100 annunci di lavoro per frontalieri — Pagina 2457
Indice completo di tutte le offerte di lavoro indicizzate per i frontalieri in Ticino. Aggiornato quotidianamente con migliaia di posizioni aperte.
100 risorse · Aggiornato 2026-08-06
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- Veditrice Venditore Food f m d Coop Genossenschaft Arbedo
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- Veeva Vault Crm Architect Expert 80 100 Eraneos ch
- Veeva Vault Crm Architecte Expert 80 100 Eraneos Switzerland ag Zurich
- Veeva Vault Crm Architekt Experte 80 100 Eraneos Switzerland ag Zurich
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- Vehicle Closer a Galliker Transport ag Altishofen
- Vehicle Conditioner Emil Frey Zurich
- Vehicle Detailers 80 Zurich Emil Frey Opfikon
- Vehicle Diagnostic Technicianin Rail Vehicles Ffs Officine Ferrovie Federali Biel Bienne
- Vehicle Disponent Emil Frey Dubendorf
- Vehicle Electricians Commercial Vehicles m f d Carrosserie Hess ag Bellach
- Vehicle Evaluator a Galliker Transport ag Altishofen
- Vehicle Expert Oberwallis Region f m d Part Time Full Time Helvetia Versicherungen Brig
- Vehicle Expert Region Inner Switzerland f m d Part Time Full Time Helvetia Versicherungen Luzern
- Vehicle Expert Swiss Armed Forces Vtg Schwabis
- Vehicle Fitter 80 100 Emil Frey Safenwil
- Vehicle Locksmith Commercial Vehicles m f d Carrosserie Hess ag Bellach
- Vehicle Locksmiths Bodywork m f d Planzer Dallikon
- Vehicle Locksmiths Carrosserie Hess ag Rothenburg
- Vehicle Maintenance Technician Matterhorn Gotthard Bahn Andermatt
- Vehicle Mechanics in Heavy Rail Vehicles Bls ag Bonigen
- Vehicle Modernization Approval Team Leader Stadler Rail Frauenfeld
- Vehicle Preparer Emil Frey Ebikon
- Vehicle Production Manager Ffs Officine Ferrovie Federali Yverdon Les Bains
- Vehicule de Passagers a Entree Laterale Conducteur de Train 03 2027 Ffs Officine Ferrovie Federali Goldau
- Vehicule de Passagers a Entree Laterale Conducteur de Train 03 2027 Ffs Officine Ferrovie Federali Luzern
- Vehicule de Passagers a Entree Laterale Conducteur de Train 03 2027 Ffs Officine Ferrovie Federali Zug
- Vehicule Plus Pres a Galliker Transport ag Altishofen
- Vehicules a Moteur Ayant Une Experience en Assurance f m j a Temps Partiel a Temps Plein Helvetia Versicherung
- Vehicules a Moteur f m d a Temps Partiel a Temps Plein Helvetia Versicherungen Basel
- Vehicules a Moteur Pemsa Agno
- Vehicules a Moteur Pesanti Pemsa Bellinzona
- Vehicules Ferroviaires Peintres 80 100 Ffs Officine Ferrovie Federali 3860 Meiringen
- Vehicules Utilitaires de Serrurier m f d Carrosserie Hess ag Bellach
- Vehicules Utilitaires Professionnels Pour Pneumatiques et Roues m f d Planzer Kallnach
- Veicoli Fabbri Carrozzeria m f d Planzer Dallikon
- Veicoli Ferroviari Pittori 80 100 Ffs Officine Ferrovie Federali 3860 Meiringen
- Veille de Nuit Laboratoire de Sommeil Epileptologie 20 40 Vitrea Gesundheit Tschugg
- Veilleur ou Veilleuse de Nuit Etudiant ou Etudiante 50 Hug Geneve
- Vekaufer Verkauferin Con Schichtverantwortung 60 80 Lidl Svizzera Hagendorf 7fx8iu
- Vekaufer Verkauferin Mit Schichtverantwortung 60 80 Lidl Svizzera Hagendorf
- Vekaufer Verkauferin Mit Schichtverantwortung 60 80 Lidl Svizzera Hagendorf 7fx8iu
- Vela Posteriore m f d Planzer Kallnach
- Velivolo Meccanico Campo Militare Alpnach Swiss Armed Forces Vtg Bern
- Velo Seller And Assembly Specialist m f d 20 80 Baar Decathlon Baar
- Velo Verkaufer e Montage Spezialist m w d 20 80 Baar Decathlon Baar
- Velo Verkaufer m w d 50 Baar Decathlon ch
- Velo Verkaufer Und Montage Spezialist m w d 20 80 Baar Decathlon ch
- Velokurier en Service de Machine a Cafe 60 Felfel Zurich
- Velokurier in Coffee Machine Service 60 Felfel Zurich
- Velokurier in Kaffeemaschinen Service 60 Felfel Zurich
