Field-Ingegnere - Inbetriebsetzung & Flottenbetreuung — Stadler Rail
- Località
- St. Margrethen
- Contratto
- full-time
- Pubblicato
- Ieri
Panoramica
PROFESSIONALE
- PROFESSIONALE
- Come un contatto ricercato, si occuperà di incidenti complessi in cui altre soluzioni sono già state esaurite.
- Analisi mirata della causa e del percorso di guasto di software, componenti e sistemi per mezzo di misurazioni e indagini in loco e valutazione dei dati del veicolo – con influenza diretta sulla disponibilità della nostra flotta
- Formazione ed esperienza
- Laurea completa in ingegneria elettrica (TU, FH, HF) o formazione comparabile
Responsabilità principali
- Come un contatto ricercato, si occuperà di incidenti complessi in cui altre soluzioni sono già state esaurite.
- Analisi mirata della causa e del percorso di guasto di software, componenti e sistemi per mezzo di misurazioni e indagini in loco e valutazione dei dati del veicolo – con influenza diretta sulla disponibilità della nostra flotta
- Sviluppo e sperimentazione di soluzioni realizzabili in stretta collaborazione con team di progetto, team di ingegneria e deposito e altre aree specializzate – dalla prima idea al trasferimento pulito in serie/implementazione
Requisiti principali
- Formazione ed esperienza
- Laurea completa in ingegneria elettrica (TU, FH, HF) o formazione comparabile
- Prima esperienza professionale, sia in ingegneria meccanica che in un altro settore tecnico – il vostro piacere di risolvere i problemi è cruciale
- A prova di negoziazione tedesco e ottime competenze in inglese (livello minimo B2) per lo scambio con clienti e team internazionali
- Volontà di viaggiare (circa il 50% in Europa) per supportare i nostri clienti e flotte direttamente sul sito Personalità e metodo di lavoro
- Rapida comprensione e la capacità di familiarizzare rapidamente con nuovi problemi anche sotto pressione del tempo
- mentalità pragmatica: iniziativa e metodi di lavoro strutturati per affrontare direttamente le sfide e portare i progetti a una conclusione pulita
- Resistenza alla comunicazione e aspetto sicuro nella gestione dell'interfaccia tra dipartimenti interni, clienti e operatori
Dettagli ulteriori
- Volontà di viaggiare (circa il 50% in Europa) per supportare i nostri clienti e flotte direttamente sul sito Personalità e metodo di lavoro
Note e contenuto originale
- Volontà di viaggiare (circa il 50% in Europa) per supportare i nostri clienti e flotte direttamente sul sito
- Personalità e metodo di lavoro
Domande frequenti su questo annuncio
Che stipendio offre Stadler Rail per questa posizione?
Stadler Rail indica CHF 57'500 - 87'000 lordi annui per questo ruolo a St. Margrethen. Questo è lo stipendio pubblicato nell'annuncio originale (o, quando il datore non specifica una cifra, una stima realistica per ruolo e settore) — il calcolatore di questo sito lo converte nel netto reale una volta applicate imposta da frontaliere e contributi sociali.
È un ruolo a tempo pieno, e che tipo di contratto offre Stadler Rail?
Questo annuncio è una posizione a tempo pieno. Il tipo di contratto mostrato qui arriva direttamente dall'annuncio originale del datore di lavoro; conferma sempre orario esatto, preavviso e durata del periodo di prova con Stadler Rail durante il colloquio, perché questi dettagli possono variare anche all'interno della stessa categoria contrattuale.
Serve un permesso da frontaliere per un ruolo nel canton San Gallo?
I residenti UE/AELS nella zona di frontiera del paese confinante con il canton San Gallo possono richiedere il Permesso G; il datore di lavoro svizzero lo presenta all'ufficio della migrazione di quel canton dopo la firma del contratto. Regole sulla zona di frontiera e tempi di lavorazione variano per paese confinante e canton — verifica i dettagli con l'ufficio della migrazione del canton San Gallo o con HR durante il colloquio.
Come mi candido a questa posizione presso Stadler Rail?
Usa il pulsante "Candidati ora" in questa pagina — rimanda direttamente all'annuncio originale di Stadler Rail su careers.stadlerrail.com, quindi la tua candidatura arriva direttamente nel sistema di gestione candidature del datore di lavoro. Frontaliere Ticino non raccoglie né inoltra candidature in proprio.
