Ingegnere dei sistemi di propulsione, focus su EMC — Stadler Rail
CHF 49'500 - 75'000
Stadler Rail · Bussnang (TG)
- Località
- Bussnang
- Contratto
- full-time
- Pubblicato
- 7 giorni fa
SalarioCHF 49'500 - 75'000
Panoramica
PROFILO
- Formazione universitaria con focus su ingegneria elettrica o fisica
- Conoscenza / interesse per la tecnologia di azionamento elettrico o per la tecnologia dei veicoli ferroviari
- Esperienza iniziale con argomenti nel campo della compatibilità elettromagnetica (correnti di disturbo ed effetti di rete, emissioni di interferenze elettromagnetiche)
- Esperienza nel campo della tecnologia di misurazione
- Interesse per misurazioni pratiche sui nostri veicoli
- Buona conoscenza del tedesco e dell'inglese a livello B2, sia parlato che scritto COMPITI
- Concezione e integrazione dei sistemi di azionamento elettrici (pantografo, elettronica di potenza, trasformatore, motore, accumulatore di energia) nei veicoli su rotaia -Coordinamento tecnico con altre discipline (creazione di software, pianificazione dell'installazione, ingegneria meccanica, acquisti) -Collaborazione con clienti, fornitori e, se necessario, esperti -Creazione di concetti EMC, specifiche dei requisiti EMC e specifiche delle prove EMC -Accompagnamento delle prove di tipo e delle misurazioni di accettazione EMC dei nostri veicoli -Supporto e analisi dei problemi tecnici durante il funzionamento
Questa scheda aggrega i dettagli principali dell'annuncio e li struttura in modo leggibile per frontalieri che cercano lavoro in Turgovia.
Verifica sempre lingua richiesta, sede effettiva e modalità di candidatura prima di inviare il CV: alcuni ruoli prevedono step internazionali e assessment tecnici.
Prima di candidarti, confronta il ruolo con costo della vita locale e simulazione del netto, così valuti subito la sostenibilità economica reale.
- Formazione universitaria con focus su ingegneria elettrica o fisica
- Conoscenza / interesse per la tecnologia di azionamento elettrico o per la tecnologia dei veicoli ferroviari
Requisiti principali
- Formazione universitaria con focus su ingegneria elettrica o fisica
- Conoscenza / interesse per la tecnologia di azionamento elettrico o per la tecnologia dei veicoli ferroviari
- Esperienza iniziale con argomenti nel campo della compatibilità elettromagnetica (correnti di disturbo ed effetti di rete, emissioni di interferenze elettromagnetiche)
- Esperienza nel campo della tecnologia di misurazione
- Interesse per misurazioni pratiche sui nostri veicoli
- Buona conoscenza del tedesco e dell'inglese a livello B2, sia parlato che scritto COMPITI
- Concezione e integrazione dei sistemi di azionamento elettrici (pantografo, elettronica di potenza, trasformatore, motore, accumulatore di energia) nei veicoli su rotaia -Coordinamento tecnico con altre discipline (creazione di software, pianificazione dell'installazione, ingegneria meccanica, acquisti) -Collaborazione con clienti, fornitori e, se necessario, esperti -Creazione di concetti EMC, specifiche dei requisiti EMC e specifiche delle prove EMC -Accompagnamento delle prove di tipo e delle misurazioni di accettazione EMC dei nostri veicoli -Supporto e analisi dei problemi tecnici durante il funzionamento