- Velokurier in Servizio Macchina da Caffe 60 Felfel Zurich
- Velomecanique 80 m j Decathlon Hinwil
- Velomechanic 80 w m d Decathlon Hinwil Decathlon Hinwil
- Velomechanic Dans 80 100 f m d Spreitenbach Decathlon Spreitenbach
- Velomechanic in 80 100 f m d Spreitenbach Decathlon Spreitenbach
- Velomechanic m f d 40 60 Temporary Chur Decathlon Chur
- Velomechanic m f j 40 60 Temporaire Chur Decathlon Chur
- Velomechaniker 100 w m d Rickenbach Decathlon ch
- Velomechaniker 80 100 w m d Rickenbach Decathlon ch
- Velomechaniker 80 w m d Decathlon Hinwil Decathlon ch
- Velomechaniker in 80 100 w m d Spreitenbach Decathlon ch
- Velomechaniker m w d 100 Permanent Atelier Federal Bern Decathlon Koniz
- Velomechaniker m w d 100 Permanent Federal Workshop Bern Decathlon Koniz
- Velomechaniker m w d 100 Permanente Federal Workshop Bern Decathlon Koniz
- Velomechaniker m w d 100 Unbefristet Federal Workshop Bern Decathlon ch
- Velomechaniker m w d 40 60 Befristet Chur Decathlon ch
- Velomechaniker m w d 40 60 Befristet Chur Decathlon Chur
- Velomechaniker m w d 60 80 Befristet Chur Decathlon ch
- Velomechaniker w m d 50 60 Bale Decathlon Basel
- Velomechaniker w m d 50 60 Basel City Decathlon ch
- Veltheim
- Vendedor a Puerto Banus Sostituzione Temporanea The Swatch Group Espana s a Ticino
- Vendedor a Puerto Banus Temporal Sustitucion The Swatch Group Espana s a 29660 Marbella Malaga Spain Company A
- Vendedor a Puerto Banus Temporal Sustitucion The Swatch Group Espana s a 29660 Marbella Malaga Spain Company A
- Vendedor a Puerto Banus Temporal Sustitucion The Swatch Group Espana s a Lengnau
- Vendedor Externo de Equipamentos pl Sulzer ch
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- Vendedor Externo Sulzer Curitiba
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- Vendemmia in Freschezza Genossenschaft Migros Ostschweiz Frauenfeld
- Vendemmia in Freschezza Genossenschaft Migros Ostschweiz Kleinandelfingen
- Vendemmia in Freschezza Genossenschaft Migros Ostschweiz Sulgen
- Vendeur 20 40 Chocolaterie Shopping Arena st Gallen f m d Laderach Schweiz ag st Gallen
- Vendeur 20 40 Chocolaterie Uster h f d Laderach Schweiz ag Uster
- Vendeur 20 40 Chocolaterie Winterthur m j Laderach Schweiz ag Winterthur
- Vendeur 20 40 Chocolaterie Winterthur w m d Laderach Schweiz ag Winterthur
Approfondisci · metodologia, contesto frontaliere e FAQ
Come usare questo indice
Come è costruito questo indice. Le offerte mostrate sono il sotto-insieme di annunci attivi sul nostro job-board che hanno superato la deduplicazione cross-crawler (40+ ATS aziendali, portali ufficiali, API pubbliche): ogni offerta ha una pagina dettaglio con descrizione completa, retribuzione (quando dichiarata), tipo di contratto, sede e link diretto al canale di candidatura del datore. La paginazione preserva l'ordine alfabetico per slug canonico, così frontalieri che cercano un ruolo specifico ritrovano la stessa posizione settimana dopo settimana, e i motori di ricerca possono crawlare l'intero archivio in modo deterministico.
Come usarlo da frontaliere. Per ottimizzare la ricerca di lavoro come frontaliere combina questa lista con tre filtri concettuali: distanza dalla tua provincia di residenza al lavoro (puntare ai valichi più scorrevoli — Brogeda per Mendrisiotto/Luganese, Stabio per chi parte da Varese, Gaggiolo per il Mendrisiotto da sud), settore (alcune categorie come sanità, ingegneria e finanza hanno tassi di assunzione di frontalieri >60 %, mentre pubblica amministrazione e settori regolamentati hanno restrizioni di residenza più strette) e fascia salariale (vai sulla pagina settoriale per vedere il minimo–mediana–massimo della tua categoria). Il simulatore stipendio trasforma il lordo in netto inclusivo di Permesso G + Nuovo Accordo fiscale 2024.
