Ingegnere dei sistemi di propulsione, focus su EMC — Stadler Rail
- Località
- Bussnang
- Contratto
- full-time
- Pubblicato
- 51 giorni fa
Panoramica
PROFILO
- Formazione universitaria con focus su ingegneria elettrica o fisica
- Conoscenza / interesse per la tecnologia di azionamento elettrico o per la tecnologia dei veicoli ferroviari
- Esperienza iniziale con argomenti nel campo della compatibilità elettromagnetica (correnti di disturbo ed effetti di rete, emissioni di interferenze elettromagnetiche)
- Esperienza nel campo della tecnologia di misurazione
- Interesse per misurazioni pratiche sui nostri veicoli
- Buona conoscenza del tedesco e dell'inglese a livello B2, sia parlato che scritto COMPITI
- Concezione e integrazione dei sistemi di azionamento elettrici (pantografo, elettronica di potenza, trasformatore, motore, accumulatore di energia) nei veicoli su rotaia -Coordinamento tecnico con altre discipline (creazione di software, pianificazione dell'installazione, ingegneria meccanica, acquisti) -Collaborazione con clienti, fornitori e, se necessario, esperti -Creazione di concetti EMC, specifiche dei requisiti EMC e specifiche delle prove EMC -Accompagnamento delle prove di tipo e delle misurazioni di accettazione EMC dei nostri veicoli -Supporto e analisi dei problemi tecnici durante il funzionamento
Questa scheda aggrega i dettagli principali dell'annuncio e li struttura in modo leggibile per frontalieri che cercano lavoro in Turgovia.
Verifica sempre lingua richiesta, sede effettiva e modalità di candidatura prima di inviare il CV: alcuni ruoli prevedono step internazionali e assessment tecnici.
Prima di candidarti, confronta il ruolo con costo della vita locale e simulazione del netto, così valuti subito la sostenibilità economica reale.
- Formazione universitaria con focus su ingegneria elettrica o fisica
- Conoscenza / interesse per la tecnologia di azionamento elettrico o per la tecnologia dei veicoli ferroviari
Requisiti principali
- Formazione universitaria con focus su ingegneria elettrica o fisica
- Conoscenza / interesse per la tecnologia di azionamento elettrico o per la tecnologia dei veicoli ferroviari
- Esperienza iniziale con argomenti nel campo della compatibilità elettromagnetica (correnti di disturbo ed effetti di rete, emissioni di interferenze elettromagnetiche)
- Esperienza nel campo della tecnologia di misurazione
- Interesse per misurazioni pratiche sui nostri veicoli
- Buona conoscenza del tedesco e dell'inglese a livello B2, sia parlato che scritto COMPITI
- Concezione e integrazione dei sistemi di azionamento elettrici (pantografo, elettronica di potenza, trasformatore, motore, accumulatore di energia) nei veicoli su rotaia -Coordinamento tecnico con altre discipline (creazione di software, pianificazione dell'installazione, ingegneria meccanica, acquisti) -Collaborazione con clienti, fornitori e, se necessario, esperti -Creazione di concetti EMC, specifiche dei requisiti EMC e specifiche delle prove EMC -Accompagnamento delle prove di tipo e delle misurazioni di accettazione EMC dei nostri veicoli -Supporto e analisi dei problemi tecnici durante il funzionamento
Domande frequenti su questo annuncio
Che stipendio offre Stadler Rail per questa posizione?
Stadler Rail indica CHF 57'500 - 87'000 lordi annui per questo ruolo a Bussnang. Questo è lo stipendio pubblicato nell'annuncio originale (o, quando il datore non specifica una cifra, una stima realistica per ruolo e settore) — il calcolatore di questo sito lo converte nel netto reale una volta applicate imposta da frontaliere e contributi sociali.
È un ruolo a tempo pieno, e che tipo di contratto offre Stadler Rail?
Questo annuncio è una posizione a tempo pieno. Il tipo di contratto mostrato qui arriva direttamente dall'annuncio originale del datore di lavoro; conferma sempre orario esatto, preavviso e durata del periodo di prova con Stadler Rail durante il colloquio, perché questi dettagli possono variare anche all'interno della stessa categoria contrattuale.
Serve un permesso da frontaliere per un ruolo nel canton Turgovia?
I residenti UE/AELS nella zona di frontiera del paese confinante con il canton Turgovia possono richiedere il Permesso G; il datore di lavoro svizzero lo presenta all'ufficio della migrazione di quel canton dopo la firma del contratto. Regole sulla zona di frontiera e tempi di lavorazione variano per paese confinante e canton — verifica i dettagli con l'ufficio della migrazione del canton Turgovia o con HR durante il colloquio.
Come mi candido a questa posizione presso Stadler Rail?
Usa il pulsante "Candidati ora" in questa pagina — rimanda direttamente all'annuncio originale di Stadler Rail su careers.stadlerrail.com, quindi la tua candidatura arriva direttamente nel sistema di gestione candidature del datore di lavoro. Frontaliere Ticino non raccoglie né inoltra candidature in proprio.
