 3%.
• Andere Schweizer Lieferanten bleiben wenig exponiert.

Eckdaten

• Was: Sanierung von Volkswagen.
• Wann: Bis 2030.
• Wo: Schweiz.
• Wer: Volkswagen, Feintool, SFS.
• Betrag: 100’000 Arbeitsplätze.

Die Nachricht kam am späten Donnerstagabend: Volkswagen streicht 50’000 Stellen, zusätzlich zu den in den vergangenen Monaten angekündigten 50’000. Bis 2030 wird der Autokonzern also 100’000 Arbeitsplätze abbauen. Ein sehr wichtiger Teil wird in Deutschland sein, wo vier Produktionsstätten über den Zeitraum 2031-2034 hinaus keine Beschäftigungsgarantien mehr haben.

Die Auswirkungen dieser Neustrukturierung auf den Schweizer Industriestandort werden jedoch begrenzt sein, sagen Analysten. Doch schon am Freitagmorgen zeigten sich Anzeichen, als die Feintool-Aktie an der Zürcher Börse über 3 Prozent verlor - ein Zeichen dafür, dass die Anleger den Berner Komponentenhersteller als den am stärksten exponierten Anbieter ansehen.

Torsten Sauter, Analyst beim unabhängigen europäischen Finanzdienstleistungsunternehmen Kepler-Cheuvreux, weist darauf hin, dass der Lyss-Technologiekonzern „das am stärksten exponierte Unternehmen ist, da es relativ direkt von den Produktionsmengen und der Auslastung der europäischen Automobilindustrie abhängt“.

Einfluss auf Feintool

Die Volkswagen-Krise trifft auch die Schweiz. Der Konzern

Operative Details

Praktische Analyse

Die Auswirkungen der Umstrukturierung von Volkswagen auf die Schweiz scheinen begrenzt zu sein, aber es gibt einige praktische Implikationen zu berücksichtigen. Die Schließung des Werks in Flawil durch SFS und die Streichung von 110 Arbeitsplätzen sind klare Anzeichen für die unmittelbaren Auswirkungen. Die meisten schweizerischen Zulieferer scheinen jedoch gut positioniert zu sein, um diese Krise zu bewältigen.

Anpassung an den Europäischen Markt

Vontobel stellt fest, dass sich die schweizerischen Zulieferer bereits an die Schwäche des europäischen Marktes angepasst haben, indem sie sich umstrukturiert und stärker auf China gesetzt haben. Komax könnte sogar von einer möglichen Entscheidung von Volkswagen profitieren, mehr in die Automatisierung zu investieren, um die Kosten zu senken. Langfristig bleibt jedoch der Druck auf den europäischen Sektor stark: Für Sauter verdeutlichen die Schwierigkeiten von Volkswagen, über spezifische Probleme der Gruppe hinaus, „die strukturellen Schwierigkeiten der europäischen Automobilindustrie, die durch hohe Kosten, schwache Nachfrage und zunehmenden Wettbewerb aus China gekennzeichnet ist“.

Konzentration der Produktion

Walter Bamert von der ZKB betont, dass das Ziel von Volkswagen darin besteht, die Produktion in den verbleibenden Werken zu konzentrieren und deren Kapazitäten besser zu nutzen. Dies bedeutet, dass trotz der Reduzierung der Arbeitsplätze die Produktionsvolumina stabil bleiben oder sogar steigen könnten. Für die Zulieferer sind die produzierten Volumina entscheidender als die Anzahl der Werke oder der Mitarbeiter. Ein möglicher Rückgang bei Volkswagen könnte daher durch die Produktion anderer Hersteller ausgeglichen werden.

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Wichtige Punkte

Aktion: Was in der Schweiz zu tun ist

Für Arbeitnehmer und Unternehmen in der Schweiz ist es wichtig, die Entscheidungen von Volkswagen und seinen Zulieferern genau zu überwachen. Wenn Sie in einem der betroffenen Branchen arbeiten, kann es hilfreich sein, nach Umschulungs- oder Versetzungsmöglichkeiten in andere Unternehmen zu suchen, die in die Automatisierung und Produktion von Elektrofahrzeugen investieren.

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Investitionen in die Automatisierung

Komax zum Beispiel könnte von einer möglichen Entscheidung von Volkswagen profitieren, mehr in die Automatisierung zu investieren, um die Kosten zu senken. Wenn Sie in einem verwandten Bereich arbeiten, kann es hilfreich sein, Ausbildungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten in diesem Bereich zu erkunden.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Umstrukturierung von Volkswagen nur begrenzte Auswirkungen auf die Schweiz haben wird, aber es ist wichtig, vorbereitet zu sein und die Entscheidungen der wichtigsten Akteure der Branche genau zu überwachen. Um mehr über die praktischen Auswirkungen und die zu ergreifenden Maßnahmen zu erfahren, konsultieren Sie unsere calcolatore stipendio und comparatore CHF/EUR, um Ihre Optionen zu bewerten und fundierte Entscheidungen zu treffen.

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Quelle: rsi.ch