Approfondimenti per il frontaliere
Perché questo indice esiste e a chi serve. La pagina alfabetica delle offerte è il backbone navigazionale del job-board: i frontalieri trovano subito un ruolo specifico (es. "tornitore CNC", "infermiere SACD"), i motori di ricerca crawlano in profondità l'archivio senza dipendere da JavaScript e gli aggregatori di feed fiscali hanno un punto stabile da cui costruire alert. Il flusso ottimale per chi cerca lavoro come frontaliere è: aprire la pagina del ruolo specifico → leggere mansionario, sede e tipologia contrattuale → confrontare il lordo dichiarato con il netto stimato dal calcolatore stipendio (Permesso G, ritenuta cantonale, contributi sociali) → considerare i costi del pendolarismo prima di decidere.
Aggiornamenti e segnalazioni. L'archivio si aggiorna ogni mattina alle 6:00 UTC: il crawler estrae nuove offerte dai 40+ ATS aziendali integrati e dalle API ufficiali (Job-Room, concorsi.ti.ch, fonti cantonali), passa la deduplicazione cross-source e pubblica le nuove offerte sulla pagina indice. Le offerte scadute sono rimosse e l'indice rimane piatto: nessuna paginazione fantasma, nessun link rotto. Se trovi un'offerta sbagliata, scaduta o mal classificata segnalacela dalla home: lo correggiamo nel ciclo successivo.
Domande frequenti
Quante ore lavora in media un frontaliere in Ticino?
Il contratto standard ticinese prevede 40-42 ore settimanali (8-8.4 ore/giorno su 5 giorni); il manifatturiero e l'edilizia possono salire a 45 ore con straordinari pagati, mentre il bancario e il pubblico restano a 40. Le ore di pendolarismo non contano nel monte ore retribuito, quindi un frontaliere che parte alle 6:30 da Como per arrivare alle 8:00 a Lugano e rientra alle 18:30 lavora 8 ore retribuite ma è fuori casa 12. Considera questo costo opportunità prima di accettare un'offerta solo per il lordo: il netto reale per ora di tempo investito (lavoro + tratta) può essere più basso del lavoro in Italia anche con stipendi ticinesi nominalmente più alti.
Quanto guadagna in media un frontaliere in Ticino?
I dati USTAT 2024 e le rilevazioni dell'Ufficio cantonale di statistica indicano una mediana lorda di CHF 5'800-6'200/mese per ruoli qualificati a tempo pieno (≈ EUR 6'200-6'700 al cambio 1.07), che diventano CHF 4'700-5'100 netti dopo ritenuta cantonale, contributi AVS/AI/IPG (5.3 %), assicurazione infortuni e contributi LPP. La forbice è ampia: sanità e finanza superano i CHF 7'500 mediani, mentre commercio e ristorazione partono da CHF 4'200. Usa il simulatore stipendio della home per il calcolo netto preciso con il tuo Comune di residenza italiano e il regime fiscale di scelta (vecchio frontaliere vs Nuovo Accordo 2024).
Conviene fare il frontaliere nel 2026 o cercare lavoro in Italia?
La risposta dipende da tre fattori: (1) la tua categoria salariale, (2) la distanza casa-lavoro, (3) i costi vivi del pendolarismo. In media il netto frontaliere supera quello italiano del 60-90 % per ruoli qualificati, ma i costi reali del pendolarismo (carburante 250-450 €/mese, autostrada 80-120 €/mese, manutenzione auto, parcheggi 80-150 €/mese in Ticino) abbattono il vantaggio. Per ruoli sotto i CHF 4'500 lordi il break-even con un lavoro italiano equivalente è già al limite. La pagina dedicata "Conviene fare il frontaliere?" propone una simulazione personalizzabile.
Quali documenti servono per iniziare a lavorare in Ticino come frontaliere?
Per il primo contratto con un datore svizzero: (1) carta d'identità o passaporto italiano valido, (2) attestato del datore con tipo di contratto e indirizzo del posto di lavoro, (3) modulo di richiesta Permesso G ottenuto dal datore presso la Sezione della popolazione cantonale (l'autorizzazione tipicamente arriva in 3-5 giorni lavorativi), (4) iscrizione AVS/AI presso la cassa di compensazione del datore (automatica), (5) scelta dell'assicurazione malattia: LAMal svizzera (obbligatoria dal lato svizzero ma con opzione "diritto d'opzione" per restare nel SSN italiano entro 3 mesi dall'inizio del lavoro). I ruoli regolamentati (sanità, scuole, ingegneria pubblica) richiedono inoltre il riconoscimento del titolo italiano presso SBFI/SEFRI.
