TILO supera 25 milioni di passeggeri nel 2025
TILO raggiunge 25 milioni di passeggeri nel 2025, con crescita del 50% dal 2019 e record a Lugano e Milano Centrale. Dati aggiornati 2026 per frontalieri in
Contesto
Nel 2025 la rete ferroviaria TILO, che collega il Canton Ticino con la Lombardia, ha raggiunto un traguardo storico, trasportando 25 milioni di passeggeri, un aumento del 50% rispetto al 2019 quando ne contava 16,7 milioni. Questo dato rappresenta il doppio dei viaggiatori trasportati nel 2019 e più del doppio rispetto ai 12,3 milioni del 2016. L’incremento registrato solo rispetto al 2024 è stato del 3,7%, confermando una crescita costante e significativa nel traffico transfrontaliero tra Svizzera e Italia. La crescita è stata favorita da importanti opere infrastrutturali: la Ferrovia Mendrisio–Varese (FMV) entrata in funzione nel 2018 ha migliorato notevolmente i collegamenti tra i due Paesi, mentre la Galleria di base del Ceneri (CBT), inaugurata nel 2020, ha ridotto drasticamente i tempi di percorrenza tra Bellinzona, Lugano e Mendrisio. L’introduzione di nuove fermate e il potenziamento dell’offerta hanno reso TILO un mezzo sempre più attraente per pendolari, frontalieri e turisti. La mobilità tra Ticino e Lombardia si conferma cruciale: il 20% dei passeggeri ha effettuato viaggi transfrontalieri. Lugano si conferma la stazione più trafficata in Ticino, con una media di 31'000 passeggeri TILO giornalieri a ottobre 2025, mese che ha segnato un picco record di 87'700 viaggiatori al giorno sulla rete. Milano Centrale è invece la stazione lombarda più frequentata, con 16'400 passeggeri TILO registrati giornalmente nello stesso mese. Questi dati sottolineano l’importanza strategica del corridoio ferroviario tra Ticino e Lombardia, fondamentale per l’economia locale e i lavoratori frontalieri che quotidianamente transitano lungo i valichi di Brogeda, Gaggiolo, e altri punti di confine. La crescita del traffico ferroviario TILO si accompagna a sfide nella gestione della p...
Dettagli operativi
L’espansione del servizio TILO si basa su una serie di interventi infrastrutturali e regolamenti che hanno reso più efficiente e attrattiva la mobilità transfrontaliera. La Ferrovia Mendrisio–Varese (FMV), inaugurata nel 2018, ha rappresentato un punto di svolta, collegando direttamente la rete ticinese con quella lombarda e integrando i due sistemi ferroviari. A questo si è aggiunta la Galleria di base del Ceneri (CBT), che ha ridotto i tempi di viaggio tra le principali città ticinesi, favorendo una maggiore frequenza e puntualità dei convogli. Il potenziamento delle fermate, con l’introduzione di nuove stazioni, ha anche facilitato l’accesso al servizio da parte di nuovi bacini di utenza, compresi i comuni di Mendrisio, Chiasso e Locarno. Dal punto di vista normativo, l’accordo tra Svizzera e Italia ha favorito il transito dei frontalieri, semplificando permessi e controlli doganali, elemento cruciale per mantenere la fluidità degli spostamenti quotidiani. Nel 2025, la puntualità complessiva del servizio TILO si è mantenuta su livelli elevati, anche se in Ticino si è registrato un leggero calo rispetto all’anno precedente. Al contrario, in Lombardia la puntualità è migliorata, in particolare sulla linea RE80, che collega Milano a Lugano e Locarno, un segnale positivo per la gestione integrata del traffico ferroviario transfrontaliero. Da un punto di vista operativo, i convogli TILO hanno trasportato in media 76'400 passeggeri al giorno nei giorni feriali, con punte di 87'700 viaggiatori giornalieri registrate a ottobre 2025, un mese emblematico per il record storico della rete. Questi valori mostrano la crescente dipendenza di lavoratori, studenti e turisti da questa infrastruttura, sottolineando l’importanza del servizio anche per l’economia ticinese. Il traffico tr...
Punti chiave
Per i frontalieri e i pendolari ticinesi, il successo di TILO rappresenta un’opportunità concreta per migliorare la qualità della vita e l’efficienza degli spostamenti quotidiani. Con la crescita del numero di passeggeri, è importante conoscere gli strumenti a disposizione per ottimizzare il proprio viaggio e gestire meglio la propria situazione lavorativa e fiscale. Ad esempio, chi vive in Lombardia e lavora in Ticino può sfruttare il calcolatore stipendio per stimare il netto in busta e pianificare il proprio budget famigliare tenendo conto delle aliquote fiscali specifiche del Canton Ticino e dei comuni di residenza. Inoltre, la crescente integrazione tra le reti ferroviarie ticinesi e lombarde rende conveniente valutare la sottoscrizione di abbonamenti integrati o combinati, che offrono risparmi e maggiore flessibilità nei viaggi quotidiani tra Chiasso, Mendrisio, Lugano e Milano. Sul fronte amministrativo, è utile consultare periodicamente le novità su permessi di lavoro e regole doganali tramite il servizio permits, in modo da evitare sorprese al confine e semplificare le procedure. Il miglioramento della puntualità in Lombardia, specie sulla linea RE80, è un segnale positivo, ma i frontalieri devono comunque prevedere margini di tempo per eventuali ritardi, specialmente nei mesi di maggior traffico come ottobre. Per chi deve spostarsi anche con l’auto, il sito offre strumenti come car-transfer e border-map per pianificare il tragitto e scegliere i valichi meno congestionati. La crescita dei passeggeri TILO conferma il ruolo centrale del trasporto pubblico per lo sviluppo sostenibile del Ticino e la qualità della vita dei lavoratori transfrontalieri. Come evidenzia la nota ufficiale di TILO, «grazie all’ampliamento dell’offerta e alle infrastrutture strategiche, i...