Posso lavorare da casa come frontaliere e mantenere lo status fiscale?
Dal 1° gennaio 2024 i frontalieri possono lavorare in telelavoro dall'Italia fino al 25 % del tempo lavorativo annuo senza perdere lo status fiscale e l'imposizione concorrente. La clausola va esplicitata nel contratto di lavoro; se il datore non la prevede formalmente il telelavoro rischia di far perdere la qualifica di frontaliere e di triggerare la tassazione italiana del salario svizzero. La soglia del 25 % è il limite negoziato a livello di accordo Italia-Svizzera ed è uniforme per tutti i Cantoni: lavorare per esempio 1 giorno alla settimana da casa rispetta il limite, mentre 2 giorni lo eccedono. Verifica sempre la clausola con il datore prima della firma.
Considerazioni finali per il frontaliere
Riflessioni operative sul mestiere del frontaliere. Lavorare in Ticino restando residente in Italia è una scelta che si valuta con tre lenti sovrapposte. La prima è economica: il differenziale netto fra stipendio svizzero e italiano va sempre tradotto in netto-per-ora investita, includendo il pendolarismo che assorbe 10-14 ore alla settimana fra carburante, autostrada, code ai valichi nelle ore di punta e manutenzione del veicolo. La seconda lente è fiscale: dal 1° gennaio 2024 il Nuovo Accordo Italia-Svizzera ha introdotto la tassazione concorrente per i nuovi frontalieri, mentre i frontalieri storici (quelli con un contratto attivo al 17 luglio 2023) mantengono il regime previgente di sola imposizione svizzera. La differenza è di 5-12 punti percentuali sul netto, ed è una variabile da inserire nei conteggi prima di firmare un contratto, non dopo. La terza lente è la qualità della vita: il valico più scorrevole rispetto alla tua residenza, gli orari di lavoro effettivi, la possibilità di telelavoro fino al 25 % del tempo (massimo concordato fra i due paesi a partire dal 2024).
Costi reali del pendolarismo e impatto sul netto. Sui forum frontalieri il dato più sottostimato è quanto pesi davvero il pendolarismo sul netto disponibile. Una vettura a benzina che fa 50 km al giorno fra residenza e luogo di lavoro consuma 5-6 litri al giorno (≈ 1'200-1'400 km al mese), con un costo combustibile di EUR 280-360 al mese ai prezzi medi italiani 2026 e qualcosa in meno se si rifornisce in Svizzera (Mendrisio è competitiva per chi rientra dal Sottoceneri). A questo si aggiunge il pedaggio autostradale (EUR 80-120 al mese fra A2/A9 e Bregaglia), la manutenzione (ammortamento + tagliando + gomme stagionali, EUR 90-130 al mese), il parcheggio in Ticino se l'azienda non lo offre (EUR 80-180 al mese a Lugano centro e Mendrisio), e il consumo accelerato del veicolo (ammortamento più rapido). La somma è EUR 530-790 al mese, equivalenti a un decremento del 9-13 % sul netto medio frontaliere. Il simulatore stipendio e la pagina costi del pendolarismo aiutano a quantificarlo prima dell'accordo contrattuale.
Verso una scelta consapevole nel 2026 e oltre. La domanda "conviene fare il frontaliere?" non ha più una risposta universale come 10 o 15 anni fa. Conviene se: il tuo settore offre un differenziale netto ≥ 50 % rispetto alla mediana italiana (sanità, finanza, IT senior, ingegneria specializzata), la tua residenza è entro 60 km del confine, l'azienda offre un contratto con telelavoro esplicito nel 25 % consentito, e i costi del pendolarismo restano sotto EUR 600 al mese. Non conviene se: il settore è non specializzato (commercio, ristorazione, edilizia generica) e quindi il differenziale è sotto il 30 %, la residenza è oltre 90 km dal confine, il datore non sponsorizza il Permesso G prima della firma, o il valico abituale ha tempi di attesa medi superiori a 25 minuti nelle ore di punta. La zona grigia (settore medio, distanza media, costi medi) è dove il sito offre il valore maggiore: simulatori, dati reali e guide pratiche che traducono la decisione personale in cifre confrontabili. Iscriviti alla newsletter dalla home per ricevere il riassunto settimanale dei dati USTAT, dei cambi normativi e delle aziende che assumono di più.